南宁机场新航站楼效果图（耗资60亿，2012年底建成）

吸金温

自卑心理作祟
簡單的幸福 发表于 2011-5-13 10:46

    有一定的自卑心理是好的，至少能促使自己不断进步，但某些有自负心理的人就只能停留在无限的满足和YY中，这种是致命的

摩天南宁

自卑心理作祟
簡單的幸福 发表于 2011-5-13 10:46

    这位昆明的朋友，我希望你注意一下用语，引起纷争对大家都不好！！

摩天南宁

自卑心理作祟
簡單的幸福 发表于 2011-5-13 10:46

    这位昆明的朋友，我希望你注意一下用语，引起纷争对大家都不好！！

xzmgary

回复 118# 无语小号
，建筑质量肯定没问题的，放心吧

xzmgary

回复 121# xjk25
就说，现在的南宁机场像火车站一样，人挤人，挤死了，再不建新的，旧航站楼就要快爆炸了，

青绿

自卑心理作祟
簡單的幸福 发表于 2011-5-13 10:46

    云南还有原始部落，有机会去旅游旅游才行，人间仙境啊。

摩天南宁

{:5_112:}淡定！！

4126034

云南的机场比较多.不过广西铁路水运公路都比较发达,航空运能比较少.况且旁边有广州机场的客源分摊。不过昆明机场确实比较强。单跑道机场能超过2000W的运力。而且最喜欢的就是昆明机场建在市中心比较方便。

XiaoAn

我也说两句，在我看来话说昆明也是没什么特别可玩的，更多可游玩的是它周边的地区，但是地区公路真的不行。
比如说要去丽江等地或者周边的就非要经停昆明再转机，为什么？客流呀，本无意要去的也要降昆明了，大观园啦园博会啦，呵不知怎么说。一降一起的，两个客流呀，不多才怪，但是这样下去，农民是不是也要坐飞机出行？好多山呀，当时驾车前往泸沽湖所途经就知道路又小又险的，你机场再多的客流也只能是你昆明独大，农民想有一条较宽的路修出山外那看来也只能是想想，的确坐飞机又快又舒服。

XiaoAn

我还是多关注南宁新机场建设了，下面看一下建设情况。

南宁机场新航站区及配套设施建设工程工作动态（4月11日—5月6日）来源:南宁机场扩建指挥部
    4月11日，南宁机场扩建指挥部指挥长胡俊华参加自治区杨道喜副主席主持召开的南宁机场建设专题会议。4月12日上午，胡俊华主持召开南宁机场扩建指挥部全体人员会议，传达自治区4.11专题会议精神，对南宁机场新航站楼实质性开工前的准备工作进行了重要部署。会议要求：指挥部全体人员必须统一思想，鼓足干劲，以高度的紧迫感和责任感推进南宁机场新航站楼建设工作；全面考虑，制定工作推进计划表，按预定时间完成；抓紧跟踪完成项目审批程序和相关环节工作；做好征地经费的核算和费用支付，确保经费及时拨付到位；加快完成南宁机场新航站楼施工图设计、勘探和施工、监理招标等工作，尽早实现南宁机场新航站楼实质性开工。
　　4月14日上午，南宁机场扩建指挥部、南宁经开区在南宁机场新航站区项目选址现场举行了南宁机场航站区核心区399亩土地交付仪式。
　　4月15日，南宁机场扩建指挥部组织施工单位进行土石方施工。南宁机场航站楼补勘施工队正式进场钻探。
　　为尽快进行桩基施工作业，南宁机场扩建指挥部4月15日邀请广西五建的领导察看施工现场，进行技术交底，以便尽快进场施工。4月21日，桩基施工队连夜开赴施工现场。
　　4月20日，南宁机场扩建指挥部全体人员搬迁至南宁机场新航站区现场办公。相关设计、监理、施工队、征地工作组也将陆续进驻。
　　4月22日，南宁机场扩建指挥部派员参加自治区国土资源厅专题会议，研究进一步做好南宁机场航站楼用地审批与监管的问题。会议明确，对现已进行清表的南宁机场新航站区核心区约300亩土地，属施工便道、堆土（料）场、弃渣场、地质勘探等用地，南宁机场扩建指挥部可向南宁市人民政府申请办理临时用地手续，南宁市国土资源局要积极予以指导并提前做好先行用地报批准备。
　　4月26日，南宁机场扩建指挥部向南宁经开区致函，请协调解决南宁机场新航站区建设用地问题：优先征用停机坪及平行滑行道的建设用地，核心区建设用地内存在未签订征地补偿协议书地块问题，取土区及施工道路以及阻工问题。
　　为不影响中国电信、中国移动、邕宁供电局等单位的通信保障业务，同时顺利推进南宁机场扩建工程，4月26日，南宁机场扩建指挥部与以上单位沟通，请其确认是否有通信（国防）线路位于南宁机场新航站区征地范围内。并请其尽快与南宁机场扩建指挥部联系，进行现场踏勘，明确是否需要迁移线路及迁移的具体方案。
　　4月28日，南宁机场扩建指挥部向南宁经开区、南宁市规划局征求关于新航站区输水管道总平面布置的意见。
　　4月29日，南宁机场扩建指挥部向南宁市规划局申请办理新航站区范围内施工便道、堆料场及临时办公设施用地的临时用地规划定点。
　　根据《南宁市江南区吴圩镇总体规划（2005-2020）》及南宁吴圩机场2020年和机场远期的噪声预测结果，至2020年吴圩镇规划区大部分进入70dB的噪声影响范围内，其中分布有较大面积的居住用地；至南宁机场达到2000万的旅客吞吐量，机场噪声影响区域将进一步扩大，受噪声影响的区域范围也有所扩大。5月5日，南宁机场扩建指挥部致函南宁市规划局，恳请考虑南宁吴圩机场快速发展的态势，根据该噪声预测结果，对南宁机场周边规划进行相应调整，以解决飞机噪声对机场附近居民的影响，为南宁机场的发展留下空间。
　　5月6日，南宁机场扩建指挥部再次与南宁经开区联系，请予以协调解决南宁机场新航站区建设用地问题，并按时限完成相应地块的交地任务。
　　目前南宁机场新航站区项目征地拆迁回建安置点已落在南宁机场总体规划噪声等值线75dB范围内，根据该规划和《中华人民共和国环境噪声防治法》要求，需另行规划选址。5月6日，南宁机场扩建指挥部与南宁市规划局沟通，恳请调整南宁机场新航站区建设征地拆迁回建安置点规划选址。
　　5月6日，南宁机场扩建指挥部请南宁市政府协调办理目前新航站区范围内施工便道、堆料场及办公设施等临时用地地块的临时用地规划定点手续。