<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

邻家索菲 · 发表于 2024-9-26 14:51:09

群内视频转发..

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-9-29 01:35:26

隧道好高，妥妥的双高箱集装箱铁路

邻家索菲 · 发表于 2024-9-29 03:02:05

高楼靡靡之音发表于 2024-9-29 01:35
隧道好高，妥妥的双高箱集装箱铁路

瑶山吗

twty · 发表于 2024-9-29 13:33:23

本帖最后由 twty 于 2024-9-29 13:35 编辑

高楼靡靡之音发表于 2024-9-29 01:35
隧道好高，妥妥的双高箱集装箱铁路

线路设计是一回事，但是到时实际运营是否有双高集运营是另一回事了（另外，南广线的贵港以东也是这种满足双高集的设计）....

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-9-29 17:46:12

邻家索菲发表于 2024-9-29 03:02
瑶山吗

应该是紫荆瑶山隧道

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-9-29 18:03:56

本帖最后由高楼靡靡之音于 2024-9-29 18:12 编辑

twty 发表于 2024-9-29 13:33
线路设计是一回事，但是到时实际运营是否有双高集运营是另一回事了（另外，南广线的贵港以东也是这种满 ...

中国第一条双层高箱集装箱铁路是甬金铁路（接触网从原设计的6米45提升到6米68，上下两个40英尺高集装箱，使甬金铁路成为国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路），2019年10月29日，甬金铁路全线开工建设（南广铁路已经通车5年），南广铁路是双层集装箱（底下两个短矮的20英尺集装箱，上面一个40英尺高集装箱）

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-9-29 19:42:32

柳梧铁路武宣二塘

邻家索菲 · 发表于 2024-9-30 04:55:33

平南乌江特大桥44#-46#墩现浇简支箱梁浇筑完成
日前，由中交路桥建设有限公司承建的柳梧铁路5标平南乌江特大桥，经过16个小时连续施工，平南乌江特大桥44#-46#墩现浇简支箱梁顺利完成浇筑

libolawyer · 发表于 2024-9-30 08:33:30

稳步推进当中！

YLR · 发表于 2024-9-30 18:36:49

柳梧铁路的土建要是不看设计数据，还以为是250-350时速的高铁线路

gxwlyt · 发表于 2024-9-30 18:40:50

我觉得有些路段肯定可以跑200以上，桥隧比高不算还特别直

邻家索菲 · 发表于 2024-9-30 18:52:42

YLR 发表于 2024-9-30 18:36
柳梧铁路的土建要是不看设计数据，还以为是250-350时速的高铁线路

哪有这种T梁拼成的高铁桥…… 高铁桥都是箱梁

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-10-1 12:57:40

邻家索菲发表于 2024-9-30 18:52
哪有这种T梁拼成的高铁桥…… 高铁桥都是箱梁

T梁能跑220（比如渝贵铁路），加固的T梁能跑250，除此之外还要看线间距和最小曲线半径，柳梧铁路最小曲线半径2000米，转弯路段只能跑160

twty · 发表于 2024-10-1 13:06:36

2022年12月，承载着“百年梦想，世纪之盼”的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（柳梧铁路）全面开工建设。截至目前，全线隧道工程累计完成72.5%，隧道贯通28座；桥梁工程累计完成82.5%；路基工程累计完成62.5％；站房工程已进入站房桩基施工阶段，各项工作按建设节点目标有序开展。控制性工程进展顺利，紫荆瑶山隧道完成开挖7692m；盘龙柳江特大桥主塔工程量已完成75%，主桥首节段混凝土箱梁浇筑完成。

大奶哥 · 发表于 2024-10-1 16:54:41

高楼靡靡之音发表于 2024-10-1 12:57
T梁能跑220（比如渝贵铁路），加固的T梁能跑250，除此之外还要看线间距和最小曲线半径，柳梧铁路最小曲线 ...

渝贵现在和衡柳一样吧，只跑200。区别就是衡柳是箱梁，渝贵是T梁

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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