【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

yugeyi970 · 发表于 2021-10-11 16:54:17

T4今日进度

600066 · 发表于 2021-10-11 17:08:54

RSR 发表于 2021-10-11 11:12
仔细看26楼，指廊的10米国际到达夹层，实际面积不大，国内混流层候机区域有10米的层高

细长的颜色区被虚线和箭头所挡，

仔细看，确是如你所说

兄弟还是你仔细啊

反过来想想也是，国际到达层确实不需要40米的指廊宽度，

这样看来国内混流候机区域除了国际到达天桥外大部分有10米高，舒适度应该很不错的，

到时候就看国内出发和到达同层混流安排设置是否合理。

EthanSkippa · 发表于 2021-10-18 06:47:24

屋顶和内饰真好看，国内数一数二的了

fr_lgh · 发表于 2021-10-19 23:06:46

2021.10.19进度

杭州无名氏 · 发表于 2021-10-19 23:35:37

fr_lgh 发表于 2021-10-19 23:06
2021.10.19进度

顶部细节处理真好

杭州无名氏 · 发表于 2021-10-19 23:41:02

fr_lgh 发表于 2021-10-19 23:06
2021.10.19进度

这顶部处理比东站真的不知道好到哪去了

bruce8066069 · 发表于 2021-10-20 00:43:59

机场变化太大了，好久没去，上次去都认不出来了

MORIKO3 · 发表于 2021-10-20 02:54:18

柱子顶端的几何感很讨喜，看起来流畅舒服

jamesf007 · 发表于 2021-10-20 08:13:50

fr_lgh 发表于 2021-10-19 23:06
2021.10.19进度

除了主航站楼，南北两侧的条状连廊的层高和面积所带来的空间也是很可观，可以当半个小航站楼来看待了，期待内部的效果

jamesf007 · 发表于 2021-10-20 08:18:48

杭州无名氏发表于 2021-10-19 23:41
这顶部处理比东站真的不知道好到哪去了

东站那是为了造型的表面效果用目测然后手工切割硬拼一样，这里就像完全用电脑系统生成板块然后数控加工后的拼接效果，完全契合，美缝处理一下就基本完美了！

zyc110 · 发表于 2021-10-20 09:44:04

大家对机场t4充满信心

1532583451 · 发表于 2021-10-20 10:06:30

杭州无名氏发表于 2021-10-19 23:41
这顶部处理比东站真的不知道好到哪去了

东站不管外部还是内部，都需要来次整修了

cocle502 · 发表于 2021-10-20 10:11:00

fr_lgh 发表于 2021-10-19 23:06
2021.10.19进度

顶棚和内饰真的没话说，圆角矩形的顶棚模块看着舒服的不得了。最后这张图是交通中心上面的旅客过夜用房吗？原来真的有这么高吗？公示上只有三层的，为什么实际有这么高？感觉会很影响现有航站楼和T4之间的视野。

南宫凯西 · 发表于 2021-10-20 12:38:35

cocle502 发表于 2021-10-20 10:11
顶棚和内饰真的没话说，圆角矩形的顶棚模块看着舒服的不得了。最后这张图是交通中心上面的旅客过夜用房吗 ...

公示上旅客过夜用房是10层楼高，你可以仔细看看楼主发的公示图。

jamesf007 · 发表于 2021-10-20 14:50:27

cocle502 发表于 2021-10-20 10:11
顶棚和内饰真的没话说，圆角矩形的顶棚模块看着舒服的不得了。最后这张图是交通中心上面的旅客过夜用房吗 ...

想想看也罢了，这里是要进驻凯悦酒店的，还没哪个商务型凯悦酒店只有3层吧......
视野肯定会有些遮挡，不过能有繁华的酒店设施和景观，也算增强杭州国际空港的竞争力和营收效益吧~