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[轨交进度] 洛阳地铁1号线建设纪实专贴

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发表于 2020-7-29 15:01:17 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-29 18:42:02 | 显示全部楼层
7月29日上午10点,洛阳轨道交通集团与融创中国举行了战略合作签约仪式,双方从战略层面联手,围绕洛阳城市副中心建设及“轨道+物业”开发,发挥各自优势,高起点谋划、高标准建设、高效率执行,共同打造企业合作与对外开放的新样板。
早在今年6月份,融创中国董事会主席孙宏斌一行访洛时,就曾与洛阳市委书记李亚就深化城镇化、文旅、康养、会展等领域合作进行了深入交流。李亚书记表示,作为东道主的洛阳将一如既往创造条件、优化环境,努力实现地企双方互利共赢。
未来将不断发挥自身优势,在洛阳高端酒店、商业综合体、轨道站点连片开发、金融服务、产业引进等领域不断深耕,以城市共建者身份进行定位,与洛阳共成长!
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发表于 2020-7-29 22:28:21 | 显示全部楼层
这是合作什么
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发表于 2020-7-30 08:25:38 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-30 16:41:31 | 显示全部楼层
看样子2号线22年上半年才能搞定了
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发表于 2020-7-31 08:16:44 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-1 16:49:49 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-1 16:50:07 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-2 23:17:35 | 显示全部楼层

这个应该是高铁站旁的洛阳地铁控制中心的楼里拍的吧?!
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发表于 2020-8-3 09:01:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 啧啧啧啧 于 2020-8-3 09:02 编辑

不会吧?那楼这么快都建成了?
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发表于 2020-8-3 10:37:32 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2020-8-3 09:01
不会吧?那楼这么快都建成了?

你可以去看看进度,那办公大楼的进度是相当的块滴
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发表于 2020-8-6 14:53:07 | 显示全部楼层
城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的交通方式,对城市发展具有支撑和带动作用。7月28日,《洛阳市城市轨道交通条例》提请河南省十三届人大常委会第十九次会议审查批准。

轨道交通建设对于洛阳加快副中心城市建设,打造引领全省发展“双引擎”,形成支撑中原城市群高质量发展新增长极,具有重要的支撑促进作用。据介绍,洛阳目前在建的地铁1号线计划于2021年1月试运行,2号线计划于2022年1月试运行。此次提请会议审查批准的《洛阳市城市轨道交通条例》(以下简称《条例》)或将填补当地轨道交通领域地方性法规空白。

为确保城市轨道交通项目建设以及日常运营的安全,该《条例》建立了轨道交通保护区管理制度,明确了控制保护区和特别保护区的范围,对保护区内禁止性行为作了规定,并要求住房和城乡建设主管部门依法办理有关行政许可手续时,应当书面征求城市轨道交通经营单位意见。

围绕规范和提高轨道交通服务质量,该《条例》作出多方面要求。如,在服务规范化建设方面,要求市交通运输主管部门制定并公布轨道交通运营服务规范和乘客守则,并规定了优惠、免费乘车以及退还票款相关事宜,规定了影响城市轨道交通运行安全和环境卫生的一些禁止性行为。
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发表于 2020-8-11 09:59:13 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-11 17:51:10 | 显示全部楼层
8月10日晚9时,洛阳地铁1号线杨湾站动力变压器投运,标志着洛阳地铁1号线全线实现“400v电通”目标(不含瀍东停车场及红山站),为下一阶段全线热滑实验及综合联调创造了先决条件。这是继6月30日牡丹广场主所完成送电后的又一里程碑节点的完成,也是项目部在特殊时期奋力夺取疫情防控和复工复产的“双胜利”。
作为城市轨道交通的重要能源补给线,供电系统一直承担保障全线车站通信、隧道照明等其他电力设备用电正常和如期实现全线综合调试最为关键性的控制工程。洛阳地铁1号线设有两个主变电站,分别在牡丹广场主变电站和丽景门主变电站,此次送电即从牡丹广场主变电站“出发”,依次送到沿线各座车站,为全线各站用电设备提供电源。
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发表于 2020-8-11 17:51:36 | 显示全部楼层
地铁供电系统送电成功,是新建地铁工程施工中的重要节点。下一阶段将开展冷滑、热滑及联调联试工作,为后续节点目标创造有利条件。项目部将以此次全线“400v电通”为契机,持续不断提升施工工艺水平,努力把洛阳地铁1号线建设成样板线、示范线、引领线,确保全线早日开通运营,向市民交一份满意答卷。
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