讨论下通苏嘉甬通达问题

Knight_Yue

sddsl 发表于 2025-8-22 10:02
沪苏湖苏州南站未来是可以到上海东站么?

有规划上海南站到上海东站的联络线的，所以沪苏湖未来是可以直达上海东站。

海鸥飞处彩云飞

长洲府尹是封建奴才吗？互联网哪里不能去

yingsh12345

长洲府尹 发表于 2025-8-22 10:50
江阴人不去锡版来苏版干嘛

老毛说，要把朋友变得多多，把敌人变得少少，你怎么反方向来

长洲府尹

海鸥飞处彩云飞 发表于 2025-8-22 10:57
长洲府尹是封建奴才吗？互联网哪里不能去

你是没家的野犬？到这来乱吠？

长洲府尹

yingsh12345 发表于 2025-8-22 11:00
老毛说，要把朋友变得多多，把敌人变得少少，你怎么反方向来

你怎么看出他是朋友了，提出个问题而已，结果上来就骂人 扣帽子的是朋友？

Q：江阴人不去锡版来苏版干嘛？
正常提问而已，有任何不雅词汇吗，如果礼貌回复可以有很多话术，结果他来句什么你看，狐狸尾巴是一分钟也藏不住

zimmer89

insospeed 发表于 2025-8-22 09:38
那还不如去通苏嘉甬坐到南站换乘了，沪苏湖可能还快点

距离苏州站、园区站近的，还是沪宁转机场联络线吧，
距离苏州北站近的，去虹桥的车更多，机场联络线直接到浦东航站楼。
东站距离浦东航站楼还有几公里的。

青胖咸鸭蛋

长洲府尹 发表于 2025-8-22 09:51
东站如果有苏淀沪、且苏淀沪能跟机联贯通，那还是有点用的，能少一次换乘：
（1）家—（地铁）—东站 ...

一是苏州上海之间的高铁通勤量很大，经常会有买不到票的情况出现
二是哪怕苏淀沪只能贯通到虹桥，运行速度也比高铁慢不少，对于很多人来说也依然比去高铁站坐高铁到虹桥更快，并且这个人群并不少

zimmer89

sd13 发表于 2025-8-22 09:40
直接京沪沪宁做到虹桥转机联线很难吗 我都做好好几回了  干嘛要纠结个东站兜来兜去

是的。我也觉得机场联络线更方便。

长洲府尹

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-8-22 11:05
一是苏州上海之间的高铁通勤量很大，经常会有买不到票的情况出现
二是哪怕苏淀沪只能贯通到虹桥，运行速 ...

多条路、多个选择，有人喜欢快、有人喜欢尽量少换乘 直达的

insospeed

海鸥飞处彩云飞 发表于 2025-8-22 10:57
长洲府尹是封建奴才吗？互联网哪里不能去

锡版的人反复提醒，说跨版要那啥一户口本的，所以么
当然，你没有恶意的话，讨论讨论也没啥，这里毕竟不是锡版

Mihimaru

sddsl 发表于 2025-8-22 10:02
沪苏湖苏州南站未来是可以到上海东站么?

还早呢吧，上海东西联络线好像还没开工，沪苏湖暂时去不了东站

青胖咸鸭蛋

长洲府尹 发表于 2025-8-22 11:07
多条路、多个选择，有人喜欢快、有人喜欢尽量少换乘 直达的

即使是站站乐的慢车3-11号线，虽然不多，但依然有买不到票或者错过时间的人，通过上海地铁-苏州3/11号线来通勤的。更何况苏淀沪可以做到价格持平，然后在速度上、便利性上，对于很多人来说，相比高铁还有优势。
苏淀沪大有可为，但是就看能不能贯通上海机场线，退一步看能不能直通虹桥。别搞了半天要在青浦下车换乘上海地铁，那就大打折扣了。

wzx1015

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-8-22 11:18
即使是站站乐的慢车3-11号线，虽然不多，但依然有买不到票或者错过时间的人，通过上海地铁-苏州3/11号线 ...

隔壁不会让顺接的。入沪通道肯定要控制的

Mihimaru

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-8-22 11:18
即使是站站乐的慢车3-11号线，虽然不多，但依然有买不到票或者错过时间的人，通过上海地铁-苏州3/11号线 ...

有11号线的先例，感觉上海那边很排斥江苏这边上了一堆人，然后到上海这边车厢里挤得要死这种情况……

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-8-22 11:18
即使是站站乐的慢车3-11号线，虽然不多，但依然有买不到票或者错过时间的人，通过上海地铁-苏州3/11号线 ...

苏淀沪去虹桥感觉挺难的。
如果示范区线能与机场联络线拉通，苏淀沪在青浦换乘，这种其实也能接受。中间还是换乘一次，只是由虹桥换乘，变成青浦换乘。