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楼主: 广州小帅锅

[地铁高铁] 42年的陪伴!广州火车站后年改建将变高铁枢纽

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发表于 2016-12-7 23:01:13 来自手机 | 显示全部楼层
广州对城建无魄力,总是屈服于守旧派。每次守旧派挖出一堆咸丰年代的美好回忆,市政工程就按他们要求修改或者推迟,甚至有的取消。
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发表于 2016-12-7 23:25:06 | 显示全部楼层
没说到大概完工时间?!~{:5_110:}
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发表于 2016-12-7 23:57:38 | 显示全部楼层
这么丑旧的火车站早应该拆了,至少外立面需改造,周边环境简直恶心,我作为一个外地人真心还觉得这是国际都市,跟乡镇差不多
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发表于 2016-12-8 02:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
是的,很难看。。。
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发表于 2020-10-29 16:00:48 | 显示全部楼层
广州火车站周边11.5平方公里将进行综合提升



大洋网
1小时前 · 大洋网官方账号
大洋网讯 广州正积极推动广州火车站的改扩建工作,而周边地区也将借此机会进行综合提升。10月29日,广州站及周边地块一体化设计前期研究项目开始招标,本次工作范围包括场站综合开发范围、流花片区与站北片区紧邻广州站的地块,共计约1.3平方公里;而整个广州站周边地区综合提升的研究范围达到了11.5平方公里。


广州火车站周边提升范围

流花地区将引入科技创新产业

广州站地区位于越秀区北部,广州正大力推进广州火车站和广州东站一体化联动,积极推动两站改扩建工程实施,结合高铁引入广州站、广州东站,将广州火车站改建为面向全国的高铁中心枢纽车站。广州火车站的升级改造,将保障广州发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用,全面增强国际商贸中心、综合交通枢纽功能,培育提升科技教育文化中心功能,着力建设国际大都市。

按照市的相关部署要求,广州市规划和自然资源局越秀区分局将组织最优秀的规划设计团队,研究编制流花地区优化提升方案,盘活现有优质资源,引入科技创新产业和现代服务业,推动实现“老城市新活力”;参照世界一流标准,按程序组织开展广州站地区规划设计工作,对城市更新、产业、地下空间、交通、建筑、重点道路沿线景观等一并深入研究,促进产业转型和高质量发展,推动老城市焕发新活力。

本次工作范围包括场站综合开发范围、流花片区与站北片区紧邻广州站的地块,共计约1.3平方公里,四至为:流花路-人民北路-站南路-站前路-省、市客运站地块-站西路-铁路线-广园西路-梓元岗路-走马岗路-三元路大道-铁路线-内环路-解放北路。而整个广州站周边地区综合提升的研究范围达到了11.5平方公里。

对人民北路沿线进行品质提升

招标公告提出,规划要遵循四大原则:

前瞻性原则。把握外部发展机遇,在广州火车站升级改造的发展契机和要求下,通过借鉴国内外同类型先进地区规划设计和发展建设的经验,以国际视野谋划规划区整体发展,完成适应新时期的发展需求、具有前瞻性的规划设计成果。

协调性原则。充分衔接和协调多层次、多专业的已批、在编规划要求,协调相关职能部门的诉求。

地域性原则。充分考虑高铁入城对周边地区带来的影响,同时延续地区历史,打造独具广州特色的高铁枢纽地区。

可持续原则。保护延续与适度开发相结合,预留充分的交通承载空间、开敞空间格局及视线通廊,既要满足近期建设需要,又要顾远期发展预留。

同时进行流花片区品质提升策略研究。重要建筑与环境的文化传承策略研究。重点包括流花火车站立面、流花邮政大院、人民北路沿线的流花展馆、南越王博物馆等,提出保护文化遗产的历史真实性及历史环境风貌的策略建议;人民北路沿线品质提升的策略指引。对城市街道空间、环境设施提出整体设计策略,对沿线地下空间利用提出概念方案,对地区特色营造提出设计指引。

与个人预测差不多,未来广州火车站一定是与周边较大范围区域的一体化改造…

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发表于 2020-10-29 22:36:11 来自手机 | 显示全部楼层
太可惜了。火车站周边环境极度混乱,需要翻天覆地的大改。绝大部分都是没有历史意义的二三十年建筑,还不趁着火车站改造的时机一起搞了,以后就别想了
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发表于 2020-10-29 22:40:42 | 显示全部楼层
其他与广州相当的很多大城市的老火车站都已经旧改、升级好久了,广州政 府的执行力真系差 差 差 差 差 劲!难怪城市排位一跌再跌,哎,都是自己作的 孽
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发表于 2020-10-29 23:05:36 | 显示全部楼层
2026年能开工算牛逼
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发表于 2020-10-29 23:08:06 | 显示全部楼层
广州的改造问题,广州本地媒体是有不可推卸的责任的…以广东电视台为首的一众守旧派最为致命
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发表于 2020-10-30 17:48:58 | 显示全部楼层
有效果图吗???
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发表于 2020-10-30 20:12:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 求实 于 2020-10-31 09:29 编辑

对的 本地媒体的眼界简直低到贴地了 不要说国际视野,连村镇视野都没有。几十年来练隔壁香港一点儿皮毛都没有借鉴到,简直不可饶恕,全部即日关停算了!
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发表于 2020-10-30 20:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
求实 发表于 2020-10-30 20:12
对的 本地媒体的眼界简直低到贴地了 不要说国际视野,连村镇视野都没有。几十年来练隔壁香港一点儿皮毛都没 ...

大可不必无能狂怒,听得很搞笑
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发表于 2020-11-4 22:40:05 | 显示全部楼层
除了几个大字   就建筑本身来说  并无特别之处吧  拆了建一个在老城区有地标意义的漂亮车站建筑  提高老城品质
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发表于 2020-11-5 14:24:22 | 显示全部楼层
求实 发表于 2020-10-30 20:12
对的 本地媒体的眼界简直低到贴地了 不要说国际视野,连村镇视野都没有。几十年来练隔壁香港一点儿皮毛都没 ...

本地媒体不能这么说没有学到香港媒体的皮毛。他们不管三七二十一,上来就是反对,剩下的理由再说。这一点和部分港媒类似。
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发表于 2020-11-5 15:35:25 | 显示全部楼层
求实 发表于 2020-10-29 22:40
其他与广州相当的很多大城市的老火车站都已经旧改、升级好久了,广州政 府的执行力真系差 差 差 差 差 劲! ...

不就是广州市民喜欢恋旧嘛
喜欢历史底蕴沉淀嘛
关市ZF什么事
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