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楼主: dang415

[建设纪实] 泉州台商投资区高铁站

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发表于 2019-5-17 09:28:56 |
所有的铁路站点都在环湾,非环湾的县市是不是应该有点动作
发表于 2019-5-17 10:11:45 |
神秘的小草 发表于 2019-5-17 09:28
所有的铁路站点都在环湾,非环湾的县市是不是应该有点动作

兴泉铁路有德化站 永春站 安溪东 南安北 四个站,接入泉州站
发表于 2019-5-17 10:15:59 |


希望从华大经金屿通道到高铁站全程改造成快速通道

后渚大桥过来到高铁站也希望可以做快速通道

老城区的也可以经北峰城东快速度通道到达丰海路,再选金屿通道或后渚大桥

晋东经东海通道到市府经百崎通道过来也是一条路,希望规格高点

还有,之前选址这里我没搞错的话三面都是山啊

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发表于 2019-5-17 10:21:08 |
台商区的站对东海和台商意义很大诶~
发表于 2019-5-17 10:24:13 来自手机 |
glmltf 发表于 2019-5-17 10:15
希望从华大经金屿通道到高铁站全程改造成快速通道

后渚大桥过来到高铁站也希望可以做快速通道

那對於擴充站台規模有點不利
发表于 2019-5-17 10:36:03 |


看了很多台商区的规划图,高铁站都标在这个位置,这里靠近东园镇区,是平地,就是站前广场得拆了镇区

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发表于 2019-5-17 10:39:18 |
glmltf 发表于 2019-5-17 10:36
看了很多台商区的规划图,高铁站都标在这个位置,这里靠近东园镇区,是平地,就是站前广场得拆了镇区

那東園老鎮得拆一大半~~這爽的
发表于 2019-5-17 10:40:05 |
本帖最后由 glmltf 于 2019-5-17 10:43 编辑



看了很多之前的规划是在这里,16中(惠南中学)南边,环城高速张坂出口北边

估计就拆旁边那一块吧

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发表于 2019-5-17 11:54:07 |
Victor爱上Y 发表于 2019-5-16 19:22
不知道拟建的那块地(惠南中学后面)的周边地形如何。像泉州南站就建在山边,要扩有局限。

泉州南站如果要扩建的话应该是可以的,灵秀山海拔不高
发表于 2019-5-17 19:36:42 |
junesin 发表于 2019-5-17 09:07
交通是一个城市发展的关键一环,高铁代表了当前最先进的交通技术,各地为了能高铁建站抢疯了。台商离市区近 ...

此站才是名副其实的泉州高铁站!!
发表于 2019-5-20 17:18:54 |
自己出钱,那要等到猴年马月
发表于 2019-5-20 17:41:50 |
秋潭水 发表于 2019-5-17 19:36
此站才是名副其实的泉州高铁站!!

泉州南站才是重点,辐射人口范围比台商多得多,包括东海半岛、城东外的泉州市区都是距离泉州南站更近。
发表于 2019-5-20 20:11:33 |
裴营魏寺 发表于 2019-5-20 18:12
晋江比莆田多一台,这个东站连报批都还没有

大家都知道
发表于 2019-5-20 20:41:08 来自手机 |
庄彬 发表于 2019-5-20 17:18
自己出钱,那要等到猴年马月

台商的意願肯定高,在基金收入比較充份的情況下,拖延的可能性不算大
发表于 2019-5-21 01:58:30 来自手机 |
晋江机场都建得来,何况一个高铁站。

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