【建设纪实】玉林机场项目建设进度跟踪更新【建成通航】

somnus01 · 发表于 2016-12-24 22:31:59

kkpp00001 发表于 2016-11-21 14:05
这环境跟河池机场有一拼

不一样，河池那个是出了名的高，山又高又大，跑道还不是很长，基本是没可能加长加宽了。
玉林这个撑死就是小土包，小山丘

就要扭计 · 发表于 2016-12-25 01:48:31

somnus01 发表于 2016-12-24 22:26
我也经常坐，但是两个28不一样，南宁机场到白沙大道都有28了，剩下的几公里有多吐血混过南宁的都知道，中 ...

厦门高架那个叫多啊！！！从现在的格局看玉林的交通以后只会比南宁差，另外玉铁高速本身就收费贵，二改一更加多车往这里挤，我自己开车去博白走那段简直无力吐槽车流，当然希望博白灵山南宁那条高速快点建好，另外动车能通到博白，还有玉林机场要有市区直达大巴才行，不然你给那些火车站出来都直接喊价25一个人的出租车去拉真难想象没有轨道交通怎么混

bergson · 发表于 2016-12-25 11:30:57

Charlson 发表于 2016-12-25 01:48
厦门高架那个叫多啊！！！从现在的格局看玉林的交通以后只会比南宁差，另外玉铁高速本身就收费贵，二改一 ...

直达大巴去玉林机场开通前几年应该不现实，我觉得机场中巴就比较合适了，载客量20人左右，运营成本低好多。
当然这是一个预期，现在私家车太多了，真正考虑换机场专线去机场的客流占的比例可能不是太高，再考虑到航线上座率，初期用中巴更合适吧，后期客流量大再升级大巴专线。

somnus01 · 发表于 2017-1-22 20:10:29

bergson 发表于 2016-12-25 11:30
直达大巴去玉林机场开通前几年应该不现实，我觉得机场中巴就比较合适了，载客量20人左右，运营成本低好多 ...

放心吧，运煤早就想好了，我估计玉林机场还没开通，运煤车都开始喷漆了，基本每个汽车公司调度都有这个认识，包括南宁、厦门、成都、广州等机场，高峰期用大巴，半夜少人用中巴。多人的线路用大巴，少人的线路用中巴，大家都不是傻的

tony1 · 发表于 2017-2-6 10:10:49

kkpp00001 发表于 2016-11-21 14:05
这环境跟河池机场有一拼

玉林的丘陵地貌跟着河池的山地完全不一样。玉林都是泥质的小土丘，海拔高度只有几十米，实质是丘陵地貌，与山地肯定是不一样。

Baka_Takanashi · 发表于 2017-2-8 10:56:42

我比较好奇玉北城际还过不过机场了
过的话，28公里不算个事了

伪装者 · 发表于 2017-2-9 11:30:30

会不会像河池机场一样成为山顶机场呢。

leio2016 · 发表于 2017-2-9 11:49:46

还没有全面开工呢,钱没到位啊

Antoine · 发表于 2017-2-9 12:08:08

好歹也发个机场进度图啊{:5_123:}

tony1 · 发表于 2017-2-13 17:08:59

昨天（2月12日周日）再次路过旺久村。看到数百台大型施工机械正在削山填壑建机场跑道(试验段).......

tony1 · 发表于 2017-2-13 17:29:41

细肉云吞 · 发表于 2017-2-13 17:47:39

不明白为什么去那么多山坡的地方建

303172113 · 发表于 2017-2-13 18:39:53

在高的地方建，以后好开发周边建房不会超高

nakata1022 · 发表于 2017-2-13 20:51:46

四年起得好吗

卖萌狮子王 · 发表于 2017-2-13 22:34:23

工程车辆还是很多的啊

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