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[城建]  长沙将有第一条公交专用道

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发表于 2011-10-26 13:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
大河西先导区综合交通枢纽工程集地铁(MRT)、快速公交(BRT)和长途客运、城市公交(含清洁动力公交)等交通方式高效交会。除地铁2号线这一条地铁外,大河西综合交通枢纽将来还有一条“地面上的铁路”——BRT。BRT指公交专用道,行驶在这一条道上的公交车有优先通行权,长沙第一条BRT将连接汽车西站与望城
http://hunan.voc.com.cn/article/201110/201110260831289226.html
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发表于 2011-10-26 13:41:51 | 显示全部楼层
除非整成厦门那样,其他的在长沙都是浮云
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发表于 2011-10-26 13:59:35 | 显示全部楼层
长沙早该有路,作为一个省会,长沙公交给人印象很差~
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发表于 2011-10-26 14:39:50 | 显示全部楼层
长沙的城建不知道落后多少年啊
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发表于 2011-10-26 15:03:05 | 显示全部楼层
除非做成厦门的brt那样,要不真的是浮云
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发表于 2011-10-26 15:03:44 | 显示全部楼层
回复 2# 清明上河图


   
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发表于 2011-10-26 15:48:27 | 显示全部楼层
求详细介绍厦门BRT
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发表于 2011-10-26 15:56:27 | 显示全部楼层
回复 7# Ruiee


    同意此点··求解!求正解···
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发表于 2011-10-26 16:33:52 | 显示全部楼层
想建成厦门那样。还是困难
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发表于 2011-10-26 18:05:23 | 显示全部楼层
BRT其实也不是很好  没必要羡慕
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发表于 2011-10-26 19:00:31 | 显示全部楼层
厦门BRT
当初本来准备修高架轻轨 但是条件没有达到
于是修了轻轨的高架 不铺设轨道 而在高架上面跑超长公交车
这样的BRT完全与其他道路独立 完全不堵车
客流比有些真正的轻轨还大
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发表于 2011-10-26 19:10:21 | 显示全部楼层
这种市域性的BRT啊…西站到望城= =。还不如搞个高架轻轨算了…重庆那种跨座式单轨感觉几好!
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发表于 2011-10-26 20:18:16 | 显示全部楼层
BRT:本意是快速公交,但到中国后,大部分城市就变成了“不让通”,但愿长沙不要印证
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发表于 2011-10-26 22:03:17 | 显示全部楼层
只有2条主干路可走 金星和雷锋

相对于枫林路跟金星路那个十字路口的直角弯让这种巨无霸施展不了手脚

雷锋大道才是最有可能
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发表于 2011-10-26 22:31:38 | 显示全部楼层
BRT 走雷锋大道-玉兰路 笔直到达汽车西站
不过玉兰路目前的样子是肯定不行的
要么拓宽 要么给BRT架2车道的高架
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