广州白云站建筑概念方案设计第一名（日建出品必属佳品）

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广州白云站综合交通枢纽复工
预计今年年内，该项目地铁预留工程底板和东广场底板将完成局部封闭

发布时间：2020-03-04 09:46:12来源：白云时事
　　吊臂起落、火花四射、机声轰鸣……近日，在广州白云站综合交通枢纽复工现场，几百名建设者佩戴口罩，正紧张有序地忙碌着。该项目是广州铁路枢纽规划建设的重点工程，项目方在做好各项防疫措施的前提下，正全力加紧施工生产。预计今年年内，该项目地铁预留工程底板和东广场底板将完成局部封闭。

　　笔者在现场看到，施工工地实施了封闭式管理，项目部在门口设置检查岗，所有工人都必须戴口罩、测体温、登记身份信息，再戴上安全帽，才能进入施工现场。中铁建工集团项目经理刘自兵介绍，广州白云站综合交通枢纽土建1标项目已于2月20日复工，截至3月2日，作业工人累计返岗414人，复工率65%，预计3月中旬可全面复工。目前现场开展的是围护结构施工，复工以来已完成桩施工9根，枢纽用地内剩余拆迁工作预计4月底完成。预计今年年内，该项目地铁预留工程底板和东广场底板将完成局部封闭。

　　为确保复工复产安全有序，白云站综合交通枢纽项目部编制了《疫情防控工作方案》《春节后复工专项方案》，明确疫情防控工作措施和应急预案，落实各级负责人责任，建立完备的疫情防控管理体系。2月20日，在报备区质量安全监督站后，该项目正式复工。

　　确保重大项目复工，人员和物资保障是重要基础。复工前，上述项目部多措并举筹备防护物资，购置了口罩、红外体温探测仪、测温枪、消毒水等防控物资，并在生活区设置隔离间31间，返岗工人分批进行集中医学观察。同时，根据返岗员工排查台账，联系省卫健委授权的广州华银医学检验中心，安排返岗人员进行现场核酸检测，为复工复产增强安全保障。

　　为增强员工的防疫和安全生产意识，该项目部还对到岗工人开展防疫与施工安全教育。在施工过程中，项目负责人也组织相关人员，开展安全文明检查。

　　在物资保障方面，该项目部与各供应厂商沟通协调，做好采购备料，目前合同内两家钢材供应商、3家商品混凝土搅拌站、地材供应商均已恢复供料。施工机械配备旋挖钻8台、双轮铣2台、履带吊3台、冲桩机5台也已投产。

西门小官人

braveenough 发表于 2020-3-4 11:23
可不可以这样理解，广州站和白云站很近，只有5公里。相当于一座站拆成两部分，分别负责高铁和普铁。都在市 ...

主要是广州火车站所在位置很难扩建，北侧一堆批发市场，现在一个铺位多少钱，那里这么多铺位，哪里赔得起？扩建难度大，干脆在附近不远地方新建一座车站分流部分功能。

济癫

没说明白，社会车辆私家车怎么快速进站？

dylangor

济癫 发表于 2020-4-28 23:48
没说明白，社会车辆私家车怎么快速进站？

肯定有大型的停车场  只是没有说明

supernatural

白云站三个红字特别煞风景，能不能用个漂亮点的字体

中心城区

“大口罩”火车站

YRSYRS

国铁对大红色隶书真是有莫名的执念。。。
相比之下，东站字体就很好看

白光

小白问问，白云站和棠溪站不是同一个吗？两者区别和功能是怎样的

求实

是的，原来远不止我认为，高铁系统那各红色隶书（就是电脑最普通的隶书字体），给人又土、又丑、又敷衍了事、随随便便的感觉，与现代化、朝气的高铁站格格不入，不知道时哪个土龟领导拍板的。

个人建议，向全国书法家征集楷体作品，替换掉高铁系统这些敷衍了事、毫无现代美感的字体

JOSHUACU1988

我擦  我大广州牛🍺 ！！！太好看了

浮休居士

这字体真的一言难尽，一辈子抱着红色不放了，一个字体都要捆绑意识形态，能现代点吗？自信点吗？真正的只读自信不是体现在这些地方。

qrx12340

近日，新建广州白云站迎来重大进展，广州公共资源交易服务平台发布了招标公告，即《广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）工程白云站站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)》，工程主要是“二建一改一增”。标志着白云站即将开始站房和配套工程建设，又一座巨无霸车站即将屹立于广州。

“一建”：新建白云站站集城际、普速、高铁于一体的特大型综合枢纽站，建筑总面积约45万㎡，其中站房工程占14.45万㎡，其他交通配套设施和上盖开发平台占20.85万㎡。总共布置4个客运场，由东向西依次为城际客运场、京广高速客运场、普速客运场、广湛高速客运场。车站站台总规模调整为11台24线， 其中城际场1台2线，普速、高速场站10台22线。设计为铁路跨线高架站房（类似于广州南站），设高架候车室及东、西两侧站房。


“二建”：新建广州白云站和京广高速铁路联络线，线路整体呈南北走向，由广州北站南端引出，向南经江村编组站、大朗客运整备所，止于白云站城际场，全长约22公里，设计时速160km/h。采用CTCS-2级列控系统，此系统在我国主要用于设计时速200km/h快速铁路线和部分城际铁路线。

“一改”：改建京广普速铁路广州白云站至广州站段，此线路段维持现有不变，铁路信号改为CTCS-2级列控系统，符合城际和动车组列车通过。

“一增”：增建广州白云站至广州西站复线，铁路信号改为CTCS-2级列控系统，符合城际和动车组列车通过。

dickyson

全世界第一大站

jeremywwgz

dickyson 发表于 2020-8-30 14:33
全世界第一大站

也不至于，起码台数线数就没有达到世界第一，国内好多都超了

西门小官人

jeremywwgz 发表于 2020-8-30 17:18
也不至于，起码台数线数就没有达到世界第一，国内好多都超了

斗大没用，够用就行。我比较赞成广州采用多点布局的规划。