最新测量：南宁辖区建成区512.46k㎡，不含武鸣区454.32k㎡

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市(郊)域铁路客强要求和轻轨一样，审批流程同城轨，支持有财力支撑、有客流基础的区域(四极+长江中游)规划建设

aHK

那包括武鸣线在内的几条S线可以说是遥遥无期了，南宁地铁按规划止步于8号线+环线。教育园区规划中，若武鸣线不通过，则执行B方案，大站快速公交。现在就有快速公交专线了，也难以解决周末及高峰期拥挤问题，大量增加车辆也不现实。还有个缓解方案，贵南线南宁东到南宁北段公交化(至少周六日和节假日），有学生证的半票，由省府补贴。尽快上低运量轨交武鸣线，解决各学校到北站的交通问题。

aHK

一些学生周末滴滴拼车去南宁，费用平摊下来和坐高铁去东站差不多

BNN13

那还不如在南宁北站附近建一个万达广场。

5432154321

296812524 发表于 2023-3-17 11:47
南宁城市边缘都是大山阻隔，辐射扩展难度大，翻过大山就是平原，硬是翻不过。是规划的问题还是钱的问题？如 ...

除了武鸣有大山阻隔不能与南宁市区相连，你说的其它地方都可以连片

爱南宁

aHK 发表于 2023-3-19 16:32
那包括武鸣线在内的几条S线可以说是遥遥无期了，南宁地铁按规划止步于8号线+环线。教育园区规划中，若武鸣 ...

这不都是在你们的计划中吗？故意不搞武鸣和南宁的交通，让武鸣的大学生只服务武鸣。 搞好了交通，武鸣会通过市场经济，被南宁市区吸干。

tongdaoer

爱南宁 发表于 2023-3-19 22:15
这不都是在你们的计划中吗？故意不搞武鸣和南宁的交通，让武鸣的大学生只服务武鸣。 搞好了交通，武鸣会 ...

比如，五象通了三条地铁，被市场经济吸了（负了）近30亿？

wangzxingz

sgun1222222 发表于 2023-3-17 11:26
本人是武鸣户口也想宣传家乡武鸣，也在武鸣生活，武鸣区和东盟经开区我自己生活在经开区看见的比你们那些人 ...

没钱怎么对接

wangzxingz

爱南宁 发表于 2023-3-19 22:15
这不都是在你们的计划中吗？故意不搞武鸣和南宁的交通，让武鸣的大学生只服务武鸣。 搞好了交通，武鸣会 ...

怪不得广西那么穷，被虹吸完了，应该在两广，云贵，云桂边界设置关卡。

lukewhite123

爱南宁 发表于 2023-3-19 22:15
这不都是在你们的计划中吗？故意不搞武鸣和南宁的交通，让武鸣的大学生只服务武鸣。 搞好了交通，武鸣会 ...

哈哈，你是懂他们，结果大概率借口说财政不够，交通条件只能维持现状，就地在大学城周边建几座商业广场。

南衡666

爱南宁 发表于 2023-3-19 22:15
这不都是在你们的计划中吗？故意不搞武鸣和南宁的交通，让武鸣的大学生只服务武鸣。 搞好了交通，武鸣会 ...

对呀。2023开始谋划。低轨道交通北站到教育东边区到标营的线路。，武鸣的服务业，也开始生长。那么多学生。工厂，不花点钱在武鸣，怎么可以呢？

lujialun

主城吹低轨大饼还没落地呢，北远区的低轨大饼要打多少个问号

aHK

lukewhite123 发表于 2023-3-20 17:48
哈哈，你是懂他们，结果大概率借口说财政不够，交通条件只能维持现状，就地在大学城周边建几座商业广场 ...

这么多人口聚集地，建几个商业广场不是很正常的嘛？跟改善到南宁的交通是两码事。人口集中地出现商场是很自然很平常事，不需要ZF介入而必然出现的市场行为，怎么到武鸣就不行了呢？上升到借口ⅹⅹ云云的高度，这种语气纯是你小肚鸡肠的臆想罢了。

aHK

lujialun 发表于 2023-3-20 19:24
主城吹低轨大饼还没落地呢，北远区的低轨大饼要打多少个问号

设区后首先收走的是规划权和财政自主权。这个低轨规划是市局规划，武鸣和东盟区只是配合而已，什么时候落地看市里。

aHK

武鸣区本级规工企业达142家，去年峻工24家，新开工32家，感觉回到10年前的大建工业时代，希望能保持下去。东盟区规工企业是武鸣的2倍，每年新开工二三十家。两地能保持这个速度就历害了。媒体上不怎么见报道，默默的开工竣工，助力强首府。东盟区有个华强产业投资公司，开发区财政占股100%，希望武鸣也要有自己的产投公司，富鸣公司要尽快从教育园区基建中抽出来，转为市场实体，全力投入武鸣区招商引资，助力武鸣崛起。