国庆200万人乘坐南昌地铁，明年订个小目标1.5亿人次

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      　2016年国庆节假期，地铁1号线再次承受“大客流”的考验。截至10月7日18时，客流突破200万人次。

　　八一广场站、秋水广场站、八一馆站、卫东站及谢家村站等常规大站的客流量维持高位，瑶湖西站和双港站因地理位置的特殊性也是隐形的突发大客流车站。仅10月1号晚，秋水广场站每小时进出客流便高达1.3万人次，该站成为国庆期间小时客流最大的站点。10月1日，单日最高客流达到38.3万人次，为试运营以来第二高位。运营分公司仅单程票投放相比日常增加了10万个。节日期间，1号线所有列车运行图兑现率及列车准点率实现均达100%。

　　为保障国庆期间安全、准点、舒适、快捷地输送乘客，南昌地铁精心组织，提前做好国庆客流应对工作。节前有针对性地组织开展了车站火灾演练和大客流运营处置演练，加强各部门和各岗位之间的联动协调机制。站务中心联合地铁公安、执法大队、车站安检人员，做到各部门各岗位间配合畅通及时。国庆期间，外地客流增加，出行的市民增多，单程票使用率明显上升，站内在节前备足单程票和预赋值车票，并在出站闸机处增派志愿者引导乘客投票出站，避免出站客流堆积，保证乘客乘车安全、有序。全线日均配备40名志愿者。

      2号线地铁大厦以南段实现洞通，2017年8月1日将率先开通，1、2号线加起来里程近50公里。近日在地铁电视上看到广告，没错就是这个小目标：1.5亿人次，平均一条线20万日均客流量

那一抹阳光

日均20万客流现在比较稳定了 ……

TaiXiGaoTie

希望2号线早日通车，坐地铁去火车站。

武汉6号线也是国庆刚洞通，年底就要通车

akg

TaiXiGaoTie 发表于 2016-10-9 10:37
希望2号线早日通车，坐地铁去火车站。

武汉6号线也是国庆刚洞通，年底就要通车

你是不是搞错了，从洞通到通车就算是神仙也不可能3月通车，

在外人

TaiXiGaoTie 发表于 2016-10-9 10:37
希望2号线早日通车，坐地铁去火车站。

武汉6号线也是国庆刚洞通，年底就要通车

洞通   轨通   电通  跑空车，差不多一年时间

TaiXiGaoTie

akg 发表于 2016-10-9 10:51
你是不是搞错了，从洞通到通车就算是神仙也不可能3月通车，

看来神仙就离南昌三百公里
http://www.chinanews.com/cj/2016/10-08/8024305.shtml
http://hb.people.com.cn/n2/2016/1008/c194063-29101256.html

TaiXiGaoTie

在外人 发表于 2016-10-9 11:40
洞通   轨通   电通  跑空车，差不多一年时间

武汉4号线，3号线都不到半年，今年底六号线通车的话，也不到半年

过几年南昌地铁经验丰富以后，也可以做到不到一年实现

南南九改

在外人 发表于 2016-10-9 11:40
洞通   轨通   电通  跑空车，差不多一年时间

武汉六号线就是过江段拖了很久，其余区间都完成铺轨和架线了，进度可以提前很多。

andyou

200万人次，按人均3元算也就600万，平均一天100万的收入，如果一年有三分之一是这个客流，那么这条线就不会亏本，就有建下条线的干劲

许天伦

其实艾溪湖东站早高峰也很多人。

doh

andyou 发表于 2016-10-9 13:59
200万人次，按人均3元算也就600万，平均一天100万的收入，如果一年有三分之一是这个客流，那么这条线就不会 ...

靠卖票能不亏本那基本是不可能的，南昌地铁一号线一期总投资 181亿，28.7公里，你平均一天100万，地铁运营公司不吃不喝，不开灯，不开空调，不发工资，不修列车，要60年才能收181亿…… 修地铁本身是不挣钱的

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doh 发表于 2016-10-11 16:37
靠卖票能不亏本那基本是不可能的，南昌地铁一号线一期总投资 181亿，28.7公里，你平均一天100万，地铁运 ...

现在谈客流没有任何意义，单条线客流很少，2-3条成网后客流会成倍增长，地铁要运行几十年才能回本，如果考虑到物业的开发，回本期会大大提前，当然如果最佳的方式就是像上海申通地铁一样上市

43171055

南昌地铁不靠这个票来赚钱的。，靠广告费和开口子来收费俄的，比如天虹百盛都是出了500万开一个口子