五象火车站的最新进展消息

2377455045 · 发表于 2021-11-25 15:47:40

根据公示的联系方式反馈

hkwajush · 发表于 2021-11-25 16:29:08

突然挖坟2019年贴，结果并没有进展

缘水无忧 · 发表于 2021-11-25 16:50:20

昨天刘*fzl在《人民日报》发表署名文章：“必须实现高质量发展”里面所提到的“适度超前进行基础设施建设。”

今天南宁就有新铁路枢纽图出来了，首次看到有两条磁悬浮高速通道预留，提到那马铁路枢纽，两条磁悬浮线交汇那马站。

twty · 发表于 2021-11-25 16:59:25

本帖最后由 twty 于 2021-11-25 17:00 编辑

新增南宁至广东货运铁路线？既有湘桂线和黎湛线还没饱和呢，完全可以只需新建贵港至平南北的货运铁路接上柳梧广铁路即可（另外还有罗岑铁路）；至于预留的磁悬浮通道，慢慢等吧，我认为2035之前都没有建设的可能性，先搞定南衡350再说吧...

2377455045 · 发表于 2021-11-25 17:04:07

这个看看就好，在市十四五规划就有这个图了。市府的“壮志”，市资源局有征集公告

缘水无忧 · 发表于 2021-11-25 17:06:25

文件提到提升东站、南宁站枢纽功能，推动五象站枢纽建设，预留那马枢纽发展空间。

aHK · 发表于 2021-11-25 17:08:06

上面这图刚刚公布的《南宁囯土空间总体规划(2021－2035年）》草案里面的图。

aHK · 发表于 2021-11-25 17:15:40

扫码看规划图和意见收集

2377455045 · 发表于 2021-11-25 17:27:58

缘水无忧发表于 2021-11-25 17:06
文件提到提升东站、南宁站枢纽功能，推动五象站枢纽建设，预留那马枢纽发展空间。

这些在市十四五规划就爆有了，不要想太多，如没有内部人士开导可能会痴狂

kobkob · 发表于 2021-11-25 18:16:13

真下饭，看到这到快吃饱了。

w123r4 · 发表于 2021-11-25 20:52:25

缘水无忧发表于 2021-11-25 16:50
昨天刘*fzl在《人民日报》发表署名文章：“必须实现高质量发展”里面所提到的“适度超前进行基础设施建设。 ...

今年的全国提案答复意见开始陆续出来了，所有设计铁路的都提到的年初国办印发的关于进一步做好铁路规划建设工作的意见，高铁建设规模肯定要严控了的，要不然债务那边可能要XX。各省高速公路也最多再搞两三年，该建的也差不多建完了。这个时候提出要适度超前搞基建估计也是想放风探探各方面的反应。

缘水无忧 · 发表于 2021-11-26 10:29:11

w123r4 发表于 2021-11-25 20:52
今年的全国提案答复意见开始陆续出来了，所有设计铁路的都提到的年初国办印发的关于进一步做好铁路规划建 ...

投资、出口、消费三驾马车里面，出口随着各国疫情陆续好转和恢复生产，不可能持续增长的；消费就无需多说了，现状大家都能切身体会到；唯有投资是ZF可以掌控调节的，投资基础设施建设拉动增长的老套路，怎么比都是刺激房地产市场拉动增长理想的选项。

w123r4 · 发表于 2021-11-26 17:12:08

要搞基建就必然要放水，一放水房价能不能按住是个未知数，还有地方债务这个气球继续吹下去会有什么后果大家都不清楚，肯定有这方面的考虑。当然如你所说在三驾马车集体疲软的情况下，投资这驾马车抽两鞭子是最容易重新跑起来的。

缘水无忧 · 发表于 2022-2-18 12:17:40

根据今年新出的【南宁市综合交通运输发展“十四五”规划】文件，里面提到五象站枢纽工程将要在十四五期间建设完成。

五象站配套的四号线地铁东延，列入十四五储备项目，预计2026年开建。

2377455045 · 发表于 2022-2-18 12:38:59

本帖最后由 2377455045 于 2022-2-18 12:40 编辑

这些规划是市层面理想的想法，很多项目不是南宁说的算。区市给力的话，五象站在十四五可以建成

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