宁九高速芜湖段节点工程 沈巷西枢纽，白茆西枢纽，7月18日更新

yusang

昨晚路过裕溪河，看到跨裕溪河大桥对面柱子已经立起来了，还竖了向芜湖人民问好的标语。汤沟这边有个房子没拆，不知道会不会影响桥墩建设，但是平台啥的都建好了。搞的挺快的

50后的马叔

动作蛮快的，含山那边是运漕互通

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宁九高速和县至无为段属于国家“两重”项目，即国家重大战略实施和重点领域安全能力建设工程，是安徽省高速公路“五纵十横”规划网中的“横八”重要组成部分，项目由中交一公局集团有限公司牵头组建联合体，采用BOT模式投资建设，总投资111.14亿元。

项目途经马鞍山市和县、含山县、郑蒲港新区和芜湖市鸠江区、无为市。路线全长68.774公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，预计2028年9月底建成通车。项目于今年3月2日获得施工许可，正按照既定计划加快组织施工，目前主体工程49处开工点均已启动施工。

安全生产是企业的生命线。在中交一公局（安徽）建设投资有限公司安全总监聂荣看来，项目难点可概括为“四多”，安全生产贯穿始终。一是枢纽互通多，全线共设置8处互通立交，平均每8.5公里一处；二是交叉河流多，全线共跨越航道5条，包括姥下河、牛屯河、裕溪后河、裕溪河、西河；三是交叉铁路多，共与铁路交叉5次，包括1次上跨、4次下穿；四是软基处理多，软基处理长度占路基总长度的83%。

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枢纽互通多，全线共设置8处互通立交，平均每8.5公里一处；二是交叉河流多，全线共跨越航道5条，包括姥下河、牛屯河、裕溪后河、裕溪河、西河；三是交叉铁路多，共与铁路交叉5次，包括1次上跨、4次下穿；四是软基处理多，软基处理长度占路基总长度的83%。

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G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目，起点位于马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇西北侧姥桥枢纽，终点位于无为市襄安北枢纽，线路整体呈南北走向，途经马鞍山市和县、含山县、郑蒲港新区以及芜湖市鸠江区、无为市，采用双向四车道全封闭高速公路标准建设，设计时速120公里，路线全长68.774公里，总投资约111.14亿元。

项目在马鞍山市段落全长20.394公里，境内设置互通3处（姥桥枢纽互通、功桥互通、运漕互通），关键工程包括姥桥枢纽、牛屯河特大桥、裕溪后河特大桥、裕溪河特大桥。今年计划完成全部桥梁基础、软基处理及涵洞通道预制安装及部分路基、桥梁结构工程。

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裕溪河大桥 汤沟侧主跨桥墩施工现场

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无为方向

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准备插打钢板桩，开挖承台，这房子碍事，存在安全隐患

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运漕侧裕溪河大桥主跨桥墩施工，准备开挖承台

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