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楼主: 真定府

[规划建设] 石家庄新客站西站房正式启用【首页超清夜景.更新至2013.09.03东站房摩天梯】

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发表于 2012-11-8 16:50:00 | 显示全部楼层
回复 1309# khalidshou


    你可以去@大s和蓝版臭球他们
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发表于 2012-11-8 17:29:46 | 显示全部楼层
wa  非常好..............
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发表于 2012-11-9 02:19:51 | 显示全部楼层
每周都会从南二环大桥上过一两次,但不敢停车照相。从桥上只能看到站房建设进度,西广场进度基本看不到,东广场现在已经把基坑挖出来了
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发表于 2012-11-9 02:23:26 | 显示全部楼层
一口气把整个帖看完,用了四个多小时,内容太丰富了!期待新客站早日投用
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发表于 2012-11-9 12:41:47 | 显示全部楼层
楼主标题错啦~
应该是更新至11.06~~
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发表于 2012-11-10 19:30:39 | 显示全部楼层
谢谢小开, 看到了我年轻得样子, 呵呵
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发表于 2012-11-11 11:03:18 | 显示全部楼层
还有一个多月的时间,就要启用了~
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发表于 2012-11-11 12:16:10 | 显示全部楼层
倒计时了, 赶快计划买首次车票, 保存一下
呵呵
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发表于 2012-11-12 03:31:44 | 显示全部楼层
石家庄车站看着就很牛,地下设计不错。
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发表于 2012-11-12 09:52:47 | 显示全部楼层
石家庄市新客站位于塔南路和南二环之间。在不远的将来,将有两条高速铁路在这个车站内交汇,分别是京广高铁和太青高铁(太原—青岛)。再加上根据设计,这里将“接手”现有石家庄站的京广普速客运,这意味着新客站将聚集途径石家庄的绝大部分客流,其经济意义非同一般。

  目前石家庄市规划部门正在围绕它规划一个新的综合发展区域,其范围是槐安路—维明大街—南二环—建设大街合围区域,总占地约8.65平方公里。随着新客站的投入使用,这片区域被寄予建设石家庄市新的商贸商务中心的期望。

  旅游业素来是对高铁最敏感的一个群体。作为旅游企业的石家庄旅游集散中心主任温豪说,很长一段时间以来,他一直在关注石家庄新客站的建设步伐。车站西广场在今年夏天开工建设,东广场则将于明年开工。他们的计划是,明年开始,与东广场的建设同步,在其附近建立一个旅游集散中心站。以高铁乘客为客源,设计石家庄附近景点的旅游线路,以石家庄一日游为主,争取将石家庄从“过境地”转变为“地接地”,“争取(让游客)在石家庄能住能吃,这样也可以带动很多相关产业。”温豪对这个集散中心的市场前景颇具信心。

  与此同时,石家庄市规划局有关人士表示,对新客站区域的招商计划,将是继新客站建设之后,他们的下一个工作重点。据了解,目前石家庄市新客站的建设节点是,今年年底前,车站与西广场将投入使用,而东、西两广场全部建设完成则将在2014年。
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发表于 2012-11-12 09:56:10 | 显示全部楼层
据石家庄市铁路建设工程指挥部办公室主任吕军介绍,石家庄新客站前建设匝道桥是借鉴了机场落客平台的模式。乘客乘车从匝道口可以直接进入二层候车室进站乘车,省时又便捷,同时还可以通过4个匝道口,将新客站与市内的桥东、桥西区紧密地联系起来,缩小城市的距离感。

  目前,广场上1300名工人正24小时日夜赶工期,匝道桥下面灌注桩混凝土浇筑工程也进入了倒计时。预计下月中旬左右,具备使用条件。

  能同时容纳12000人乘车

  石家庄新客站站房规模为10.7万平方米,工程投资23亿元,总规模为13台30线。按照规划,高峰期设计运力为每小时4795人,候车大厅同时能聚集12000名乘客。建成后,相当于4个现在的石家庄火车站。

  据吕军介绍,新客站设计按照“上进下出”的原则,地面一层为售票厅及进站厅,二层为高架候车室。地下一层为出站通道。乘客进站共有三种方式,一是从匝道桥进站,二是从地面入口进站,或者从地下乘坐电梯进站。相比原有的火车站,进站通道更多,地面地下有电梯相通,且更加方便。

  新客站建设分东西两幅,西站房工程进度较快,主体已完成,正在进行内部装修。东站房由于开工较晚,预计站房主体和外装修年底前能全部完成。

  地下交通换乘尚不能使用

  为了方便乘客下车后的交通衔接和换乘,相关部门还充分开拓站前广场的地下空间,规划了一个集地铁、铁路以及公交、出租、社会车辆于一体的现代化大型交通枢纽,力图实现交通“零换乘”。

  在新客站前的西广场,地下空间共分成了三层,其中地下一二层为西广场主要的结构工程,设置停车位670个,地下三层中轨道交通3号线从此穿过。与西广场相通的东广场地下空间也同样设置了这样的停车场。四层结构中,一二层共有停车位410个,地下三四层分别有轨道交通3号线和2号线通过。

  不过,施工方石家庄市城投集团有限公司的总经理刘彦岭解释说,由于工程建设量大,工期短,年底新客站投入使用后,地下换乘区尚不能启用。乘客出站后,可采用地面换乘
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发表于 2012-11-12 10:26:59 | 显示全部楼层
石家庄新客站

  4个匝道口直通候车室

  从省会中华大街进入石家庄新客站施工现场,从眼前向远方延展的一条匝道桥无疑最吸引人的目光。桥的正中间与站房南北两侧相连,车辆可沿通道直接抵达新客站主体二层。据介绍,这样的匝道桥共有4条,设计方案为单向两车道,站房四角分别有A、B、C、D4个匝道口,AB、CD两两道口衔接。其中,A口与新石中路和中华大街相连,B口和C口与新胜利大街相连,D口与新石南路和南二环相连。A和C口为入口,旅客经此可以直接驾驶汽车或乘坐出租车进入候车室,抵达的旅客也可以在候车室与匝道桥的接口直接乘车从B和D口离开。
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发表于 2012-11-12 14:34:29 | 显示全部楼层
这两天报纸都在关注高铁在建信息,只是图片太少了。感谢小开更新,辛苦辛苦
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发表于 2012-11-12 14:57:04 | 显示全部楼层
恩! 谢谢分享!lz注意安全!
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发表于 2012-11-12 18:17:54 | 显示全部楼层
最新消息:石家庄新客站西广场已经于11月10日完成主体封顶,比原计划提前5天。
新客站西广场地下工程位于石家庄新石中路和新石南路之间,京广铁路以西和省质检局办公楼以东,总建筑面积为76560平方米,地下二层,为框架剪力墙结构。地下一层为公交枢纽站、社会车辆停车库、自行车停车库及配套商业。地下二层为新客站出站通道、出租车蓄车场、社会车辆停车场及配套商业。广场建成后,将实现地铁、公交、出租、社会车等各类接客车辆安置于地下,实现立体交通“零换乘”,方便旅客需求。
西广场封顶后,今年将不投入使用,待东广场明年年底完工后,再继续进行其装修、设备的安装等工作。为确保乘客出行,将在西广场上设置临时停车场,其中北侧为社会车辆停放区域,南侧为公交车、出租车停放区域。
估计今年年底只能完成新客站西广场的下沉式出站口,让出站的人流通过下沉式出站口上到地面,再通过各种交通方式疏散人流。
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