深圳地铁11号线有望接入东莞年内开工建设

dickli01 · 发表于 2011-9-12 16:53:03

回复 dickli01

那是好事，支持東莞！！！
ILCAN 发表于 2011-9-12 15:11

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是的！不管怎么样，对于我们市民出行来说还是很好的！

dickli01 · 发表于 2011-9-12 16:53:55

回复 jonathan

我这里上海现在也规划了轨道通往邻省
xupanpan 发表于 2011-9-12 15:29

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这个是大势所趋！以后战时能发挥很大作用吧！

ILCAN · 发表于 2011-9-12 16:56:54

回复 31# dickli01

對地產商和地方政府也很有好處

dickli01 · 发表于 2011-9-12 17:34:39

回复 dickli01

對地產商和地方政府也很有好處
ILCAN 发表于 2011-9-12 16:56

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当然，但这不算是对我们受益嘛。

ILCAN · 发表于 2011-9-12 18:39:00

回复 34# dickli01
相对于普通百姓，其实对他们的好处更多

dickli01 · 发表于 2011-9-12 20:04:42

回复 dickli01
相对于普通百姓，其实对他们的好处更多
ILCAN 发表于 2011-9-12 18:39

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反正对于我们是有好处的！至于政府和开发商有什么从中有什么利益关系，我们平民百姓无勇力左右

老实人 · 发表于 2011-9-13 17:30:29

DG永遠只能做小弟弟，被人家帶著跑！
直奔雲端发表于 2011-9-8 09:21

城市有大有小，这个有关系么？墨西哥城人口真是够多，比得上迈阿密么

老实人 · 发表于 2011-9-13 17:31:30

长安一下成了深捞的救生圈！哈哈！长安应该联同香港一同榨干深佬的消费力！
jaysue 发表于 2011-9-8 09:31

是啊，到时候长安都是广州市南沙区长安镇了，确实很威水

jaysue · 发表于 2011-9-13 17:37:00

回复 38# 老实人

广东人都知道，长安是最有钱的城镇，不会像你这样联想的！！你想多了！

dickli01 · 发表于 2011-9-13 20:24:59

城市有大有小，这个有关系么？墨西哥城人口真是够多，比得上迈阿密么
老实人发表于 2011-9-13 17:30

====这个比喻有点过，但我基本赞同！

dickli01 · 发表于 2011-9-13 20:32:08

是啊，到时候长安都是广州市南沙区长安镇了，确实很威水
老实人发表于 2011-9-13 17:31

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这个以后会有结论，是哪里人，不是哪里人，我们有选择的权利吗？

aji008 · 发表于 2011-9-19 16:00:54

深莞之间在建和规划的轨道交通接口多达七条，从西向东依次是：深圳11号线，穗莞深、广深港、东莞1号线、塘厦到观澜线、广深铁路、深圳12号线，其中铁路2条，城际轨道1条，地铁或轻轨4条，全部建成之日，深圳东莞就像一个城市了

dickli01 · 发表于 2011-9-19 18:48:21

深莞之间在建和规划的轨道交通接口多达七条，从西向东依次是：深圳11号线，穗莞深、广深港、东莞1号线、塘厦 ...
aji008 发表于 2011-9-19 16:00

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是的，东莞那边的城建也要急起直追啊！

春宵一刻直不甩 · 发表于 2011-9-21 12:40:52

深莞之间在建和规划的轨道交通接口多达七条，从西向东依次是：深圳11号线，穗莞深、广深港、东莞1号线、塘厦 ...
aji008 发表于 2011-9-19 16:00

还有惠州，深莞惠一体化里列明了，以后惠州也会加入深莞惠一体化都市圈，深圳的地铁轨道交通、快速道路交通、公共交通、城市配套等，都会接入惠州

dickli01 · 发表于 2011-9-21 17:26:16

还有惠州，深莞惠一体化里列明了，以后惠州也会加入深莞惠一体化都市圈，深圳的地铁轨道交通、快 ...
春宵一刻直不甩发表于 2011-9-21 12:40

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坦白说，要做到像广佛这样的同城化，我个人觉得深莞惠还不太可能。

深圳地铁11号线有望接入东莞 年内开工建设