转图：轻轨与公交车的妥协产物？体验厦门BRT快速公交

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:17:57

本帖图文转自ourail.com，作者：zhangyuewu

高架侯车站

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:18:37

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:19:12

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:20:16

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:21:36

qrx12340 · 发表于 2008-12-25 14:22:58

baily7253 · 发表于 2008-12-25 16:17:43

呵呵我要看看!

淡定 · 发表于 2008-12-27 23:47:53

很和谐.不错

senlan · 发表于 2008-12-28 19:11:30

专门做一个高架路啊。。。。。。。。

还不如建个轻轨吧。。。。

ridycoffee · 发表于 2008-12-29 11:08:27

很棒喔！

TopKM · 发表于 2009-5-12 13:54:27

没有上铰接18米公交车（例如青年），不和谐。搞得要先下后上，没效率。载客量也上不去。和高架不搭配。看起来是很美好。不过不适合国情，以后等厦门轻轨审批下来，迟早是要上轨道交通的吧。还是常州的BRT模式值得推广。做的到位，成本也不高。

深圳之窗 · 发表于 2009-5-12 17:32:51

好像很浪费啊，这路只能公交开啊

164929836 · 发表于 2009-5-12 18:27:26

什么东西浪费·

boto · 发表于 2009-5-12 19:42:57

BRT最早出现在昆明，公交速度确实相当快！但是昆明现在还没有弄出像上轻轨那样的刷卡模式。

leolin80 · 发表于 2009-5-12 23:36:12

这个BRT一号线原本设计规划就是高架轻轨啊，只是由于没完全达到国务院审批标准所以厦门的轻轨工程发改委没有批下来，但又确实有需求，所以只好先按轻轨标准建设，用BRT过渡罢了，等将来审批通过后还是要改成轻轨的～～～

购票进站，和北京地铁一样也是刷卡