用ＣＢＤ的设计去化解二七广场的尴尬

郑仔00 · 发表于 2016-12-2 13:55:37

难道二七广场不能学习下ＣＢＤ的设计？把二七广场设计成纯步行街，车辆全部走外环，出租车可以进入内环，可以参照ＣＢＤ　和重庆解放碑

郑仔00 · 发表于 2016-12-2 13:59:58

市政府可以花几个亿全球招募设计CBD ，难道不能花几千万国内招募设计市中心？

wang8993025 · 发表于 2016-12-2 16:29:12

郑仔00 发表于 2016-12-2 13:59
市政府可以花几个亿全球招募设计CBD ，难道不能花几千万国内招募设计市中心？

因为不能卖地收回投资

llllxb · 发表于 2016-12-2 16:36:36

人家的城市地标是个休闲购物的乐地。郑州的二七广场谁愿意去。

shuainiu2012 · 发表于 2016-12-2 16:40:27

以前就想郑州的车牌应差异化，分普通车牌和特殊区域车牌，然后二七核心区只允许公共车辆和办公地，居住地在内的车辆进入，其他车辆绕行。但后来想想，中国这国情，哪里有特权，哪里就有腐败，估计也行不通

fantasy123 · 发表于 2016-12-2 17:00:27

政府的精力目前不在这，都卖地发展新区了。其二七区和管城区真切的需要把老城区搞好，一个是郑州的商业门面，一个代表郑州的历史，管城区已经开始了，二七需要加速了，拆迁最好货币化补偿，市中心好好规划，土地价值才能体现。

acid2013 · 发表于 2016-12-3 09:57:04

有一个膏药旗了，还要再来一个？

ryanlee047 · 发表于 2016-12-3 10:23:36

原来就有一个市民有这样的设计，地上步行，地下走车。多次提议给规划局，多次被驳回，好多报纸报道。规划局回答是管线太多太复杂，我想说，地铁是怎么修的？

luckyboy007 · 发表于 2016-12-3 10:51:39

ryanlee047 发表于 2016-12-3 10:23
原来就有一个市民有这样的设计，地上步行，地下走车。多次提议给规划局，多次被驳回，好多报纸报道。规划 ...

改造27投入巨大，又没地可卖，政府才不愿意。

ourhxj · 发表于 2016-12-3 11:01:48

创意很好，主要是管事儿的没动力

清风浮影 · 发表于 2016-12-3 11:03:19

我估计：1、先天不足，2、离火车站太近，3、周边改造的成本巨大，4、政府肯定动过脑筋，但是把握不大或者说风险太大，5、即使改造，城中心会堵死，等等等等

tsyt10086 · 发表于 2016-12-3 11:59:27

改造可比规划新城难多了，市中心容积率只会越来越高，越来越拥挤，居住环境环境越来越差，越来越堵，这是城镇化的必然

sexli · 发表于 2016-12-3 15:20:52

别扯那些虚无缥缈的了，先把二七宾馆那片整整吧！难道一直都是小吃摊、停车场！

sexli · 发表于 2016-12-3 15:25:59

然后把该修的天桥安上，地面的交通尽量合理化且干净平整多些绿化、晚上路灯该亮的都别瞎着，立马就能改观很多！还花几千万设计？省下的钱搞刚才那些足够还能立刻见效！

gaoshangdo · 发表于 2016-12-5 02:26:23

建议楼主区分一下CBD(中心商务区）和中心商业区的区别。二七广场不光是一个商业中心也是郑州沟通火车站以及铁路两侧的一个交通中心，目前没有其他的道路能够替代，过多的过境交通以及郑州没有完善的轨道交通造成的影响着二七广场的进一步开发，不过没有借着一号线的建设像南京新街口发展地下空间绝对是脑残之举，连跨解放路的人行天桥都没恢复，还能要求去主动改善天方夜谭

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