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楼主 |
发表于 2018-5-26 15:37:27
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承担长江主轴右岸大道示范段建设的武汉地产集团有关负责人介绍，右岸大道示范段为二七长江大桥至张之洞路段，长约11.4公里，沿线集中了江滩公园、武汉长江大桥、昙华林、武昌滨江商务区、沙湖公园、楚河汉街、东湖等城市亮点片区。示范段全线将全部拓展为双向6车道，并基本满足50公里/小时的行车速度，并通过改造，形成连续的自行车等非机动车道骑行和人行道步行空间。
二七长江大桥至铁机路段（长约1.4公里），目前本身就是双向6车道，改造仅对沿线景观绿化进行提升，而铁机路以南至张之洞路的10公里路段，将由目前的双向4车道拓展为6车道。
其中，铁机路至武车路段（长约4.3公里），近期由现状双向4车道拓宽为双向6车道，同时在路中预留绿化带为远期建设高架立墩留足空间；武车路至张之洞路段（长约5.6公里），近期对道路进行适度拓宽，形成双向6车道，并改造形成独立的自行车道和人行道。标准路段道路红线宽度40米。规划交叉口39处，33处公交港湾站。排水规划重点对铁机路-张之洞路段排水管道进行改扩建，提高这一地区的排水标准。
长江二桥节点规划临江大道从长江二桥下分左右幅穿越，现状桥墩位于中央分隔带。
长江大桥节点处的临江大道从长江大桥下穿越时，受现状桥墩制约，该处平面线形指标总体难以达到50公里/小时设计速度；且两个桥墩间距约15米，仅能布置双向4车道；拟在桥墩外侧各增设1个车道，以满足双向6车道要求。
据悉，临江大道现状设有3-5米宽的人行道，局部路段无人行道，没有单独的非机动车道，慢行系统为人非混行、机非混行，过街方式为人行横道平面交叉。根据规划，长江主轴上的桥梁、码头、江滩、城市阳台、绿道都将进行改造，人行道及非机动车道都将进行综合提升。
项目建成后将成为缝合城市与江滩的纽带，提升滨江景观和文化的载体，是发挥、展示武汉市沿江优势资源的重要支撑。通过道路交通秩序的改善、绿化景观的升级，将加强道路与江滩的融合，使沿江滨水资源得到更好的保护和利用。 |
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狗仔卡
发表于 2018-5-26 13:55:48
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，汉口沿江大道也赶紧开工吧，还有江汉关和三阳路城市阳台