广州香港将共建南方邮轮中心

beleve

据《大公报》报道，3日，2000游客乘坐丽星邮轮“处女星号”，从广州南沙出发开始他们的“广州─三亚─越南─广州”行程，标志着广州正式开启“邮轮旅游母港时代”。从此广州及周边市民无需取道香港，即可在“家门口”乘坐邮轮向世界出发。未来，广州和香港还将联手发展邮轮旅游，致力于将广州南沙打造成中国南方乃至东南亚地区举足轻重的邮轮中心。
　　广州港集团、中交城市投资控股公司，与丽星邮轮所属的云顶香港于去年底签订合作意向书，正式落实三方在广州南沙的合作，联手打造华南邮轮母港和高端游客集散中心。从3日开始，“处女星号”常规执行从南沙港始发的2条航次：逢周五出发的“广州─香港─广州”2晚3天游和逢周日出发的“广州─三亚─越南─广州”5晚6天游。
　　丽星邮轮广州分公司市场部第二助理副总裁廖斯杰表示，与香港相比，南沙最大优势在于覆盖珠三角，并与武广、南广高铁等多条铁路接驳，对泛珠三角地区客源而言更方便。另一方面，在广州南沙只需要一本护照就可以实现“说走就走”的境外旅游，在证件上也享有便利。
　　《大洋网》2016年1月20日

beleve

与香港相比，南沙最大优势在于覆盖珠三角，并与武广、南广高铁等多条铁路接驳，对泛珠三角地区客源而言更方便。

dickyson

beleve 发表于 2016-1-20 17:49
与香港相比，南沙最大优势在于覆盖珠三角，并与武广、南广高铁等多条铁路接驳，对泛珠三角地区客源 ...

基础设施跟上

夜影阑珊

不错！
粤港澳应该多点区域合作才行...

beleve

sefen 发表于 2016-1-20 18:04
比深圳的邮轮码头差远了

你的回帖只能说是大胆包天，去年深圳的旅业收入在1400亿，广州超过 3000亿，两者市场容量差几个档次！

大学城的日与夜

beleve 发表于 2016-1-20 18:15
你的回帖只能说是大胆包天，去年深圳的旅业收入在1400亿，广州超过 3000亿，两者市场容量差几个档次！

呵呵，拍苍蝇拍得厉害，深圳可能先走一步，终归只能做陪衬，打工城市的旅游只能是笑话，有钱有时间不如回趟老家

beleve

大学城的日与夜 发表于 2016-1-20 18:57
呵呵，拍苍蝇拍得厉害，深圳可能先走一步，终归只能做陪衬，打工城市的旅游只能是笑话，有钱有时间不如回 ...

深圳去年旅游业总收入1244亿


2016-01-16 09:25:35 来源： 深圳商报
昨日上午，2016年全市旅行社质监工作会议在市民中心召开。记者从会上获悉，2015年我市旅游工作硕果累累，摘得首个“全国文明旅游志愿服务示范市”桂冠，旅游业总收入达到1244.80亿元，同比增长14.03%。

大东

香港跑来和广州合作，这让那些吹深港一体化的工厂仔情何以堪。。。

wsy1991

如果这样 我觉得这个邮轮中心建议有通往南站的地地铁线路！

xlc558

...跟深圳比旅游业丢的是广州的脸...一个没有历史的城市
有什么旅游资源，广州要和上海杭州南京厦门北京西安这些旅游资源丰富的城市相比，也要想想深圳的1200亿是怎么来的，毕竟深圳没有多少旅游资源

我了了

广州现在急需一个完善的航站楼

广穗

某地的网民真是皮痒，干你们叉事？

广州版友也不要再扯某地了，来捣乱搞事的都删禁封了。

广穗

我了了 发表于 2016-1-21 00:40
广州现在急需一个完善的航站楼

要加快邮轮母港的建设。

温仪

希望接下来几年，珠江的水质能有一些改善。有了邮轮母港，周围的环境特别是水质也要跟得上才行。