北三环沿线城市风貌设计

和味拉面 · 发表于 2023-11-14 19:19:34

友谊大街可以把地道抹平了，看看什么时候可以开始

glm812 · 发表于 2023-11-14 19:34:42

和味拉面发表于 2023-11-14 19:19
友谊大街可以把地道抹平了，看看什么时候可以开始

是啊，友谊大街不改造，4个轧道口开不了

第一边卫麦孔 · 发表于 2023-11-15 09:44:08

从北三环体育大街到不了古城路，还得去正定南门掉头！！！

叫我牛顿 · 发表于 2023-11-15 10:20:05

第一边卫麦孔发表于 2023-11-15 09:44
从北三环体育大街到不了古城路，还得去正定南门掉头！！！

那是因为体育大街学府路的上下口，和子龙大桥南坡东侧的辅路都没有修，修了就可以再这俩桥下调头，不知道辅路再等什么？资金不到位不开工？

和味拉面 · 发表于 2023-11-15 10:41:59

早晨从中华大街开车过去好爽啊，以后上班路途时间从30-40分钟缩短到17分钟左右

elliott · 发表于 2023-11-15 12:03:24

体育大街过了北二环能全程高架就好了，去正定能快15分钟

barrettxia · 发表于 2023-11-15 12:32:33

和味拉面发表于 2023-11-14 19:19
友谊大街可以把地道抹平了，看看什么时候可以开始

北三环上跨友谊大街桥下高度估不够吧？如果地道填平了估计南北向只能过小车了。

glm812 · 发表于 2023-11-15 12:56:22

和味拉面发表于 2023-11-15 10:41
早晨从中华大街开车过去好爽啊，以后上班路途时间从30-40分钟缩短到17分钟左右

商贸路口也不用落地了，之间高架过去了吧？

glm812 · 发表于 2023-11-15 12:58:43

barrettxia 发表于 2023-11-15 12:32
北三环上跨友谊大街桥下高度估不够吧？如果地道填平了估计南北向只能过小车了。

高度确实低，但是不抹平留的上下口就开不了，那不白留口了。不知道规划时为什么不顺便抬升一下桥面

石家庄1314520 · 发表于 2023-11-15 13:07:30

和味拉面发表于 2023-11-15 10:41
早晨从中华大街开车过去好爽啊，以后上班路途时间从30-40分钟缩短到17分钟左右

听起来不错哦

屎前巨饿 · 发表于 2023-11-15 13:18:29

不错不错！有机会上去溜溜，这下牛了

fenglin345 · 发表于 2023-11-15 13:19:00

有人路过拍照了

和味拉面 · 发表于 2023-11-15 13:30:43

barrettxia 发表于 2023-11-15 12:32
北三环上跨友谊大街桥下高度估不够吧？如果地道填平了估计南北向只能过小车了。

应该是达到同一高度，然后设置灯控路口？有可能都找平为非机动车道高度

和味拉面 · 发表于 2023-11-15 13:32:55

glm812 发表于 2023-11-15 12:56
商贸路口也不用落地了，之间高架过去了吧？

高架过去了，新起的这段高架还挺长的，通行效率远胜于之前的地道。这个卡脖子口彻彻底底解决了

eleket · 发表于 2023-11-15 14:52:24

glm812 发表于 2023-11-15 12:58
高度确实低，但是不抹平留的上下口就开不了，那不白留口了。不知道规划时为什么不顺便抬升一下桥面

可以参考维明街槐安路口

[规划建设] 北三环沿线城市风貌设计