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发表于 2025-6-11 11:02:56
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本帖最后由 az80 于 2025-6-11 11:20 编辑
客源不行,加上站太少,中间就一个车站还是四大名北的阳泉北,阳泉人好多来石家庄都是开车。。。。。
石家庄和太原直接始发终到的车都没几趟,都是蹭过路车。
再加上石太客专普高混跑,各种路障。
而且整个石太客专除了太原站之外其他都是京局的管内,,京大爷的作风,唉。
如果石太高铁2线走南线到晋中,在加上几个景区比如嶂石岩,中间的县都设站客流应该会好一些。
裕华东站-栾城-元氏-赞皇-嶂石岩-昔阳-平定-阳泉-寿阳-晋中。这个走向,赵县在石邯城际正线上,高邑在京广高正线上,石家庄南部县基本上县县通高铁了。 |
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