广州塔（小蛮腰）|595.71米|112层|建成

广穗

支持。我一直都认为应该这样做。

现在花城广场南边的游客人气通常都会远远高于广州塔，若建一个方便快捷的人行隧道（最好搞得艺术性一些），步行几分钟就到广州塔下的话，可以把花城广场的不少游客吸引过来（这样对于登塔和广州塔的商业都有裨益），现在很多游客就是觉得坐APM不太方便而“懒”得过江（进出站绕来绕去麻烦，还有来回4块钱）。

tredy654

支持。我一直都认为应该这样做。

现在花城广场南边的游客人气通常都会远远高于广州塔，若建一个方便快捷 ...
广穗 发表于 2014-7-3 10:26

    认同，其实蛮多人觉得广州塔的门票挺贵的，所以只能到广州塔下面去看珠江新城，同在海心沙的游人隔江相望。。。

guwei

回复 5# 广穗


    非常赞同！！！！！！！！！！

caizihao

作为一个广州的“外滩”，可是现在就连去花城广场都麻烦，珠江新城的地铁站出来离花城广场有一大段距离！旅客会觉得很麻烦，强烈建议先在花城广场搞个地铁口先

好好发达

从珠江新城到小蛮腰之间建一座类似摩天轮的大拱桥怎么样？让游人可以走在拱桥上欣赏珠江摩天风景，而拱桥本身又是一道风景！

LawSir

回复 3# Dot

搭船上下不方便，船没到还要等。而且影响珠江面船只航行，特别是到了晚上更加危险，普通水吧晚上都停运了。还是隧道方便，自己想走就随时走，说走就走

cmh912

不实际 建了的话amp 猪心到小蛮腰那个站就玩寂寞了  过水底成本高 又没有观光功能

LawSir

回复 9# 好好发达


    拱桥底部的向下园的吧，影响江面。要达到不影响，起码要建很高，另外，门票价格不菲吧

LawSir

每次见到这种流光溢彩、海天一色般的情景，总想走进小蛮腰，可惜中间有珠江“天险”，想过去只能搭地下铁。。。

LawSir

motianboy

作为一个广州的“外滩”，可是现在就连去花城广场都麻烦，珠江新城的地铁站出来离花城广场有一大段距离！旅 ...
caizihao 发表于 2014-7-3 21:32

在花城广场搞个地铁口还不是要在珠江新城地铁站底下走过来，那不一个样么

fangzhuang

最实际就是美化apm隧道，用各种主题吸引人过江。
再大想法也是从广州塔和海心沙那几个屏幕旗帆拉一条空中索道。
再挖隧道完全不可取，桥梁更不可能。觉得apm不方便，挖了隧道一样不方便，寥寥可数的进出口位置对于偌大的广场和海心沙，都不可能便利。

kevinnow

花城汇本身就已经和珠江新城地铁站联通，只不过标识不清楚，很多人不知道而已

广记

不实际 建了的话amp 猪心到小蛮腰那个站就玩寂寞了  过水底成本高 又没有观光功能
cmh912 发表于 2014-7-3 21:40

以后珠新会有几条横向的APM，琶洲也有，会和现在这条联网。会很热闹。

一日三摄

今天天气不错心情也不错，特意来了个夜景拍摄，从广州塔拍到花城广场再拍到广州东站，共计4小时（19:30-23:30）。

还是老样子先来个图片大合集。