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楼主: 蛐蛐22

10号线苏虞张段改名苏州市域(郊)铁路苏虞张线,如通苏湖确认不经过常熟站

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发表于 昨天 11:03 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-18 16:20
第一地级市也是地级市,而且还是奶牛的命。

好吧   命如此
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发表于 昨天 11:48 | 显示全部楼层

哈哈有种大锅饭的感觉,众所周知大锅饭后面的大饥荒时代。
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发表于 昨天 14:46 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2025-9-18 14:28
不容易,为了论证苏虞张不该建也写了这么多,问题是现在全国已建在建轨交的县城两手两脚都数不过来了吧, ...

因为该不该建不只是项目本身,还要考虑所在时期。
地铁项目处于城市化高速发展时期,具有争抢社会资金,极大拉动投资的作用。这并不是属于项目本身的投资收益可行性范围内,而这个因素占主导。
而现在已经过了这个时期,投资收益已经极大降低,那是否还需要建设只能去科学评估项目的经济效益了。
就像2012-2018年你肯定应该建议你朋友有钱赶紧买套房,别傻傻的钱存银行等着贬值。现在你还能参考那个时期吗?看这10几年多少人买房了,所以现在还是要抢着贷款买?现在该不该买房是不是也要科学合理的去分析下房产本身带给你的收益呢?
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发表于 昨天 15:32 | 显示全部楼层
你们飞啊 发表于 2025-9-18 09:50
上海地铁都裁员了,其他地方都自己阿弥陀佛吧。苏轨硬要说有点问题就是上杆子去搞一堆tod扔那边

现在地铁站里空调开了跟没开差不多
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发表于 昨天 15:34 | 显示全部楼层
蛐蛐22 发表于 2025-9-18 10:18
指的是在地方规划公示中改名字,有更上面的外力不然不会画这功夫所谓规范命名,一楼那些是公示里的原文

地方规划公示里肯定要用正式的名字,苏州发布、苏州地铁公众号推文里才用10号线(苏虞张段)
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发表于 昨天 16:10 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-18 16:30
是的。苏州交得最多,返还最少。

贡献大的不应该嗓门大权力大吗,这是自然之理啊有点扭曲了这
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