7月5日起，武汉至南京动车将恢复250km时速运营，武汉到上海虹桥标杆车3小时45分

good_memories · 发表于 2018-5-6 09:38:59

从7月5日起，铁路部门对合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州等六段线路高铁列车票价进行优化调整，总体有升有降。合宁、合武客专，柳南客专按时速250公里运营。

Juventini · 发表于 2018-5-6 10:14:04

不错不错，比G600 又快了半个小时

武汉路 · 发表于 2018-5-6 10:16:08

本帖最后由武汉路于 2018-5-6 10:27 编辑

不容易啊，等了七年，重回250.！之前跑过近2年的250！沪汉一站直达车仍记忆深刻！辣鸡高阻必将遗臭万年！时刻表尚未出炉！3h45min只是预估！估，不过沪汉重回4h是必将的，想当年只有D3016才能做到！(伪G600都比不了)希望将此记录打破，这对沪汉航班将是一个不小的打击！沪汉民航要忧心忡忡！总之沪汉蓉客专已全路达速！

oohsehun · 发表于 2018-5-6 10:29:03

本帖最后由 oohsehun 于 2018-5-6 10:32 编辑

天河-虹桥这条航线非常赚钱票价也不低一直是被东上航垄断的局面
再加上浦东每天20多班次前往上海两场

合武合宁复速对两地的民航会产生不小的影响

good_memories · 发表于 2018-5-6 10:32:34

武汉路发表于 2018-5-6 10:16
不容易啊，等了七年，重回250.！之前跑过近2年的250！沪汉一站直达车仍记忆深刻！辣鸡高阻必将遗臭万年！时 ...

应该打击也不会也多少，毕竟票价以后也要涨价了

good_memories · 发表于 2018-5-6 10:34:58

oohsehun 发表于 2018-5-6 10:29
天河-虹桥这条航线非常赚钱票价也不低一直是被东上航垄断的局面
再加上浦东每天20多班次前往上海两场
...

应该不会，动车票价格马上就要涨价了，本身动车票价平时价格就比飞机票贵，如果在高峰期暴涨，估计可能也会跟飞机票价格不相上下了，可能机票价格比动车还要便宜了

piaomiaodexiaos · 发表于 2018-5-6 10:39:58

武汉路发表于 2018-5-6 10:16
不容易啊，等了七年，重回250.！之前跑过近2年的250！沪汉一站直达车仍记忆深刻！辣鸡高阻必将遗臭万年！时 ...

沪宁城际虽然有点伪350，但毕竟官方设计时速就是350，也真正运营过350。所以沪汉蓉还没有全路达速。汉宜设计也是250，但据说有点问题，实际运营250有点困难

bluenoah · 发表于 2018-5-6 10:44:40

piaomiaodexiaos 发表于 2018-5-6 10:39
沪宁城际虽然有点伪350，但毕竟官方设计时速就是350，也真正运营过350。所以沪汉蓉还没有全路达速。汉宜 ...

汉宜上250要改造吧

蓝莲花 · 发表于 2018-5-6 10:45:49

原来降速之前武汉到虹桥的标杆车要几长时间？

good_memories · 发表于 2018-5-6 10:52:49

蓝莲花发表于 2018-5-6 10:45
原来降速之前武汉到虹桥的标杆车要几长时间？

4个半小时左右

姜子宁 · 发表于 2018-5-6 10:59:45

汉宜好像是线下300线上 200，有改造提速空间。

开坦克的贝塔 · 发表于 2018-5-6 11:07:53

姜子宁发表于 2018-5-6 10:59
汉宜好像是线下300线上 200，有改造提速空间。

好啊，希望宁汉能跑进2.5小时

老几波波 · 发表于 2018-5-6 11:24:40

早就应该这样了。。。。。。。

武局缸缸 · 发表于 2018-5-6 11:30:11

强基达标提质增效希望越来越多达速线路

蓝莲花 · 发表于 2018-5-6 11:36:51

good_memories 发表于 2018-5-6 10:52
4个半小时左右

那跟现在的g600差不多，提速后g600标杆车的时间压到三个半小时应该冒得问题了

[江城资讯] 7月5日起，武汉至南京动车将恢复250km时速运营，武汉到上海虹桥标杆车3小时45分

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