中国民航史上最大扩建工程，最终实现旅客吞吐量1.4亿人次，广州白云机场三期动工

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在建设世界一流的硬件设施的同时，应该推动航空文化的建设！
广东是中国第一架飞机诞生的地方。广东人冯如是第一个自行设计并制造出飞机的中国人，冯如也是第一个驾驶飞机上天空的中国人。
白云机场是广东最TOP的机场，必须承担起宣传广东航空文化的责任。
可以将冯如所设计飞机的一比一模型，放在T3或T2，凸显出中国其他省份没有的优势。

忆帆

白云机场：第三季度净利润1.16亿元
财联社 2023-10-30 18:22
       【白云机场：第三季度净利润1.16亿元】财联社10月30日电，白云机场披露三季报，前三季度公司实现营业收入46.07亿元，同比增长39.29%；净利润2.74亿元，同比扭亏。其中，第三季度净利润1.16亿元。

忆帆

南航冬春航季白云机场国际及地区新增航线

忆帆

联邦快递开通全新越南至中国航线
FedExPlus 2023-11-01 18:50
       近日，联邦快递宣布新增从越南胡志明市至中国广州市的全新货运航线。经由位于广州的联邦快递亚太区转运中心，该航线将有效缩短转运时间，提升越南与中国，以及与亚洲、中东和非洲（AMEA）地区及欧洲市场之间的连通性。
       自2023年10月31日起，新航线将采用波音767专用货机执飞，每周运营4个夜间航班，从越南胡志明市出发，经由联邦快递位于中国广州的亚太区转运中心，连接亚洲和欧洲市场。
       该航线将缩短越南南部出口商的货物转运时间，可在1个工作日内送达亚洲主要市场，并在2个工作日内运抵欧洲*。
       新航线的开通将联邦快递自胡志明市飞往亚洲、欧洲和美国的航班数量每周从5个增加至9个，进一步提升运力以支持客户及时把握该地区巨大的增长潜力。
       中国与东南亚地区在制造业领域的合作呈现多样化增长态势，有利于区域经济一体化高质量发展。《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等多边自 由贸易协定也正逐步加深区域间的联系，催生新基建、跨境电子商务等创新型经济增长点。
       根据中国海关总署统计数据显示，2023年前三季度，中国与其他RCEP国家进出口总额达到9.25万亿元人民币。其中，中国与东盟国家进出口总额占比超过50%，达到4.68万亿元人民币。中国已连续14年保持东盟最大贸易伙伴地位，双方连续3年互为最大贸易伙伴。
       中越经贸关系发展对于东南亚经济增长具有重要意义。中国海关总署统计数据显示，2023年前三季度，中越进出口总额达到1.14万亿元人民币，在中国与东盟贸易总额中占比高达24.38%。越南继续保持中国在东盟成员国中的最大贸易伙伴地位。
       联邦快递持续投资建设基础设施和拓展网络，以便为客户提供多样化的产品组合和高效敏捷的递送服务。随着世界经济持续复苏，联邦快将继续调动全球网络优势和运输专长，为全球贸易发展贡献力量。


        至此，联邦快递ASIANone每日进出广州已达38班，入19，出19。

scsb

卡塔尔航空公司北亚区总经理陈昌耀透露，目前卡航的运力已经全面恢复到**前的水平，航班上的客座率甚至比**前还要高，京沪广常常满员，杭州也非常不错，成都重庆的客座也能达到六七成，所有中国航线的客座率平均能达到85%左右。然而，卡航短期内无法再增加到中国的航班量，因为航权已用满，因此选择了与厦航新开航线“联营“的方式。

某个三和二线还yy卡航要开，哈哈哈

忆帆

广州白云机场迎来新一轮国际货运航线增开高峰
2023-11-03 13:29 来源：南方网 吴依妮
　　南方网讯 广州白云机场再次迎来了一波国际货运航线开通高峰。11月2日，中国国际货运航空和圆通航空分别开通“广州—马德里”货运航线、“广州—拉合尔”货运航线。此外，德国欧陆航空将于11月4日开通“莱比锡—广州—辛辛那提”航线，中国国际货运航空将于11月8日开通“广州—米兰”货运航线。
　　据广州白云机场估算，11月2日后在白云机场新增的4个定期货运通航点以及每周16架次国际货运航班，预期每周可提供超1400吨的航空运力，将为该机场和广州国际航空货运枢纽建设提供强劲动力和新的活力。
　　据广东省机场集团物流有限公司（以下简称“物流公司”）有关负责人表示，“广州—马德里”“广州—米兰”两条航线的开通将为中欧之间的物流运输提供强力支持，为中欧间的经贸往来注入新的动力。据介绍，拉合尔是中巴经济走廊上的重要节点，圆通航空“广州—拉合尔”航线的开通将为中巴经济走廊建设提供更为快捷的物流通道。德国欧陆航空“莱比锡—广州—辛辛那提”航线将进一步完善广州白云机场国际航空货运网络，促进国际物流运输和贸易往来，也为该机场进一步巩固其在全球产业链供应链中的重要地位提供了坚实支撑。
　　目前，广州白云机场航空货运正火力全开，广州国际货运航空航线网络布局进一步完善，广州国际航空枢纽建设步伐显著加快。今年7月31日至8月2日，圆通航空连续开通“广州—金奈”“广州—孟买”“广州—德里”货运航线，这是白云机场首次出现同一航空公司“三天三线连开”的情况。时隔3个月，白云机场再次迎来国际货运航线连续增开的高峰。
　　随着广州空港型国 家物流枢纽作用日益显现，国内外航空货运企业和快递业巨头陆续扎根广州，“卡车航班”空陆联运服务快速发展，货物“空空中转”无缝衔接。作为广东机场集团所辖重要的物流板块，物流公司加快融入全球产业链供应链，为全球客户提供全链条供应多层次、多地区、多种类的组合型国际物流业务。

忆帆

封顶！美华航空科技产业园有新进展
南方Plus 2023-11-01 22:02
       10月31日，位于花都区花山镇的美华航空科技产业园建设项目厂房B正式封顶，厂房C、D及宿舍项目同时举行开工仪式。
       美华航空科技产业园项目东近广州白云国际机场，北邻融创文旅城，西接花都儿童公园，交通便利。该项目作为广东省重点项目，高度契合广州市建设世界级航空枢纽的定位，满足航空产业经济发展的需求。
       美华航空以“科技创新驱动发展”为理念，构建“三中心·三基地”战略发展规划，即航空培训事业中心、航空健康体检中心、航空产业发展中心、航空航天党建基地、航空航天科普基地、航空航天拍摄基地。
       薛航集团、美华航空董事长薛建美在致辞中表示，美华航空科技产业园建设项目自建设以来，得到了花都区委区**以及各相关部门的大力支持和帮助。厂房B办公大楼从破土动工到今日的封顶，一砖一瓦都承载着全体工程师及一线工人的汗水和期望。如今，这座大楼即将展翅翱翔，成为产业园内的又一标志性建筑，也将为企业提供一个优质的训练场地和办公环境。
       在未来的日子里，美华航空将继续秉持着诚信、务实、创新、高效的核心价值观，以更高的标准、更严的要求、更优的服务，为花都航空产业高质量发展贡献力量。

忆帆

土耳其航空往返粤港上座率达85%，与疫 情前2019年持平
南方都市报 2023-11-03 14:07
       11月2日，土耳其航空中国路演活动迎来广州站。在活动的媒体见面会环节，土耳其航空高层分享了航司的最新动态、未来动向和针对中国市场的改善举措。南都记者在会上获悉，目前，土耳其航空每周从北京、上海和广州出发各有7个直飞航班，总计在中国内地有21个航班。加强现有航线固然重要，但土耳其航空同时也在考虑增设新的航线。
       土耳其航空董事会主 席兼执行委员会主 席Ahmet Bolat表示，土耳其航空始终希望为中国旅客创造更多新奇的旅行体验，也让中国旅客感受到土耳其文化和热情好客的民族特性。土耳其航空拥有庞大的目的地网络，也期待为中国市场提供更多服务。
       资料显示，土耳其航空是世界上最大的航空公司之一，飞往120多个国家的300多个目的地，是目前全球飞行目的地国家数量最多的航空公司，通航点达到340个。在过去的二十年中，除少数例外，土耳其航空一直是小部分持续盈利的航空公司之一。即使是过去三年，航司也始终拥有欧洲全服务航空公司中最多的日常航班，其国际航班容量现在已超过了疫情前水平。
       土耳其航空提供的数据显示，随着今年中国恢复出境旅游市场，前8个月抵达土耳其的中国游客人数增至13.8万人，相当于2019年的47%，中国市场有巨大的潜力。而此前据携程统计，今年中秋国庆假期，中国游客的出境游订单同比增长超8倍，相较五一期间，跨洲长线国家如瑞士、西班牙、土耳其、俄罗斯、英国、法国等旅客增长速度最快。
       “目前土耳其航空在中国的航线安排，是每天从北京、上海、广州、中国香港、中国台北各一班，目标是将到访土耳其的中国游客数量提升至200万。”土耳其航空首席营销官Ahmet Olmuştur对南都记者透露，近期“广州-伊斯坦布尔”“香港-伊斯坦布尔”航线平均上座率都达到85%~90%，与疫 情前2019年持平。接下来希望也与中国航司开展更多合作。
       南都记者了解到，土耳其航空一直积极以各种形式展开与中国航空公司的合作，以此为更多中国旅客提供便利和服务。土耳其航空与中国国际航空进行代码共享，并与其他国内航空公司开展特殊比例分摊协议（Special Prorate Agreement，SPA）联程合作，以此与中国内地更多城市建立连接。
       Ahmet Olmuştur介绍称，土耳其是世界上最受欢迎的第四大旅游目的地国，不光有美丽的自然风光，横跨亚欧两大洲的区位优势也令土耳其拥有丰富的历史文化积淀和古代遗迹，旅游资源丰富。“对于我们公司的航线网络来说，最重要的一个国家是中国。土耳其航空在中国深耕24年，希望此行能让更多中国朋友来土耳其观光旅游。”
       据透露，在前往土耳其的旅客中，留学生和散客占比高达70%，商旅、团队客分别占比10%、20%；目前土耳其航空的中国航线中，约75%~80%都是中转客。Ahmet Olmuştur提到，“在‘一带一路’倡议的背景下，中国民众可以通过土耳其到达非洲、欧洲以及美洲东岸，我们专门为了中国游客在我们的中国的航线上更新了机上餐食和机供品，在两舱和经济舱都提供了中国特色的餐食。”
       值得一提的是，伊斯坦布尔机场如今已成为世界最大的全球转机枢纽之一，这同时也是土耳其航空总部的所在地。为了让中国乘客体验土耳其的热情好客和伊斯坦布尔的独特之美，土耳其航空的“Stopover停留计划”为转机的经济舱乘客提供1晚免费住宿、商务舱乘客提供2晚免费住宿，这也有望给乘客更多探索伊斯坦布尔的机会。

忆帆

印尼翎亚航空（TransNusa）将首进中国市场，2023年11月16日起开通每周3班雅加达-广州航线，空客A320执飞。

忆帆

“明星”飞机“露真容” 空中商务乘势起飞
2023-11-03 18:28 来源：南方网 吴依妮
　　南方网讯 11月2日，第六届（中国）广州商务航空展（简称“广州航展”）在广州白云国际机场商务航空服务基地举行。湾流、庞巴迪、本田公务机等世界名机集中亮相。
　　本届广州航展由广州空港经济区管理委员会、广州市白云区人民**、广东机场集团共同主办，翼通商务航空承办，主题为“向新而生，越见高度”，探索培育并增强广州商务航空消费生态活力和后劲动力，以低空经济新引擎带动经济高质量发展。
　　参展商和参展飞机规模创历年新高
　　近年来，低空经济成为推动经济高质量发展的又一重要引擎，《“十四五”通用航空发展专项规划》《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》等文件的先后发布，为商务航空产业高质量发展注入“定心丸”。
　　作为“国内自主创办商务航空展”的业界品牌标杆，广州航展自2018年举办第一届以来，已连续举办五届。本届广州航展全方位多维度提升展会形式，进一步丰富业态、拓展功能，着力打造集飞机静态展、高峰论坛和品质生活尊享荟三大主题活动为一体的多功能综合平台，参展单位增加近30%，涵盖公务机全产业链企业、相关协会和圈层经济延伸合作企业等80余家，参展商和参展飞机规模创历年新高。
　　“未来潜在需求下行市场的机会正在不断的展现出来。”中国商用飞机有限公司营销中心市场开发部部长张超表示。
　　金鹿（北京）公务航空有限公司市场服务部总经理康乾雄指出，“公务机的本质是效率提升工具”，随着客户消费回归理性，国内公务航空市场增长势头强劲，该公司今年业务量相较2019年增长超20%，旗下3架湾流550公务机飞行时长均已超800小时，每架飞机日飞行近3小时。
　　同样感知到风口的还有天成商务航空，其副总裁杜彦鹏对中国未来的公共航空发展前景信心十足。本次航展中，天成商务航空携公务机共享机队亮相。面对市场竞逐，其推出了“领航家共享租赁”计划，为商务航空消费市场提供了一套新的出行解决方案，让公务机出行触手可及，不再神秘。
　　世界顶级公务机商务直升机一展风姿
　　在白云机场商务航空服务基地的专用停机坪上，世界顶级公务机及商务直升机一字排开，颇具气势。中国商飞、中航通飞、湾流、庞巴迪、本田公务机、天成、金鹿、北京999急救中心、快乐公务机、中一太客、华南国际、凤凰宇航、铂雅、东部通航等国内外制造商和运营商纷纷带来了旗下的“明星”机型和行业最新理念。
　　“这款飞机只有一个发动机，减少运营成本；同时带有整机降落伞和一键返航功能，最大程度保护乘客。”本次中航通用飞机有限责任公司带来的7座单发喷气式轻型公务机——西锐SF50，也是全球第一款针对私人飞行的单发喷气式飞机，凭借其智能化的飞行系统和优越的安全性能，荣获了世界航空航天领域的“奥斯卡奖”——罗伯特•科利尔奖。
　　红十字会999急救中心引进的法国达索猎鹰2000LX远程固定翼飞机相当抢眼。这辆“空中ICU”航程7408公里，时速为926公里。宽大的客舱可为医护人员提供更大的空间救治患者，可承载2位病患、乘客数量4-6名。机上配备世界先进的全套医疗设备及ECMO（体外膜肺），可用于转运危重心衰或肺衰竭患者，在德国、法国航空救援领域广泛应用。据现场工作人员介绍，目前此款型号的医疗设备为国内唯一且是世界上最先进的。
　　作为通航界的新晋力量，创立于2021年的广州飞享家通用航空有限公司是首次参展，现场展示了一款轻型运动类飞机，吸引了不少参展者上机体验。据工作人员介绍，飞行正在被重新定义，“让大家都可以接受飞行”。该公司提供轻型运动类飞机体验课、飞行培训执照等服务，目前有超20名在学学员。

忆帆

今年新产季首批智利车厘子空运“保鲜”抵穗
广州日报 2023-11-05 22:42
       11月1日14时许，一批产自智利、重约350公斤的车厘子搭乘QR874航班运抵广州白云国际机场，经海关监管放行后，该批车厘子迅速运往位于广州市白云区的江南水果批发市场上架销售。这也是今年新产季广州口岸进口的首批智利车厘子。
       近年来，智利车厘子深受国内消费者喜爱，智利对华出口量也稳步增加。每年11月前后，是智利车厘子开始收获的季节，也是南半球车厘子的新产季，大量智利车厘子漂洋过海出口而来，成为内地消费者餐桌上的美味。
       “此次进口的车厘子品种为早熟品种‘娥丽丝’。受气候及光照条件影响，今年智利新产季车厘子成熟比较早，比往年提前了近2周，预计11月中旬将迎来空运进口高峰。” 深圳市健诚业国际货运代理有限公司总经理曾杰介绍。
       车厘子是季节性水果，对运输途中的温度和时效要求很高，运输越快就越能保留车厘子的新鲜味道。“为保障新产季首批智利车厘子顺利进境，我们指导企业用好‘提前申报’‘担保放行’等通关便利化措施，车厘子从飞机卸下后迅速运往货站分拣，海关完成审单放行手续后随即被运往批发市场。”广州海关所属广州白云机场海关查验一处特殊物品监管科科长冯丽介绍，针对进口车厘子存放要求高、保鲜期短的特点，广州白云机场海关设置服务热线，专人接听解答涉及车厘子进口通关政策的业务咨询，设立农产品进口“绿色通道”，7×24小时随到随检，推动进口车厘子新鲜上市。
       据统计，今年1-10月，广州白云机场海关共监管进境生鲜货物2.9万吨。预计今年整个智利车厘子新产季（2023年11月至2024年2月），将有超过2500吨车厘子从广州白云机场口岸入境。

忆帆

广交会闭幕，白云机场口岸出入境人数创新高
南方Plus 2023-11-05 17:46
       11月4日，第134届中国进出口商品交易会落下帷幕，记者从白云出入境边防检查站获悉，自10月15日广交会开幕以来，截至11月4日24时，本届广交会期间广州白云机场口岸累计查验出入境人员近65万人次，其中入境外国人约15万人次，查验出入境航班超4800架次。
       今年恰逢共建“一带一路”倡议提出十周年，本届广交会开展期间又叠加国际金融论坛20周年全球年会等重大活动在穗开展，各国人士纷至沓来、云集中国“南大门”，广州白云机场口岸出入境人员数量持续高位运行，10月21日出入境客流高峰超3.3万人次，创下今年以来新高。
       据悉，10月29日零时起，广州白云机场口岸正式执行冬春航季航班计划，新航季将持续至2024年3月30日，共计154天。期间，口岸预计编排国际客运航班超1200架次/周。口岸国际航点预计将在新航季恢复至57个，计划新增广州至莫尔兹比港（巴布亚新几内亚）、多哈（卡塔尔）两个航点，复航旧金山、基督城、布里斯班等国际航线，加密广州至悉尼、墨尔本、奥克兰、法兰克福、巴黎、罗马、迪拜、新加坡、曼谷、普吉、胡志明、万象等国际航线。
       为做好广交会高峰客流、冬春航季航班等保障工作，确保旅客安全顺畅通关，白云边检站积极与航司、海关等驻场单位沟通协调，优化通关流程、科学配置警力、加强服务引导，多措并举确保国门口岸安全稳定。

忆帆

划时代！全球首张 在中国诞生！“空中打的”要来了！
民航资源网 2023-10-14 18:31
       2023年10月13日，亿航智能（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布，由亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民用航空局（下文简称“中国民航局”）正式颁发的型号合格证 (Type Certificate，下文简称“TC”) ，标志着EH216-S的型号设计充分符合中国民航局的安全标准与适航要求，具备了无人驾驶航空器载人商业运营的资格。作为世界首个无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）航空器型号合格认证，它的创新性与成功不仅为中国乃至全球创新型eVTOL的适航认证树立重要标杆，起到领先示范作用，更是开启城市空中交通商业运营的划时代里程碑。



       自2021年1月中国民航局正式受理EH216-S的TC申请以来，经过1,000多个日夜的不懈努力，亿航智能团队与中国民航局和审查组紧密协作、锐意创新、严谨求证，在EH216-S的型号合格审查过程中不断攻坚克难，顺利走完了TC认证的全过程，证明了亿航智能充分具备自主设计、研发、制造成熟的无人驾驶eVTOL航空器产品的能力。
       在适航审定标准方面，凝聚来自中国民航局及其各地方管理局、航空院校、研究机构的顶尖专家力量，《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》于2022年2月正式发布。在全球eVTOL相关航空适航规章体系仍在逐步探索的情况下，我国严谨、科学地制定了真正应用于EH216-S无人驾驶载人航空器系统适航审定的法规基础，是中国民航局、亿航智能以及全国无人驾驶航空从业者集体智慧的成果，具有开创性的历史意义，为后续国内甚至海外该类别航空器适航审定工作更高效、更广泛的开展，打下了坚实的基础。
       在验证方面，EH216-S在中国多地的专业航空实验室和试验场地进行了大量实验室试验、地面试验和飞行试验，这些试验包括但不限于主材料性能、结构强度、阻燃、坠撞、气体毒性、设备、系统的环境、软件仿真、数据链路、地面控制站、整机功能、电磁兼容、飞行性能和操稳特性功能等试验试飞验证，其中包括了对部件、设备、整机在试验、试飞期间的预制缺陷、故障、干扰等验证，对EH216-S的安全性、适航性、性能、功能、使用、可靠性等进行了全面且严格的验证，包括超过500科目的摸底试验、40,000余飞行架次的调整试飞、以及65大项、450多个科目的正式符合性验证试验。中国民航局开展EH216-S适航审定的经验对全球航空业界具有重要的借鉴意义，推动了无人驾驶eVTOL航空器适航审定规则、标准和规范的建立。
       亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“感谢民航局、审查组和亿航智能全体员工的不懈努力，我们自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统终于不负众望，在全球eVTOL行业内率先取得型号合格证，为民航历史上留下浓墨重彩的一笔。以TC为新的起点，我们将坚守安全第一的原则，启动EH216-S无人驾驶eVTOL航空器的商业化运营，朝着我们城市空中交通平台运营商的战略目标不断前进，致力于实现让每个人都能享受安全、自动、环保的空中交通的使命。”
       多项创新技术保障飞行安全 适航证获取标准严格参照大飞机C919
       据广州黄埔发布官微消息，EH216-S型载人无人驾驶航空器是亿航智能自主研发的产品，是一款能够实现无人驾驶的载人垂直起降航空器（eVTOL)，可应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景。
       为保障航空器的安全性能，亿航智能使用了大量技术性能冗余的设计，能确保航空器不因任意单点故障影响飞行安全。亿航智能创始人、董事长、首席执行官胡华智表示，“比如航空器的动力浆，任意3个相邻的或最多5个同时停机，都不能影响航空器飞行安全。同时还有多套飞控系统同时保障飞行平稳。”
       由于该类航空器此前并无获取适航证先例，这次亿航智能获颁适航证也得到了中国民用航空局高度重视，统筹资源，全面开展项目审查工作，坚持创新理念，积极探索无人驾驶航空器系统审定路径方法，坚持审慎包容，安全平稳开展载人无人驾驶航空器系统审定。“在适航证审查中，我们甚至参照了大飞机C919的适航证相关审查流程，来保障EH216-S适航证的审查符合标准。”亿航智能总工程师陆入成介绍说。
       2020年底，亿航智能向中国民用航空局递交EH216-S型载人无人驾驶航空器型号合格证申请。
       2021年初，民航局正式受理申请，并于4月成立项目审查工作组。
       2022年2月，民航局正式发布《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》，为亿航智能EH216-S型无人驾驶航空器系统型号合格审定提供了审定基础依据。同年9月，亿航EH216-S的专项合格审定计划获得民航局的正式批准。
       2023年8月，亿航智能已按计划完成最后阶段符合性证明和验证阶段内的所有符合性试验试飞，包括由民航局审查的最终型号合格审定试飞。
       中国民用航空局总工程师
       殷时军
       当前，我国无人驾驶航空产业整体仍处于培育阶段，民航局统筹谋划，持续推动无人驾驶航空产业高质量发展。
       企业要处理好发展和安全的关系，在后续运行过程中严格运行标准，在保障安全的前提下，不断优化产品设计，逐步扩大应用场景。
       制造企业要善于总结经验，形成可推广可复制的技术和标准并同步开展国际化工作，提升中国技术和产品的国际竞争力和影响力，持续保持无人驾驶航空发展领先优势，为推进我国新型工业化建设，实现中国式现代化贡献力量。
       开盘飙涨近50%
       据《中国基金报》消息，10月13日，亿航智能获得全球首个无人驾驶电动垂直起降（简称“eVTOL”）航空器型号合格认证。当天晚间，亿航智能在美股开盘飙涨超49%，截止记者发稿，涨幅回落至25.26%。
       此次亿航智能获得中国民航局的型号合格认证，意味着该公司具备了无人驾驶航空器载人商业运营的资格，同时也标志着城市空中交通商业化运营时代的到来。

忆帆

亿航智能：正在推进EH216-S的PC取证和AC取证 首批取证后产品将于第四季度生产下线及交付
2023年10月31日 20:17 来源： 上海证券报·中国证券网 2
　　近日，亿航智能宣布，公司正在中国民航局的全力支持下，推进自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统的生产许可证（PC）和单机适航证（AC）的取证工作。
　　10月13日，公司旗舰产品EH216-S取得全球首张无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的型号合格证。
　　公司表示，目前在中国民用航空中南地区管理局的主导审查下，亿航智能的PC取证及依据EH216-S型号合格证进行生产的工作稳步进行，已完成了文件审查和大部分文实审查，正在进行生产交付飞行审查。据悉，第一批取证后的EH216-S无人驾驶载人航空器计划于2023年第四季度完成生产下线，并交付客户使用。
　　亿航智能表示，公司基于“风险递进”的原则，为了避免进入正式商业运营初期各种类场景突发性安全的出现，在充分考虑安全运营和对公众负责任的态度，以及参照传统全新航空器合理限制、阶段放开的原则后，与民航局达成了第一阶段的运行限制条件。亿航智能会将这些运行限制条件逐步放开，最终达到城市内全无人化商业运营。
　　为确保安全，亿航智能会在第一阶段商业运营时对新开航线进行观测，并在操作员视线外区域增加额外观测员，以达到超视距的飞行要求。在第一阶段，亿航智能保障安全的同时积累更多经验。据悉，EH216-S无人驾驶载人航空器也将不在水上运行，但根据具体运营点实际情况和航线设置要求，在开展空中旅游观光体验及城市部分空间低空飞行中存在的湖泊、河面、海边等水域不做限制。
　　在中国民航局“审运结合”的指导方针下，EH216-S无人驾驶载人航空器已完成了大量高海拔测试飞行，完全具备在此场景下的飞行能力。在第一阶段安全运行的基础上，亿航智能将持续扩大各类运营场景，逐步放开无人值守的超视距飞行和高海拔飞行。
　　亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“公司将不断推进无人驾驶航空器载人运行和全面商业运营的工作，开创全球低空经济发展的里程碑。”

忆帆

欧洲首个！亿航智能启用无人驾驶eVTOL城市空中交通中心
南方都市报2023-11-03 01:27
       据上证报，11月1日，亿航智能宣布，其在欧洲的首个城市空中交通（UAM）中心在西班牙莱里达-阿尔瓜伊雷机场内落成启用。这是欧洲地区首个无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器的UAM中心，将成为全球eVTOL航空器运行与机场基础设施、空中交通管理系统、运行流程和其他信息技术有效融合的范本。
       据悉，这一战略合作将助力欧洲航空和机场管理行业走在国际先进空中交通的前沿。