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楼主: kappa

[龙城交通] 滨河东路南延随拍

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发表于 2018-9-13 09:21:13 | 显示全部楼层
cardbook8 发表于 2018-9-12 17:40
改线后,南延的滨河东西路上难道不开两个口子?

听说,直接快速化,迎宾路就到了现在的太长高速东阳枢纽
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发表于 2018-9-13 10:01:48 | 显示全部楼层
kappa 发表于 2018-9-11 22:29
框构一枚,说实话不知道是哪条路的下穿~~~

不是下穿康宁街就是昌盛西街了,
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发表于 2018-9-13 10:47:59 | 显示全部楼层
这个修完太长怎么搞?从别处新开出入口吗
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发表于 2018-9-20 18:05:07 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,期待继续
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发表于 2018-9-20 18:05:41 | 显示全部楼层
希望有无人机航拍爱好者,加入这个群体。给大家送点好照片。。。
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发表于 2018-9-20 21:35:44 | 显示全部楼层
滨河东西路是太原最重要、最核心及最美景观的南北快速通道。当年耿副市长给申书记说:滨河东西路要“五十年不落后、一百年不后悔”,颇有气魄。但实际上现在已经拥堵不堪了。新修部分应该直接修成双八,现有部分以后有机会再加宽,方能更好满足交通需求。可惜已成定局。
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发表于 2018-9-20 23:13:15 | 显示全部楼层
车道在宽,路上很多车开的跟灵车一样慢,也还是会堵的。
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发表于 2018-9-21 01:03:36 | 显示全部楼层
jqcxm 发表于 2018-9-20 21:35
滨河东西路是太原最重要、最核心及最美景观的南北快速通道。当年耿副市长给申书记说:滨河东西路要“五十年 ...

需要分流而不是无止境的拓宽。。。。。
比如河西   南北向的快速通道只有西中环和滨河西路   压力不大就怪了
还有这弱鸡公共交通   公鸡多开点线路多加趟跟要了命似的     都靠私家车,拓宽到双8几年也就又堵了    一辆12米的公交车高峰时段能拉八九十个人, 一辆顶几十辆私家车      

解决问题的办法就是地铁1 2 3号线   +打通更多路网(比如和平南路 纺织街 千峰南路之类的)分流压力+公交大发展
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发表于 2018-10-31 20:33:40 来自手机 | 显示全部楼层
滨河东路南延和太长高速改线究竟是怎么走的?搞不懂,有大神来个示意图么。
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发表于 2018-10-31 20:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
呼叫猛龙大神!
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