313国道快改最新动态

天天早起一定

东南飞 发表于 2025-10-31 12:42
重载魔怔

自己好好反思自己的认知逻辑，不要说别人魔怔

天天早起一定

最后再告诉大家一个残酷的事实，312国道省里出一半的钱，其建设方案要省交通厅统一规划设计，这不是常州自己的道路系统。所以大家认真反思一下。

wang5B

天天早起一定 发表于 2025-10-31 12:30
高架一旦建成，交叉路口的红绿灯就更完善，红绿灯就更多了，而且高架更吸引了更多小客车车流涌上312国道 ...

在你心里专门造个货运高架，小客场走桥下你就满意了。

海内存知己

天天早起一定 发表于 2025-10-31 12:23
说具体点，你这个不是实际设计图，而是立项示意图，而且这个示意图用了常州环城高架的轻型曲线现浇梁的示 ...

什么都是示意图，道路定位总不能是示意吧，高架是城市快速路，地面才是主干道

天天早起一定

海内存知己 发表于 2025-10-31 14:44
什么都是示意图，道路定位总不能是示意吧，高架是城市快速路，地面才是主干道

你自己反思一下，这个示意图的梁柱与实际情况对比，是对的还是错的？

海内存知己

天天早起一定 发表于 2025-10-31 17:14
你自己反思一下，这个示意图的梁柱与实际情况对比，是对的还是错的？

你意思数字也是错的？抓住一点错误全盘否定？

天天早起一定

海内存知己 发表于 2025-10-31 14:44
什么都是示意图，道路定位总不能是示意吧，高架是城市快速路，地面才是主干道

另外常州在2023年公布这个312国道快改环评公示之后，又在2024年的312国道快改的规划设计改掉了，主线已经是一级公路标准了。自己去找一找，然后好好反思一下，与常泰大桥左右荷载闹的笑话一起面壁思过。

海内存知己

天天早起一定 发表于 2025-10-31 17:17
另外常州在2023年公布这个312国道快改环评公示之后，又在2024年的312国道快改的规划设计改掉了，主线已经 ...

你别一味嘴说，拿出证据。

天天早起一定

海内存知己 发表于 2025-10-31 17:19
你别一味嘴说，拿出证据。

睁大眼睛好好看看，312国道常州段快改是一级公路标准，不是城市轻型快速路。
好好反思你的认知和智商。

海内存知己

天天早起一定 发表于 2025-10-31 17:17
另外常州在2023年公布这个312国道快改环评公示之后，又在2024年的312国道快改的规划设计改掉了，主线已经 ...

你连常泰是不是左右平衡都不懂，常泰大桥最大的挑战是如何使成桥状态的桥梁线形在横桥向没有高差，符合行车舒适性要求。而这个是需要实际调整的，没有先例可以借鉴，所以当初大桥专家是建议常泰铁路和大桥同步建成通车，可以实际状态调整，而目前是缺少铁路的载荷来调整左右平衡的。

天天早起一定

弱智海内：你再睁大眼睛看看312国道苏州段快改的建设标准，是不是和常州段一模一样？好好反思。

天天早起一定

弱智海内，好好反思，好好睁大眼睛好好看看，312国道镇江段、南京段，是不是一级公路标准？是不是客货混跑的重载高架快速路。常州段的标准是不是和镇江南京一模一样？

天天早起一定

弱智海内：好好反思，睁大眼睛好好看看，312国道无锡段和常州段的标准一样，都是一级公里标准。
赶快认个错，面壁思过！

天天早起一定

wang5B 发表于 2025-10-31 09:05
你还是去研究研究常州南北向高铁吧，这个312你肯定错了，认错不丢脸。

赶快认个错，面壁思过。

天天早起一定

东南飞 发表于 2025-10-31 12:42
重载魔怔

赶快认个错，面壁思过。