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楼主: 印象石家庄

[规划建设] 关于槐安路城区段、和平路东路提升改造和东二环改造设计方案的公示

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发表于 2025-5-19 16:47:22 | 显示全部楼层
我缩了一下原图

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发表于 2025-5-19 17:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
虽说有遗憾,但还是非常期待
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发表于 2025-5-19 17:03:54 | 显示全部楼层
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发表于 2025-5-19 17:10:43 | 显示全部楼层
哎,育才街到平安大街往西没有上桥口
以后不方便了
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发表于 2025-5-19 17:51:21 | 显示全部楼层

感谢,感谢!
人在境外,心系我庄!
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发表于 2025-5-19 17:51:37 | 显示全部楼层
whodare 发表于 2025-5-19 16:25
原始图片太大了,论坛上传不了,找个自媒体压缩版本的看看吧。

https://www.toutiao.com/w/1832275990 ...

感谢,感谢!!!
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发表于 2025-5-19 17:56:34 | 显示全部楼层
青园街那两个,感觉不是预留匝道,而是对接顶推高架桥之后,为了建设匝道,必须后接出来一块,所以不得不搞成这样,类似槐安西路公安局那边后加的那个匝道吧
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发表于 2025-5-19 21:01:36 | 显示全部楼层
我爱我庄 发表于 2025-5-19 17:56
青园街那两个,感觉不是预留匝道,而是对接顶推高架桥之后,为了建设匝道,必须后接出来一块,所以不得不搞 ...

就是预留的公告都说了
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发表于 2025-5-19 21:56:23 来自手机 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2025-5-11 11:15
谈固大街离二环太近了,这样的话这附近这里堆了三个快速路,还是体育大街最合适。

省zf旁边秀高架,你也是挺敢想的
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发表于 2025-5-19 22:48:35 | 显示全部楼层


照这个视角看的话,有朝一日建和桥是不是还会拆掉,重新建成新的立交桥?

毕竟目前有2大缺点,其一是环岛的通行效率实在有限,其二是环岛层距离地面的高度实在是不够,桥下没办法再通行更多的机动车了。

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发表于 2025-5-19 22:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2025-5-11 23:03
体育大街的宽度不能修高架?体育大街双八加路中心绿化带。

周围居民和省ZF,省级单位的噪声污染不考虑了?市中心也就和平路到槐安路,修了能快多少?还有还有体育大街和裕华路的交互。
要是修,最多槐安路到裕翔街,但是那边也没有这么大的需求。
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发表于 2025-5-19 23:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
wangchuan918 发表于 2025-5-13 00:38
个人觉得,一环内道路狭窄、交叉口密集,高架出入口设置困难,且可能加剧地面交通拥堵,因此不宜大规模建设 ...

绝对同意,体育大街一环内又是裕彤,又是省ZF,又是裕华路和体育大街那么复杂的地下桥,还有一堆省级机构,有必要费时费力搞高架?就为了南北通勤?一群人不考虑投入产出比,思维落后,张嘴就是全程高架,为了高架而高架。
最对就是槐安路到裕翔街架起来,但是那边本来就通勤挺快的,有没有必要也再说。
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发表于 2025-5-19 23:13:49 来自手机 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2025-5-13 18:48
体育大街一环内就适合隧道下穿,相比红旗泰华,这是最有可能实现市区南北快速化的道路了,某些人上来就这不 ...

有啥居心?又扣帽子?投入产出比不算一下?体育大街一环端拆那么多死命折腾,能快多少?就那一点路弄两个匝道都直接错过了。
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发表于 2025-5-19 23:19:06 来自手机 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2025-5-19 22:58
周围居民和省ZF,省级单位的噪声污染不考虑了?市中心也就和平路到槐安路,修了能快多少?还有还有体育大 ...

多来这边走走。看看体育大街裕华路是不是已经在三年大变样的时候修好了。
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发表于 2025-5-19 23:24:55 来自手机 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2025-5-19 23:13
有啥居心?又扣帽子?投入产出比不算一下?体育大街一环端拆那么多死命折腾,能快多少?就那一点路弄两个 ...

关于体育大街的争论已经结束多天,实在想讨论的话建议您单独开帖。。
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