<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

wei272

滑稽树下你和我 发表于 2024-9-11 00:38
比贵南还是要好的，毕竟要去广州广东那边，相对来说广西人去贵州没啥动力，所谓的贵州人来广西玩来看海目 ...

其实川渝人对海比较有执念，奈何二手局只给了2对成渝的车到北海，其余全在南宁东转

twty

wei272 发表于 2024-9-11 00:53
其实川渝人对海比较有执念，奈何二手局只给了2对成渝的车到北海，其余全在南宁东转

没有2对吧，记得就一对成局的独苗，还是原来重庆西到北海的G车延长到成都东而已；二手局自己连开都不愿开，不懂在想什么，纯摆烂而已

wei272

twty 发表于 2024-9-11 01:31
没有2对吧，记得就一对成局的独苗，还是原来重庆西到北海的G车延长到成都东而已；二手局自己连开都不愿开 ...

那可能记错了；自己不愿开，又不给二抢的车进北海，客流能起来就见鬼了

W236

川渝那边要是真喜欢看海，还不如去什么新马泰。上次去泰国听到的最多的口音就是川渝的，他们飞泰国又便宜，几百块的事，和去一趟北海差不多，物价我感觉泰国也和广西也差不多

扶仙僧

滑稽树下你和我 发表于 2024-9-10 00:36
贺州才是最应该考虑新建链接梧州的高铁路，现在贺州去梧州不是绕桂林柳州就是绕广州

为什么两条线里你着重强调贺州梧州？贺州到柳州不绕路？还是说贺州梧州交流比贺州柳州大得多？

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-9-11 01:31
没有2对吧，记得就一对成局的独苗，还是原来重庆西到北海的G车延长到成都东而已；二手局自己连开都不愿开 ...

自己局车都不开更何况外局呢

滑稽树下你和我

扶仙僧 发表于 2024-9-11 15:20
为什么两条线里你着重强调贺州梧州？贺州到柳州不绕路？还是说贺州梧州交流比贺州柳州大得多？

这个是最容易最方便最接近的一条线路了，明年南玉，崇左龙州和柳梧黄桶开通，就应该有新的规划了

邻家索菲

桂平北红线完成清理
近日，柳梧铁路项目重要节点工程桂平北站红线内最后一栋涉及拆迁的房屋顺利拆除，标志着柳梧铁路桂平段红线内征地拆迁任务全部完成，为项目的后续推进打通了关键通道。

libolawyer

扫清障碍，加快建设！

大奶哥

现在平陆运河是区府的一号工程，设计单线160的黄百铁路变二号工程了，各种政策倾斜都很大。说他重要嘛为啥搞了个单线，肯定投资和设计方也明白这条路的运量不会太大，说他不重要嘛变成了区府的二号工程，自相矛盾。反正是非省城地区的东融的路几次回炉重造，包括但不限于柳肇（梧）、合湛等。搭上西南出海大通道（西部陆海新通道）名义的项目就可以频频插队。

邻家索菲

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twty

大奶哥 发表于 2024-9-12 13:05
现在平陆运河是区府的一号工程，设计单线160的黄百铁路变二号工程了，各种政策倾斜都很大。说他重要嘛为啥 ...

5年累计统筹资金超1000亿元支持西部陆海新通道建设。目前，西部陆海新通道建设取得显著成效，已成为带动西部地区开发开放的重要引擎。

肯定要搭上西部陆海通道的顺风车才有相应的资金搞项目的...

ebus

twty 发表于 2024-9-14 01:02
5年累计统筹资金超1000亿元支持西部陆海新通道建设。目前，西部陆海新通道建设取得显著成效，已成为带动 ...

西部陆海是一点不带湛江玩啊

twty

ebus 发表于 2024-9-14 09:49
西部陆海是一点不带湛江玩啊

茂、湛和海南也有投资的，只是没有广西沿海三市的投资多而已

ebus

twty 发表于 2024-9-14 15:29
茂、湛和海南也有投资的，只是没有广西沿海三市的投资多而已

陆海联运班列，新闻很少提到茂湛……