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[公共交通] 晋江高铁新区建设 预计总拆迁面积超300万平方米 总征地面积超10000亩

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发表于 2017-12-15 11:30:28 | |阅读模式
本帖最后由 美食者 于 2019-7-16 18:06 编辑

晋江新闻网12月15日讯

      一座崭新的“高铁新区”即将在晋江拔地而起。昨日上午,晋江市召开福厦高铁客运专线晋江段征迁工作动员部署会,标志着晋江市高铁新区项目建设正式启动

  据了解,福厦高铁客运专线从福州南起,经莆田进入泉州市境内,再到达厦门、漳州,全长277.42公里,采用双线设计,设计时速350公里/小时,共设站7座,其中泉州市境内2个,其中一个二级站(地级站)泉州南站位于晋江市永和镇坂头村,另外一个三级站则设于泉港区

  福厦高铁客运专线晋江段全长约25.698公里,起于经济开发区新塘园,途经新塘街道、永和镇、东石镇,跨过安海湾后,通往南安,共涉及3个镇(街道)、21个村(社区)及经济开发区,征地面积约1788亩,拆迁面积约32万平方米,工程投资约54亿元。

  按照省、泉州市的总体部署,该专线将于2022年正式建成通车。按照晋江市高铁新区项目指挥部的部署,2018年6月底前,晋江段的动迁任务将全部完成。

  晋江市委、市**高度重视晋江市高铁新区项目的建设,11月23日,项目建设指挥部正式成立,并抽调了全市120多名干部负责征迁建设工作。

  据了解,前期工作中,该项目的征迁范围、征迁补偿方案初稿、筹措资金、前期手续报批等工作已完成。

  会议指出,晋江市高铁新区项目意义重大、影响长远,是一项“百年工程”。从城市发展看,福厦高铁的建成,对提高晋江市的区域综合竞争力、加快城镇化进程、拓展城乡发展空间及实现可持续发展都具有十分重要的意义;从区域发展看,高铁新区项目是晋江市的“六大新增长区域”之一,通过对高铁新区进行高起点、高品质的规划建设,将可实现永和这一区域的脱胎换骨、重新崛起,同时,可实现中心市区、高铁片区的联片开发,最终实现晋江市“全市一座城”、城乡一体发展的整体战略。

  晋江市领导郭鸿荣、李自力、张淑语、庄天怀出席会议。
发表于 2017-12-15 12:14:41 来自手机 |
二级站,坑。。。
发表于 2017-12-15 15:22:45 |
卧槽,竟然不是一级站。。。。。
发表于 2017-12-15 15:23:15 来自手机 |
希望后续可以升格成为一级站,泉州动车站一开始也是二级站,后面才升格为一级站
发表于 2017-12-15 15:59:24 |
二级标准站也就是3台7线,无动车存车场等设施,标准有点低了。要争取一级站才是王道。
发表于 2017-12-15 18:47:49 |
看来大家的焦点都落在二级站了,而不是晋江高铁新区
发表于 2017-12-15 22:16:24 |
本帖最后由 墨之风 于 2017-12-15 22:19 编辑
Victor爱上Y 发表于 2017-12-15 18:47
看来大家的焦点都落在二级站了,而不是晋江高铁新区


站级不高规模太小心都凉了,还管它什么高铁新区,咱们老百姓比较关注民生项目,高铁新区可以慢慢建,车站规模可没那么好更改
发表于 2017-12-15 22:39:45 来自手机 |
Victor爱上Y 发表于 2017-12-15 18:47
看来大家的焦点都落在二级站了,而不是晋江高铁新区

按以前的尿性,有哪个站可以在泉州地区带动一个片区的?没有

发表于 2017-12-16 03:08:53 来自手机 |
高铁新区没啥意义。全国也极少有可以站带动一个新区的。
发表于 2017-12-16 07:08:46 来自手机 |
shyleon 发表于 2017-12-16 03:08
高铁新区没啥意义。全国也极少有可以站带动一个新区的。

呃,江苏苏州倒是有个高铁新城(苏州北站附近)
发表于 2017-12-16 09:15:41 |
应该是有预留存车场,后期可以申请扩建吧?
发表于 2017-12-16 11:22:51 |
墨之风 发表于 2017-12-15 22:16
站级不高规模太小心都凉了,还管它什么高铁新区,咱们老百姓比较关注民生项目,高铁新区可以慢慢建,车 ...

好吧,我同意
发表于 2017-12-16 15:08:09 |
Victor爱上Y 发表于 2017-12-15 18:47
看来大家的焦点都落在二级站了,而不是晋江高铁新区

新区有站自然会有嘛,全国每个市,县有通高铁都喜欢弄这个
发表于 2017-12-16 15:08:49 |
反正铁路上泉州被打压至极,也不报任何希望了。
发表于 2017-12-18 09:02:48 |
高铁新区将是晋江石狮共建

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