【经济情况】2019年东莞各镇街园区GDP初核（持续更新）

YHTY

choyton 发表于 2020-5-17 11:48
用GDP來衡量房价的話，万江最“奇葩”（沒有之一），老莞城和石龍是有力无地。

老莞城和石龍就算有地，区位也决定了他们翻不出什么大浪……

YHTY

vanictan 发表于 2020-5-17 14:19
厚街常平一扫黄就不行了，常平以前是不夜城，现在晚上9点街上都没有什么人了！反而松山湖周边的镇区经济上 ...

厚街除了扫H 外，鞋企搬迁东南亚影响也很大，三屯赤岭好多万人鞋厂都搬走了……

choyton

YHTY 发表于 2020-5-17 17:52
老莞城和石龍就算有地，区位也决定了他们翻不出什么大浪……

東莞老城區片包括（包括老莞城、太平、石龍），商業“重”鎮太平与虎門合并了，造就大虎門。石龍以前是工業“重”鎮，但苦于无地可用，當然不遍地建厂火箭式發展。老莞城是大城區的老大哥，保護式發展，環境好就行。

gdsimon

choyton 发表于 2020-5-17 20:22
東莞老城區片包括（包括老莞城、太平、石龍），商業“重”鎮太平与虎門合并了，造就大虎門。石龍以前是工 ...

石龙茶山应该合并，石龙有钱人不少，合并后城建起飞的可能性超高。

gdsimon

确实，在东莞，有地就是王道。
GDP大镇多是有地大镇。农业社会的人口结构，有地等于原住民人口多。
发展过程：有地等于早期人口多>经商人口多>发展工商业多>引入人口多>GDP多>城建面积多>常住人口多。。。。。。。良性循环。。。。。。

dai9900

现在有没有各镇新的GDP参数出来了？有的请补充一下。

choyton

gdsimon 发表于 2020-5-17 23:49
确实，在东莞，有地就是王道。
GDP大镇多是有地大镇。农业社会的人口结构，有地等于原住民人口多。
发展 ...

長安就是个典型，在改革開放之前，算是糧食産區，逃港的青壯年不少于1/3，人少地多，農忙忙不來要請大嶺山大朗的村民來干活。后來改革春風吹滿地，与虎門率先工業化，广闊的農地變成工業區。

yuanxulaisheng1

初步统计是什么概念

不能睡觉

2019年，沙田生产总值195.3亿元，同比增长9.5%，增速全市排名前列；税收总额39.3亿元，同比增长15.1%，增速全市排名第二；规上工业、用电量、进出口总额等各项主要指标增长速度名列全市前茅，继续位列全国综合实力百强镇第96名。

YHTY

choyton 发表于 2020-5-17 20:22
東莞老城區片包括（包括老莞城、太平、石龍），商業“重”鎮太平与虎門合并了，造就大虎門。石龍以前是工 ...

虎门的区位比石龙好多了！石龙的区位优势早就没了……

YHTY

不能睡觉 发表于 2020-5-18 14:27
2019年，沙田生产总值195.3亿元，同比增长9.5%，增速全市排名前列；税收总额39.3亿元，同比增长15.1%，增速 ...

沙田近十年城建变化很大的，特别是镇中心区的面积扩大了很多。全镇常住人口应该没有增加。

choyton

YHTY 发表于 2020-5-18 21:58
虎门的区位比石龙好多了！石龙的区位优势早就没了……

請問你有看過九十年代工業重鎮石龍嗎？當年石龍電子業是東莞第一，孩提時代就認識石龍火柴、石龍麥芽糖、石龍出的東莞米粉。

dai9900

choyton 发表于 2020-5-19 00:14
請問你有看過九十年代工業重鎮石龍嗎？當年石龍電子業是東莞第一，孩提時代就認識石龍火柴、石龍麥芽糖、 ...

其实是交通时势造成的，想当年的京广铁路站点，在90年代有铁路就有物流人流。内地太多的城市早期崛起都是火车拉来的，石龙镇也同理。
但虎门的区位优势是石龙永远比不过的，大区域大交通都比不过。和面积大小无关。

choyton

与面積大小、早期資金和産業都有關，若早就与茶山合并，絕對比兩个鎮分別單干好。

天天快车

choyton 发表于 2020-5-19 10:44
与面積大小、早期資金和産業都有關，若早就与茶山合并，絕對比兩个鎮分別單干好。

对的，东莞市对北部的行政区域的整合应该存在不足，早期没有运用石龙对北部地区的带运作用，反而因为行政面积过少而弱化了石龙的地位，现已完全平庸化。东莞北部发展完全处于一种放养状态，虽然基础不错，但如不对东莞北部地区重新整合，将逐渐落于后全市发展。