导 航
楼主: 南游记

难逃厄运,华润东限高文件出来了,降到402.64米以下。

   关闭 [复制链接]
发表于 2017-8-9 11:28:40 |
早都说了,空穴来风,未必无因,何况还有广州塔和深圳平安中心的前车之鉴,那些自欺欺人的该觉醒了。有些问题回避是没有意义的,要依靠政府和民意去为城市谋求更大的发展空间
发表于 2017-8-9 11:30:00 |
stuangai 发表于 2017-8-9 11:26
安全第一,高度次要


本来坐飞机的安全性就不高,为了更安全起见,请大家以后选择别坐飞机
发表于 2017-8-9 11:31:30 |
造成这种结果,还是因为前期各部门沟通协调不够,当初设计时就应该考虑航空空域限界,做好前期设计调整与规避。
好好一栋漂亮的超高,虽说降一点不会太影响整体造型,但给人心理上的感受总是不爽的。
发表于 2017-8-9 11:32:51 |
看来中南局在中国的标准是一线城市距离机场35公里左右的建筑物海拔不可以超过600米,在二三线城市的标准是海拔500米,南宁华润和武汉绿地都是海拔500米,这个实在是有点坑爹,中南局太讨人厌了
发表于 2017-8-9 11:33:32 |
文件对东座高度都写错,542米
发表于 2017-8-9 11:33:45 来自手机 |
本来很期待南宁第一栋突破400以上的。这下没戏了。刚好400或401有可能吗?
发表于 2017-8-9 11:34:42 |
那这样,没什么好看的了
发表于 2017-8-9 11:36:17 |
明天 发表于 2017-8-9 11:30
本来坐飞机的安全性就不高,为了更安全起见,请大家以后选择别坐飞机

我不觉得高度很重要,很多国外大城市并不以高度来定他的高度
发表于 2017-8-9 11:37:45 |
最终还是过了400
发表于 2017-8-9 11:39:53 |
可惜了   武汉的不会被限高吧
发表于 2017-8-9 11:40:35 来自手机 |
annie粉 发表于 2017-8-9 11:33
文件对东座高度都写错,542米

海拔高度。。。。。。。。。
发表于 2017-8-9 11:43:12 |
切。什么安全。就是他们权力寻租的幌子罢了。要不地方根本不会求他们。
发表于 2017-8-9 11:46:21 |
本帖最后由 lnw321 于 2017-8-9 13:03 编辑

这通知民航监管局的,没明确华润东降高度,楼主标题不要误导大家

通知确实提到华润东的高度对南宁机场飞行起降有影响,但注意从第三点到第六提到的,兼顾地方经济社会发展与南宁机场飞行运行安全,竣工前建筑和塔吊的高度,都要跟民航监管局和机场方及持续时通报,以便发布航线通道,又谈何是华润东限高文件

发表于 2017-8-9 11:46:58 |
本帖最后由 明天 于 2017-8-9 11:48 编辑

仔细看了一下,这份文件是中南局发出给广西监管局的文件,要求广西监管局督促华润A按照龙光限高的要求来进行限高。怎么没看到政府方面出面协调这件事情呢?这份文件应该是在政府出面协调之前就发出的吧?也没有文件的日期,现在不是说航班都改航线了么?
发表于 2017-8-9 11:48:43 |
这个算确定没有呢?

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-21 17:13 , Processed in 0.083906 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表