北三环沿线城市风貌设计

348849063 · 发表于 2022-7-8 15:44:09

建议可以置顶了

designer · 发表于 2022-7-8 16:28:59

建议移到外边的首页置顶

designer · 发表于 2022-7-8 19:02:48

这么一看北三环改造事实上相当省钱。原石太高速确实比旧京港澳高速本身就宽一些。尤其是目前的东段改造，主要就是重新画画线把应急车道去掉，也不用拓宽，然后南北紧挨着修两条辅路。东段简单，西段难。

真定府 · 发表于 2022-7-8 19:19:30

designer 发表于 2022-7-8 19:02
这么一看北三环改造事实上相当省钱。原石太高速确实比旧京港澳高速本身就宽一些。尤其是目前的东段改造，主 ...

预计北三环投资多少呢复兴大街115，北三环也得80吧？大伙预测下

designer · 发表于 2022-7-8 22:03:26

看了看图，感觉体育大街以东的部分几乎全都可以预留，因为不涉及铁路、河流，辅路也容易修。体育大街以西的部分除了解放大街桥，为了辅路的连贯性，必须全修完。
由于要拆掉现有的石清路和胜利大街上道口（石清路那段空间让给西柏坡高速），为了保证顺利出入，中华大街和体育大街的立交桥必须先修好，然后才能拆除现有桥梁。

qzwnxdt · 发表于 2022-7-8 23:25:47

论坛管理员能不能把此贴拉出来置顶

brkahn · 发表于 2022-7-9 11:17:31

真定府发表于 2022-7-8 19:19
预计北三环投资多少呢复兴大街115，北三环也得80吧？大伙预测下

北三环我感觉着用不了这么多啊，主路不变，也没有隧道，桥梁也不多

mtlsc · 发表于 2022-7-9 22:09:09

这个估计得修多长时间，9粤10粤开工

真定府 · 发表于 2022-7-9 22:34:43

mtlsc 发表于 2022-7-9 22:09
这个估计得修多长时间，9粤10粤开工

9月底开工，没有隧道和特大桥，希望明年底竣工通车！

十步杀一人 · 发表于 2022-7-9 22:41:51

沿线拆迁量可不小

glm812 · 发表于 2022-7-10 05:56:18

不知道是断交施工还是怎么办？别的段还好，石清路到植物园街段要修高架，路的北面紧挨铁路，南边紧挨河，施工不会断交吧

真定府 · 发表于 2022-7-10 15:19:46

glm812 发表于 2022-7-10 05:56
不知道是断交施工还是怎么办？别的段还好，石清路到植物园街段要修高架，路的北面紧挨铁路，南边紧挨河，施 ...

没有紧挨
还是修包通路把

designer · 发表于 2022-7-10 20:30:17

我猜测西段只能断交。尤其是过南水北调的位置，去实地看一看，非常窄，这个位置根本没有保通路的空间。
但是，西段可以借道古城路，古城路可以起到完全相同的交通疏导作用。而且，体育大街以东施工量不大，就不用断交了。

真定府 · 发表于 2022-7-11 00:00:54

可以到最后阶段再修，那时候断交的话绕行会方便些

designer · 发表于 2022-7-11 10:46:04

最西北角这里确实比较省钱。
例如图中蓝线是现有的单行道（半个环岛），修的时候只需要修红线这里的单行道，然后把路面抬高成桥，地道桥改成和辅路平交。
再往西的部分完全不用动，北斗路和花东街都是现成的。

[规划建设] 北三环沿线城市风貌设计

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