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宁西高铁终于提上日程 河南境内全长约500公里

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发表于 2016-12-28 12:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,安徽省人大常委会第35次会议审议《合肥都市圈城镇体系规划(2015-2030年)》,规划正式提出:建设合肥至西安客运专线,线路走向合肥-六安-潢川-信阳-南阳-西安;新建合肥至郑州客运专线,沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。与宁西线实现客货分线运输。
  这表明,此前,在这一问题上一直处于摇摆状态的安徽省终于亮出了明确的态度,宁西高铁项目胜利实现了合肥突围。根据规划资料,宁西高铁走宁西铁路和沪陕高速沿线,东起南京,途经合肥,西至西安,分为合西高铁与合宁高铁两段,目前,合肥至南京已开通。
  据了解,合西高铁自合肥枢纽引出,沿既有宁西铁路线路走向,向西经安徽省六安市,河南省信阳市、南阳市,陕西省商洛市,止于西安市,全长约910公里。合西高铁是中西部地区通向华东、华南及海峡西岸经济区最捷径的快速客运主通道,缩短东西交通运行距离100~400公里,节省旅程5~13个小时。
http://henan.sina.com.cn/news/m/ ... xyxusa5637324.shtml

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发表于 2016-12-28 12:28:36 | 显示全部楼层
好消息!                                
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发表于 2016-12-28 12:34:33 | 显示全部楼层
合肥、郑州这铁路真是太发达了。
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发表于 2016-12-28 12:54:22 | 显示全部楼层
南阳信阳也要十字了{:5_122:}
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发表于 2016-12-28 13:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
信阳赶紧争取吧。。。
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发表于 2016-12-28 13:14:22 | 显示全部楼层
宁西这这弱化了郑西高铁……
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发表于 2016-12-28 13:30:33 来自手机 | 显示全部楼层
这样规划对河南有最大利好,信阳南阳有了东进通道,特别是南阳人口众多需要增强发展动力。不要再扯什么弱化其他线路的话,这是中原的共赢和共振
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发表于 2016-12-28 14:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
我说这次城镇规划体系怎么把南阳作为区域中心建设呢,
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发表于 2016-12-28 15:43:36 | 显示全部楼层
南阳要逆天,另外如果京九走潢川的话潢川也要爆发了
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发表于 2016-12-28 15:59:22 来自手机 | 显示全部楼层
中长期铁路网规划和十三五规划都没有安排这条铁路,中期内不会有任何进展
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 楼主| 发表于 2016-12-28 16:15:33 | 显示全部楼层
二七达人 发表于 2016-12-28 15:59
中长期铁路网规划和十三五规划都没有安排这条铁路,中期内不会有任何进展

规划存在适时修编的可能
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发表于 2016-12-28 16:33:31 | 显示全部楼层
好事 好事 开建吧
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发表于 2016-12-28 18:07:48 | 显示全部楼层
liyuan63346852 发表于 2016-12-28 16:15
规划存在适时修编的可能

可以这么理解
中长期规划既然定了,就不会轻易更改,这是肯定的,国家规划不可能没有威严
其他线路无法更改,但是这条线可以例外,因为是合肥和西安的线路
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发表于 2016-12-28 19:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
规划没用,这铁路在10年内不会开工,15年不会通车。13.5没入选中长期,那14.5不会修建。
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发表于 2016-12-28 19:23:47 来自手机 | 显示全部楼层
liyuan63346852 发表于 2016-12-28 16:15
规划存在适时修编的可能

规划也存在很长的持续性。合肥~西安已经有多路径了,就不说客流有多小了。
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