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2016-10-12 11:10:19 来源：国际在线 编辑：陈伟赞 责编：董健雄
国际在线广东频道消息：广州空港经济区，以白云国际机场、广州北站为核心，进一步加快地铁、城际轨道、高快速路、城乡路网建设，构建世界级综合性交通枢纽。
白云机场2018年开通T2航站楼 2025年吞吐量预破亿
据悉，截至2016年6月底，白云机场已通航五大洲共207个目的地，形成全球12小时航空交通圈。2018年启用T2航站楼，预计2020年国际航线达到150条，年旅客吞吐量8000万人次，年货邮吞吐量250万吨。
白云机场股份公司董事长刘建强表示，“未来，随着白云机场第四、第五跑道、第三航站楼的建设，以及机场的陆侧交通建设网络和空域资源的优化，白云机场2025年的旅客吞吐量将有望达到1亿人次，将成为全球重要的航空综合枢纽之一。”
百亿重资打造广州北站 搭建“空铁联运”快速通道
据了解，广州北站将投资107亿，打造新综合交通枢纽，未来将建成汇集高铁、普铁、城际轻轨、地铁等多种轨道交通于一体，并与距离10公里的白云机场联合打造成“空铁联运”国际级综合交通枢纽。广州北站还有机会接入蓉欧快铁，13日即可通达欧洲。
北站新城占地10平方公里，东起建设路、西至天马河、北起迎宾大道、南至沿江路。
“7高7快”路网，1小时快速联接珠三角
未来广州空港经济区对外通道总体形成由“7 高 7 快”的快捷对外网络，可实现空港经济区对珠三角区域层面和广州市域层面的快捷联络。
往东方向：
3 条高速公路：北二环高速、花莞高速、北三环高速；
3 条快速路：山前旅游大道-东部快速、平步大道-永久快速、钟太快速。
往西方向：
2 条高速公路：北二环高速、西三环高速；
2 条快速路：白云六线、平步大道。
往南方向：
3条高速公路：广清高速、机场高速、京珠高速；
3条快速路：广花快速路、106 国道、新广从路。
往北方向：
3 条高速公路：广清高速、广乐高速、京珠高速；
1 条快速路：106 国道。
优化城市格局，三环城际轨道覆盖周边城市
空港经济区的公交干线由城际轨道、城市轨道以及新型公交三个层次组成，分别对应的服务范围是珠三角、广州市和空港经济区。重点推进广佛环线、广清城际、穗莞深城际等城际轨道；
地下交通枢纽日渐完善，加速广州各组团间交通联系
广州空港经济区现阶段规划建设3条地铁线路，包括地铁 3号线、9号线和 14号线（8号线北延预留通道，不计入长度）。总长度41.5 公里，设站12个。整体上完善高快速路网体系，进一步缩短到达广州主城区的时间。
实现客运零距离换乘，货运无缝衔接
新型公交系统包括轻轨、现代有轨申车、BRT 等多种形式，可以根据客流、通道、景观等灵活设置。
考虑到现代有轨电车的节能环保、无污染、舒适人性化、模块化、高 科技含量等技术特征，能够代表空港经济区走新型城市化道路的城市形象，花都环线、花东线、商务区线、江太线、钟落潭环线、健康城线将采用现代有轨电车系统；广花线和雅新大道轻轨客流量较大，线路较长，建议采用轻轨系统。新型公交形成 89 条线路组成的线网，总长度 142.2 公里，设站 97 个。
按照市场需求，打造枢纽性物流园、区域性物流园、物流站点，进一步形成快捷便利的货运体系，实现“客运零距离换乘、货运无缝衔接”。
空港经济区首发项目，万亿空港财富启航
广州空港经济区交通枢纽规划下，白云机场、广州北站、高速、地铁、城际交通等由内互补，向外扩散的交通路网，黄金区位价值，不言而喻！在广州，谁抢先占位广州空港经济区，就是牢牢抓住了万亿空港的经济命脉，能快速实现财富升值。
10月15日，广州空港经济区首发产业项目广州国际空港中心（简称IAC）将于10月15日开放营销中心，项目将以“泛港经济”发展模式、“港、产、城一体化”理念为参照，大力发展高端临空产业链，随着空港经济区的强势崛起，以IAC为代表的空港经济项目，将成为广州新的经济增长极。
届时将举办2016大型航空科技展，武装直升机之王“阿帕奇”空降广州，同时，展厅内设有民航军航展馆、航空发展史与航空安全展示厅、VR航空模拟空间等分展馆。
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发表于 2016-10-12 11:34:10
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