合肥地铁新一轮规划（2018-2025）环评公示，2 3 4延长线6 7 8 9 S1

Reynholm.

我家在7、8号线交叉处，不知道21世纪能否坐上地铁。。。

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Reynholm. 发表于 2016-11-3 16:00
我家在7、8号线交叉处，不知道21世纪能否坐上地铁。。。

我家住在黄土高坡，不知道22世纪能否坐上地铁。。。

XUEHAI

既然S1线暂时不到机场，那就把合机六城际快点修，可以合六城际可以在2号线终点站那里设一个站，那样可以方便换乘，也不用市民都跑南站坐车了

小合肥

请问SI线具体走向和站点出来了吗？

dunnn

d301 发表于 2016-11-3 08:46
根据线网方案，10号线将贯穿整个黄山路，分别与2、3、S1、9、5、8、4、6、11号线换乘

合肥地铁10号线：
　　南北走向，从滁河干渠风景区往北城地区，穿城而过，抵达滨湖新区。
----难道现在改了？？

d301

XUEHAI 发表于 2016-11-3 17:03
既然S1线暂时不到机场，那就把合机六城际快点修，可以合六城际可以在2号线终点站那里设一个站，那样可以方 ...

合机六合肥南城际站西侧下一站蜀山，东侧下一站滨湖，都是10公里左右

hotday

庐州龙虾 发表于 2016-10-28 16:19
是的，合肥的地铁建设的确有南京的影子，但不代表南京就是对的，南京的地铁规划当初收到青奥会的影响比较 ...

有南京的影子不是因为模仿它，你可以想想，合肥南站的北边是老城区 南边是大力发展的滨湖新区，合肥南站是枢纽 那么自然会很多线路在这里交汇，然后发散开，于情于理都没有错。
南京南站北边是老城区 南边是目前南京发展最好的城区（除了几个主城区）——江宁。
既然合肥南和南京南夹在中间 自然会以他们为一个原点。这怎么会有错呢。难道合肥从南到北的线路应该绕过南站吗？怎么说都不合理吧。
再比如 上海 虹桥确实只有2/10还有在建的17号线，可是虹桥的东边是市区 西边就是真真正正的郊区，青浦。有必要为了它建很多线吗？北京同理。
所以这么想 南京建的没问题 合肥也没什么问题
还有我说了，几条线经过合肥南站，但是并不是以合肥南为中点，只是经过，比如1号线，你从滨湖往北坐，如果你的目的地不是南站，你可以继续往北坐到新站区，对吧，所以经停南站并不影响什么吧。

听见背影

有些人一点地铁常识都没有就在那乱喷