【探秘】全景解析长沙火车南站东广场/站房【2016.08.22更新落客平台、东广场】

hao8880286 · 发表于 2016-8-1 20:36:23

本帖最后由 hao8880286 于 2016-8-24 08:35 编辑

一、出发层落客平台

2016/8/22 更新

进站口附近的导向标识

hao8880286 · 发表于 2016-8-1 20:36:52

本帖最后由 hao8880286 于 2016-8-1 20:41 编辑

二、出发层站房内部

hao8880286 · 发表于 2016-8-1 20:37:09

本帖最后由 hao8880286 于 2016-8-24 08:33 编辑

三、东广场

2016/8/22 更新

结合平面图自行理解吧

hao8880286 · 发表于 2016-8-1 20:37:33

本帖最后由 hao8880286 于 2016-8-1 20:46 编辑

四、到达层大厅

3、4号地铁口，没有像西站房一样，将地铁口置入到站房内，而设置在到达大厅

对接磁浮高铁站的自动步道

到达大厅北侧的售票处（自助取/售票）

EMPORIO · 发表于 2016-8-1 21:39:38

下不得地

yvhiyt · 发表于 2016-8-1 22:06:37

742701800 · 发表于 2016-8-1 22:18:22

{:5_122:}

潇风 · 发表于 2016-8-1 22:26:17

看上去不错，幸亏没和西广场一起竣工

小七7doudou · 发表于 2016-8-1 22:46:34

高端大气上档次！！！
这几年委屈了长沙南

jize955 · 发表于 2016-8-1 23:11:35

竟然是老老实实按设计做的，不错！以后可以把东站房做主入口，形象好很多。

圭村长沙人 · 发表于 2016-8-1 23:26:03

希望东站房启用之后能关闭西站房以提质改造

shidayie · 发表于 2016-8-1 23:55:10

感谢楼主好帖

信予_Hang · 发表于 2016-8-1 23:59:53

楼主辛苦了！进度更新不错

出格的出格 · 发表于 2016-8-2 00:25:30

东站房站内结构和西站房基本一致，并没有与时俱进的心意，站房设计仍然是最早期的西站房理念，若论武广全线当时一次建成的三大始发站广州南、武汉站，长沙南西站房整体相比是掉几个档次的，就是现在虽然规模是相当了，可站房设计、层次布局、换乘通道、广场纵深，车道衔接等等硬件的修改不走心的话，光扩大规模，仍然是不上档次的

__凉城空巷° · 发表于 2016-8-2 09:04:09

这样一来从东广场换乘地铁跟磁悬浮是不是很远啊？还是一样的距离，求楼主科普下

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