【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

cocle502

大江大河坎 发表于 2021-7-12 00:31
72公里的铁路投资382.5亿真的是夸张，这个金额相当于一条将近50公里的地铁造价

估计可能走地下的会比较多。

ldzldz

现在的进度，很喜人

ldzldz

今天刚拍，现在的进度很喜人

xyz1234567

大江大河坎 发表于 2021-7-12 00:31
72公里的铁路投资382.5亿真的是夸张，这个金额相当于一条将近50公里的地铁造价

项目概况： 项目正线起自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站，途经嘉兴海宁市、杭州钱塘区和萧山区，终至杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站，并设杭州南站至萧山机场联络线，线路全长约84.9公里，新建海宁南站、江东和萧山机场站，改扩建桐乡站，项目总投资约382.5亿元，建设工期4年。其中，桐乡站至江东站、江东站至绍兴北站、杭州南站至萧山机场段设计速度分别为350公里/小时、250公里/小时、160公里/小时。

包括车站

大江大河坎

ldzldz 发表于 2021-7-15 21:25
今天刚拍，现在的进度很喜人

按计划再有不到半年就要建成完工了

zcbmmbcz

fansclubman 发表于 2021-7-10 19:27
看到了华东院给浦东t3做的方案（不确定最后是否中） 比萧山t4还丑 远远不如同一期规划的宝安和白云新航站楼 ...

也有好的吧，我觉得乌鲁木齐T4就不错。要不然也不会打败HKS的丝绸方案。主楼也很高，55米，最关键是屋顶富于变化，和天山的背景结合地也很好。8个大值机岛，后期还统一规划了两个卫星厅，不过受制于条件，终端就是三跑格局了，以后肯定也是不够用，好在新疆空域简单，随便建二机。GTC还和四家酒店用空中连廊连接，四家都是双大堂。我觉得在国内这十年的扩建里，也算是水准之作了，可见华东不是做不出好东西。但是上海T3千万不要是那个样子，求求了。

xufengok

大江大河坎 发表于 2021-7-15 23:34
按计划再有不到半年就要建成完工了

社会主义基建狂魔表示压力不大

fansclubman

zcbmmbcz 发表于 2021-7-16 00:58
也有好的吧，我觉得乌鲁木齐T4就不错。要不然也不会打败HKS的丝绸方案。主楼也很高，55米，最关键是屋顶 ...

这就不consistent啊 偶尔拿出个闪光的远远不够 他给杭州浦东南京拿出这种水平的方案而且毫无阻力 恶心的是这个 地头蛇戏码我们见得太多了

assholes

最西边的指廊速度比较慢？

xyz1234567

assholes 发表于 2021-7-16 13:57
最西边的指廊速度比较慢？

那个开工就晚很多

Zurich

zcbmmbcz 发表于 2021-7-16 00:58
也有好的吧，我觉得乌鲁木齐T4就不错。要不然也不会打败HKS的丝绸方案。主楼也很高，55米，最关键是屋顶 ...

GTC四家酒店是杭州吗？

fansclubman

Zurich 发表于 2021-7-16 14:39
GTC四家酒店是杭州吗？

他说的是乌鲁木齐 杭州gtc是凯悦+凯悦嘉轩

zehua23

fansclubman 发表于 2021-7-16 15:52
他说的是乌鲁木齐 杭州gtc是凯悦+凯悦嘉轩

带嘉寓吗 目前国内的嘉轩和嘉寓似乎都是一块儿的

fansclubman

zehua23 发表于 2021-7-16 16:23
带嘉寓吗 目前国内的嘉轩和嘉寓似乎都是一块儿的

没有 只有嘉轩 分别是左右两栋楼

fansclubman

据说华东院的浦东t3比较稳 哈哈 华东机场一起丢人 (不过人家至少有paul andreu的T1T2)