最新测量：南宁辖区建成区512.46k㎡，不含武鸣区454.32k㎡

自由奔跑

这个转移支付是保运转的，哪个地方都有，就跟以前粮所每个非农户口都有的口粮一样！

敏爷说

BNN13 发表于 2023-3-18 13:04
现实中，南宁人和武鸣人来往十分的密切，根本不存在被大山阻隔，缺乏沟通的情况。我以前的武鸣同学大都在南 ...

武鸣的乡村大量人口去南宁打工，就说明两地交流“密切”？大家说的武鸣和南宁市区缺乏沟通，更多的是行政管理层面，你要不要去看看武鸣的各个事业机构系统和市区的脱节有多严重，以及过渡期都给你们了，为什么还不肯融入？这个锅难道要别人去背？

敏爷说

shallange 发表于 2023-3-18 08:57
是不是又开始Q那个“不建某线，其他现一条都不想建”的调调了？民间说的都能当成官方的？武鸣这种小地方 ...

我说你啊，别得了便宜又卖乖先得啊，南宁北站都快开通了，这还不够方便的？非要搞重复建设往无人区开个地铁站？

aHK

敏爷说 发表于 2023-3-18 20:51
武鸣的乡村大量人口去南宁打工，就说明两地交流“密切”？大家说的武鸣和南宁市区缺乏沟通，更多的是行政 ...

过渡期有市区和县级双重利好，还有部分县级自主权，不申请延期才傻呢。武鸣是学临桂申通延长过渡期。但到2025年就结束了，由市里管，不融入也得融入，到时一个系统。

lhy1861

茅臺小八 发表于 2023-3-17 17:40
跟江南区与经开区也是一样的吧

还有，南湖公安分局，设立有什么实际意义？

shallange

敏爷说 发表于 2023-3-18 20:54
我说你啊，别得了便宜又卖乖先得啊，南宁北站都快开通了，这还不够方便的？非要搞重复建设往无人区开个地 ...

不行啊哥，为了这个“无人区”有点人气，南宁不遗余力地拉了那么多500强企业。怎么可能善罢甘休？也把武鸣也坑惨了。全在高校周围修路了，城区的道路破烂不堪都没钱修，河堤年年被淹没钱修，喝黄水。这叫“得了便宜”？苦难还差不多！
当时侨民要是安之在大塘南晓那里，今天的东盟经开区就是那里了，南宁也会不遗余力地推通往南晓的地铁了。武鸣就老实做一个县。卷烟厂、糖厂……全部自己管，做好自己的农业大县多好。只怪天意弄人，没有如果。

lhy1861

问一句题外话，广西壮族的开山鼻祖是在武鸣开始吗？

aHK

根据考古研究发现，壮族祖先的骆越古国(春秋战国时期）的都城位于今武鸣的马头镇罗波镇。

lujialun

某区只是壮zu发源地之一，不是唯一

lujialun

对于来往市区，南宁北对于近周边的可能便利一点，对于城厢老镇就不便利了，去北站也要花一定的时间，总时间可能并没多少压缩，加上票价(来回南宁站保守50块)影响，可能多数人还是会选择公交或大巴

gxzhouzhijie

住建部公布南宁建成区才300多 还没贵阳大

aHK

lujialun 发表于 2023-3-19 09:43
某区只是壮zu发源地之一，不是唯一

百色河池柳州一些地区考古发掘发现当年也是一些壮zu部落聚集地，对外宣传也可以说是发源地，这没错。但不是国家的都城，都城在武鸣。骆越古国的范围包括云南、贵州、广西等省份的部分区域。

aHK

百色河池柳州一些地区考古发现当年也是壮Zu部落聚集地，对外宣传是壮Zu发源地之一，这没错。骆越骆驼古国的势力范围包括云南贵州广西等省份的部分区域，武鸣当然不是唯一发源地，只是说国都在武鸣

aHK

lujialun 发表于 2023-3-19 10:24
对于来往市区，南宁北对于近周边的可能便利一点，对于城厢老镇就不便利了，去北站也要花一定的时间，总时间 ...

跟吴圩机场一样，有了高铁站了为什么还要规划建地铁。定位和服务对象不同嘛。但依我看武鸣线己死，改轻轨也难，唯有按市郊线才可能，也适合这种长距离郊区。全线只设安吉、伊岭、平陆工业区、双桥、标营新区、大学东片区、北站、大学西片区、里建街等几个站即可，预留高峰城站。一期先建到北站。

金秋十月2

gxzhouzhijie 发表于 2023-3-19 11:46
住建部公布南宁建成区才300多 还没贵阳大

所以说，住建部的数据很老了，贵阳嘛除去大山可能还没柳州大