||东站开始盖顶！and凤岭北-厢竹立交，凤岭北-凤凰岭立交~||

binka · 发表于 2014-4-27 17:38:02

回复 106# hmp450220330

大概知道了，其实还是等于说他“掉头”到另一个轨道上了嘛！是不是……

世鱼新说 · 发表于 2014-4-27 17:58:51

请问下楼主：南宁现在还没有开往走湘桂复线的北上动车是不是跟在建南宁东站有关呀？柳州也没有北上的动车，只是桂林有趟进京的动车。

cyzhsa · 发表于 2014-4-27 19:14:24

回复 108# 世鱼新说

南宁-南宁东区间没建好4线，C3信号没安装。
动车规定运行2000公里要回动车所检修，北京-桂林-北京正好2000公里内。但是到柳州就超过了。所以只到桂林

pitchersheet2 · 发表于 2014-4-27 19:42:54

很赞的东站，高端大气上档次

hmp450220330 · 发表于 2014-4-27 22:32:33

回复 107# binka

随你怎么理解啦

wswd111 · 发表于 2014-4-28 14:14:12

回复 109# cyzhsa

到屯里一二级检修，就可以开到柳州吧？

cyzhsa · 发表于 2014-4-28 15:13:32

回复 112# wswd111

那柳州到屯里段拉椅子的成本谁出。。

wswd111 · 发表于 2014-4-28 15:49:29

回复 113# cyzhsa

意思是说一种检修可能，并不是说不能延伸到柳州。。。

cyzhsa · 发表于 2014-4-28 20:09:24

回复 114# wswd111

可能性当然是有滴

wswd111 · 发表于 2014-4-29 08:38:11

回复 115# cyzhsa

那就行了，主要还是经济性问题，检修并不是主要因素。

nnarrow · 发表于 2014-4-29 09:19:27

回复 ggggg55555

感觉东站蛮快但是凤岭北路还须更快才行
cyzhsa 发表于 2014-4-25 22:54

长岗路延长线是东站北面的一条主干道，在厢竹大道以外的那段好象没有真正开工。