洛阳地铁1号线建设纪实专贴

mudancheng · 发表于 2020-8-31 20:00:25

牡丹广场的工程真大啊，到现在感觉还好多没弄完

啧啧啧啧 · 发表于 2020-9-1 08:40:24

mudancheng 发表于 2020-8-31 20:00
牡丹广场的工程真大啊，到现在感觉还好多没弄完

毕竟通车还有半年时间做精细一点也行

anthonytsing · 发表于 2020-9-5 16:52:17

anthonytsing · 发表于 2020-9-5 16:52:28

anthonytsing · 发表于 2020-9-5 16:52:38

anthonytsing · 发表于 2020-9-7 10:47:11

anthonytsing · 发表于 2020-9-7 10:47:20

anthonytsing · 发表于 2020-9-7 10:47:29

anthonytsing · 发表于 2020-9-7 10:47:37

anthonytsing · 发表于 2020-9-8 11:37:48

anthonytsing · 发表于 2020-9-9 08:36:07

anthonytsing · 发表于 2020-9-9 10:58:25

9月8日，由轨道公司承建的洛阳地铁1号线两站两区间热滑试验圆满完成，为后续联合调试及不载客试运行创造了有利条件，距离开通又迈出了坚实的一步。

　　热滑是指在接触网带电的情况下，电客车受电弓首次从接触网取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行环节，检验地铁的供电系统，同时对信号系统、轨道系统、车辆系统之间的匹配性进行全面检查，是城市轨道交通安全行车的重要验证程序，是继轨通、电通关键节点后又一重大节点。

anthonytsing · 发表于 2020-9-9 10:59:49

试验工程中，全员保持通信通畅、听从统一指挥，经过热滑试验，洛阳地铁1号线电客车经过青年宫站、夹马营站时运行平稳，供电、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，采集的试验数据表明电客车受流状态良好，证明了洛阳地铁1号线已具备电客车的开行条件。

　　按照计划，热滑完成后即可开展通信、信号和车辆专业的系统联合调试，为后期联调、空载试验及试运行奠定了坚实基础。

　　目前，洛阳地铁1号线工程已顺利完成“洞通”、“轨通”、“电通”、“热滑”的目标，车站附属工程施工、常规设备及装饰装修工程也已进入最后冲刺阶段。

anthonytsing · 发表于 2020-9-11 16:03:14

军号集结，一声令下，9月8日08：30分，由洛阳市轨道交通集团有限责任公司、建管公司、运营分公司、南车株机、北京铁研监理、中国铁建电气化局供电施工单位、土建及站后各相关参建施工单位及监理单位共70余人组成的热滑工作组在谷水站登车，宣告热滑试验正式开始。历经46小时连续不间断试验，于9月10日06：30分圆满完成全部热滑试验。此次试验成功，标志着洛阳轨道1号线正线已经具备了电客车运行条件。

anthonytsing · 发表于 2020-9-11 16:03:29

此次热滑试验西起谷水站（含）东至杨湾站（含）范围内的地下区段，全线设车站19座，46组道岔，全长约24公里，共计50.4公里接触网。在接触网带电的情况下，由列车直接从接触网受电运行，检查车辆、供电、接触网、轨道等系统间匹配运行情况。测试人员通过观察列车受电时的运行状态，重点观测受电弓接触网之间受流情况，查找并记录受电弓和接触网之间出现火花的处所，检验回流系统状况。同时检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。热滑期间通过列车低、中、高速度的运行，能够有效地检验接触网受电状态，检验供电系统潜在的工程缺陷，并加以克服，以保证正式开通列车的正常运行。

[轨交进度] 洛阳地铁1号线建设纪实专贴

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