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楼主: 太直

[城建摄影] 翔安机场吹沙填海造地图片

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发表于 2016-3-12 15:13:09 | 显示全部楼层
不错,见识了~
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发表于 2016-3-12 16:11:36 来自手机 | 显示全部楼层
机场的建设速度太慢了,国家也还没批。。厦门务必最高水平,最佳质量,最高品质,把厦门机场建成中国典范机场。。。规模中国前五超大机场。。
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发表于 2016-3-12 17:07:53 | 显示全部楼层
谢楼主了,可以联想南海是如何造岛的,但新机场建设速度没想象中快、我以为大小嶝都连一片了,毕竟两嶝之间是浅滩退潮本来就可以涉水而过的。
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发表于 2016-3-12 17:20:29 | 显示全部楼层
陈柳汐 发表于 2016-3-12 17:07
谢楼主了,可以联想南海是如何造岛的,但新机场建设速度没想象中快、我以为大小嶝都连一片了,毕竟两嶝之间 ...

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_777099070102wa2p.html
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发表于 2016-3-12 17:55:53 | 显示全部楼层
怎么还不赶紧开工建设呢
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发表于 2016-3-12 22:46:00 | 显示全部楼层
梓凝 发表于 2016-3-12 16:11
机场的建设速度太慢了,国家也还没批。。厦门务必最高水平,最佳质量,最高品质,把厦门机场建成中国典范机 ...

这应该是大部分人的想法了,建设速度太慢,国家也还没批。。。

不知道投用要何时了
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发表于 2016-3-13 10:43:15 | 显示全部楼层
机场的建设速度太慢了,国家也还没批。。厦门务必最高水平,最佳质量,最高品质,把厦门机场建成中国典范机场。。。规模中国前五超大机场
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发表于 2016-3-13 20:46:37 | 显示全部楼层
到时候大小嶝基本连在一起了
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发表于 2016-3-13 22:16:37 | 显示全部楼层
太慢了。
这个讲了好久了。
现在几乎都没什么进展。
希望能加快速度。
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发表于 2016-3-13 22:19:07 | 显示全部楼层
高崎机场真是毒瘤。
害得海沧限高全毁了不说。
高崎机场周边的湖里区也是民不聊生。
厦门动车进岛经过机场那块或者是从机场出来两边密密麻麻的城中村和破旧的建筑真是城市大减分。
所以机场不搬,对海沧和湖里都是噩梦一般的存在
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 楼主| 发表于 2016-3-14 06:49:59 | 显示全部楼层
blandishment 发表于 2016-3-13 22:19
高崎机场真是毒瘤。
害得海沧限高全毁了不说。
高崎机场周边的湖里区也是民不聊生。

更可笑的是某些傻逼厦门领导竟然想保留高崎机场。
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发表于 2016-3-15 19:06:32 | 显示全部楼层
陈柳汐 发表于 2016-3-12 17:07
谢楼主了,可以联想南海是如何造岛的,但新机场建设速度没想象中快、我以为大小嶝都连一片了,毕竟两嶝之间 ...

大小嶝不会连在一起的
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发表于 2016-3-15 19:10:37 | 显示全部楼层
cpudxmhxs 发表于 2016-3-12 13:13
香港第三跑道投资就要超1500亿还不一定够  厦门这么大规模也才上千亿  内地工程整体成本低很多

没记错的话香港国际机场首期也是计划1200亿,最终投资1500亿,当然那是90年代了。厦门翔安机场填海面积和香港新机场相当,航站楼53万平米,略小于香港的71万。如果现在厦门物价和90年代香港相当,那么翔安机场投资一千多亿也差不多。
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发表于 2016-3-15 19:11:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 Enviro 于 2016-3-16 09:00 编辑
太直 发表于 2016-3-12 13:01
翔安新机场投资上千亿元,乃是厦门有史以来最大的天字一号工程,第一期填海造地7.58平方公里,为首期建设用 ...


是相当于再造十多个鼓浪屿。鼓浪屿面积1.87平方公里
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 楼主| 发表于 2016-3-15 20:49:06 | 显示全部楼层
Enviro 发表于 2016-3-15 19:06
大小嶝不会连在一起的

新机场一建设小嶝事实上也没存在的必要了,因为机场跑道正对小嶝岛,将来噪音很大,小嶝岛根本不利于旅游休闲和居住。
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