穗莞深城际轨道交通琶洲支线项目建议书审批前公示

西门小官人 · 发表于 2016-1-21 20:26:38

西门小官人 · 发表于 2016-1-21 22:19:56

广穗，这就是你一直关注的广中珠澳线北段，已确定走莲花，不是官桥

asd321 · 发表于 2016-1-21 23:02:33

看看~~~{:5_110:}

广穗 · 发表于 2016-1-22 03:15:10

向东绕了一弯，和东莞联系近了些，与南沙的联系远了些。

夜影阑珊 · 发表于 2016-1-22 03:25:03

不错！
未来的广中珠澳北段，加油琶洲、加油广州。

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 07:13:10

广穗发表于 2016-1-22 03:15
向东绕了一弯，和东莞联系近了些，与南沙的联系远了些。

据地铁族版友介绍，这条琶洲支线早几年就提出过但一直被搁置快被人遗忘了，甚至被归入了广中珠澳线一段，直到现在广州要启动琶洲电商总部区才重新启动。

广穗 · 发表于 2016-1-22 07:23:24

西门小官人发表于 2016-1-22 07:13
据地铁族版友介绍，这条琶洲支线早几年就提出过但一直被搁置快被人遗忘了，甚至被归入了广中珠澳线一段， ...

或许更大的意义是直通天河（金融城），

乘此线可直达金融城起步区，而去琶洲西区还需要在琶洲站换乘，

当然，直通会展中心也应是其最大目的之一，大大方便珠江东岸的参加展会的人。

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 09:11:12

广穗发表于 2016-1-22 07:23
或许更大的意义是直通天河（金融城），

乘此线可直达金融城起步区，而去琶洲西区还需要在琶洲站换乘 ...

现在有了有轨电车，从琶洲城轨站坐有鬼到琶洲A区不用十分钟

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 09:14:59

广穗发表于 2016-1-22 03:15
向东绕了一弯，和东莞联系近了些，与南沙的联系远了些。

广州除了考虑南沙也要考虑金融城和琶洲，如果走官桥就拉远了金融城、琶洲和东莞、惠州的距离，走莲花明显缩短了很多时间，而走莲花虽然让到南沙饶了一段路，但走的是时速160公里列车，绕出的这段路不算什么。

威廉先森 · 发表于 2016-1-22 09:28:15

大学城东站是具体在哪？科学中心那？华龙站又是在哪？

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 09:32:13

威廉先森发表于 2016-1-22 09:28
大学城东站是具体在哪？科学中心那？华龙站又是在哪？

你刚来广州不久？

大学城东就是大学城东面穗石村附近，靠近深井。而科学中心在大学城西。
不是华龙，是化龙，番禺区化龙镇，广汽生产基地就在那边，还有番禺区正在发展的创新城也在那。

威廉先森 · 发表于 2016-1-22 09:40:10

哈。倒不是。但来这论坛不久。看来大学城的房价继续涨啊，已经价格挺高了。
穗石村是大学城南的。但深井是否就是长洲了呢？
化龙镇好地方。看来现在入手是好时机。

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 09:42:52

威廉先森发表于 2016-1-22 09:40
哈。倒不是。但来这论坛不久。看来大学城的房价继续涨啊，已经价格挺高了。
穗石村是大学城南的。但深井是 ...

大学城东的具体位置还没定，到时七号线延长段也会在那设站，到时肯定会好好设计一下，让城轨和地铁便利换乘。

威廉先森 · 发表于 2016-1-22 09:48:19

那就是大学城南站了吧？现在有一出口都封闭了。估计封闭一年。

西门小官人 · 发表于 2016-1-22 09:53:28

威廉先森发表于 2016-1-22 09:48
那就是大学城南站了吧？现在有一出口都封闭了。估计封闭一年。

不是，七号线以后会延长到萝岗，在大学城东面设站，大学城东站具体在哪还没定，但可以肯定的不是现在的大学城南，

[地铁高铁] 穗莞深城际轨道交通琶洲支线项目建议书审批前公示