城轨大中运量审批从严 多地扎堆布局低运量轨道交通

茅臺小八

enjoyspeedbird 发表于 2022-9-28 12:19
这里面6号线又回到27.9km、以天池山为终点的老方案了？难道前面有人说FGW没有砍是真的？

前面说没砍是86公里呢，现在6号线到天山池，没到五合呢。整哪里才够86公里？

meizulyh

给个机会五号线二期恢复到四塘呗

从临安走水路

杭州现在也是大小交路，说机场和市区发展一样是夸大了的。
高铁线是方便中转的区内旅客，地铁线是方便南宁市民和目的地为南宁的客人
以吴圩机场的区域枢纽地位和未来航班出行趋势，配一条地铁是迫在眉睫了

BY737

zpgggx 发表于 2022-9-28 09:21
井底之蛙也没有办法！
绝大多数城市都是优先修通机场地铁的，杭州都算晚的了，没有机场地铁很长一段时间 ...

所以很多决策必须要有专业水平并且有经验的人来做才行。
如果只看所谓的民意，就会和英国投票脱欧一样变成闹剧和笑话了。

BY737

四、项目投资估算为201.29亿元，其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。
=======这摘自发改委官方文件，那些以讹传讹，说广西举全区之力给南宁修地铁的喷子，可以闭嘴了吗？

woshihuang

机场线延长到庆歌路?

twty

想起来了，这多批复16公里，应该是6号线多1.7公里，机场线玉洞至那丹段8公里左右，以及3南保税园区南至那马段6公里左右...

茅臺小八

twty 发表于 2022-9-28 13:40
想起来了，这多批复16公里，应该是6号线多1.7公里，机场线玉洞至那丹段8公里左右，以及3南保税园区南至那马 ...

三号线修过去救万有？

twty

茅臺小八 发表于 2022-9-28 14:00
三号线修过去救万有？

我哪知道，我只知道原方案就是到那马的...

无语小号

enjoyspeedbird 发表于 2022-9-28 12:19
这里面6号线又回到27.9km、以天池山为终点的老方案了？难道前面有人说FGW没有砍是真的？

6号线老方案天池山站在开福路口，总长28.4公里，批复方案在天池山广场27.9公里，区别不大。

hjlvenus

zpgggx 发表于 2022-9-28 09:21
井底之蛙也没有办法！
绝大多数城市都是优先修通机场地铁的，杭州都算晚的了，没有机场地铁很长一段时间 ...

你应该是个很好面子的人，更喜欢表面的繁华。

enjoyspeedbird

无语小号 发表于 2022-9-28 14:20
6号线老方案天池山站在开福路口，总长28.4公里，批复方案在天池山广场27.9公里，区别不大。

一个月之前说是砍到了开泰路站，当时根本都没有天池山这一站了

5487

天池山人民喜迎地铁

twty

      9月28日上午，伴随着盾构机隆隆轰鸣声，南宁市轨道交通4号线五象火车站——清平坡站区间盾构顺利始发，标志着4号线续建工程正式进入区间掘进施工阶段，掀开了4号线续建工程建设的新篇章。

      本次开工建设的五象火车站——清平坡站区间采用土压平衡盾构机施工，刀盘直径6.28m，隧道结构采用环宽1.5m、内径5.4m的预制混凝土管片。盾构机从清平坡站小里程始发，沿五象大道向西行进约680m后，再向西南方向行进约1037m到达五象火车站接收井，区间最小曲线半径450m，单线长约1717m，设置两座联络通道。

      项目自8月8日开始交通疏解、围闭施工场地，经过50天的艰苦奋战， 9月26日顺利完成盾构机下井组装调试、验收等各项始发准备工作。

      南宁市轨道交通4号线一期工程全线贯通运营后，将进一步完善南宁轨道交通线网，有效加强邕江南岸东西向联系，促进龙岗片区城市建设发展，居民的出行将更加高效便捷。

meizulyh

续建的早就批过了，没什么兴趣，现在主要期待第三轮新消息。