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楼主: 大刚

建设纪实-北京丰台火车站新站

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发表于 2019-5-21 09:39:48 来自手机 | 显示全部楼层
感觉进度很快
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发表于 2019-5-23 12:07:04 | 显示全部楼层
丰台站目前是“白加黑”连轴转的模式,夜间灯火通明,热火朝天

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发表于 2019-5-23 12:09:05 | 显示全部楼层
负二层基础大底板又完成一块

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发表于 2019-5-23 12:10:42 | 显示全部楼层
空中鸟瞰——站房和南广场已经雏形初现了

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发表于 2019-5-23 12:12:22 | 显示全部楼层
另外据了解,丰台站的高速场设计为端头式,如同北京北站,为部分京广高铁及京雄城际的始发站台
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发表于 2019-5-23 12:15:46 | 显示全部楼层
果然是建设的越晚的建筑越好,北京南站现在看起来,有很多的瑕疵
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发表于 2019-5-23 14:21:39 | 显示全部楼层
建的速度真快
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发表于 2019-5-23 14:37:41 | 显示全部楼层
不光如此,在丰台站与地铁10号线形成换乘的16号线,目前主体结构已经接近封顶了——这张“大青虫”驶过丰台站货场段的图片,可以看到地铁16号线施工现场

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发表于 2019-5-23 14:38:24 | 显示全部楼层
16号线北段2016年就已通车

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发表于 2019-5-23 14:39:37 | 显示全部楼层
而西苑~宛平城的南段已经确定2021年与丰台站同步建成投入运营

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发表于 2019-5-23 23:17:47 | 显示全部楼层
topzhao 发表于 2019-5-23 12:15
果然是建设的越晚的建筑越好,北京南站现在看起来,有很多的瑕疵


对北京来说是这样,对小城市来说,有机会不建以后就很可能永远失去机会了
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发表于 2019-5-27 10:42:30 | 显示全部楼层
ryuuikou 发表于 2019-5-12 13:17
不是,京雄城际是京昆的一部分,京雄高铁是京港台的一部分

京港台高铁和京昆高铁,在京雄段是共线的。
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发表于 2019-5-27 10:43:11 | 显示全部楼层
czhijie 发表于 2019-5-10 17:11
是不是可以理解京雄城际为区间车,京雄高铁是长途车呢?

城际的车站密度会比高铁要大一些。
城际多是近距离、高铁多是远距离。
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发表于 2019-5-28 05:41:45 | 显示全部楼层
16号线好猛,2021年北京地铁过1000公里了吧
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发表于 2019-6-8 01:01:59 | 显示全部楼层
雨想 发表于 2019-5-27 10:42
京港台高铁和京昆高铁,在京雄段是共线的。

京港台和京昆不共线吧
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