重磅！总投资超52亿！泉州首条海底隧道可研获批！晋江直通东海只需4分多钟

gaoloumiwsx · 发表于 2019-9-29 22:20:54

寰宇视野发表于 2019-9-28 16:49
这造价，还是自筹，建不起来的吧……一条快速通道都这么久了，这跨海隧道简直不敢想象啊

全国基本上所有的市级工程都是市里自筹的，难不成还要拨款不可能的。

kerrio · 发表于 2019-9-29 22:59:04

laiwenkun 发表于 2019-9-28 00:54
翔安隧道编辑
翔安隧道（Xiang'an Tunnel）是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙 ...

晋东石狮每天往来东海又能有多少人？

东海的企业总部是建着好看吗

gaoloumiwsx · 发表于 2019-9-29 23:04:51

本帖最后由 gaoloumiwsx 于 2019-9-29 23:10 编辑

确实是没必要建海底隧道，不知道是什么考量，但这条通道目前来说肯定是环湾地区最迫切的。

1、对于东海而言，这条通道让东海15分钟内直通晋江市区，加速东海聚集人气。
2、对于晋江而言，二体是晋东的一个契机，东通道则是一个助推器，接收东海溢出效应，晋东新区大片土地可以释放出来。
3、对于台商投资区也是利好，东通道的建成拉近台商和晋江的距离，特别是以后百崎通道建成后。
4、晋东新区是目前环湾最容易开发的一环，晋东起来对环湾意义非同小可。

gaoloumiwsx · 发表于 2019-9-29 23:17:17

晋东新区地处环湾的地理中心西接晋江老城区，北临东海新区，南连石狮市区，基本不需要拆迁，没有耕地红线，海岸线占据了环湾一大半，唯一的缺点就是限高。

晋江郎 · 发表于 2019-9-29 23:37:44

gaoloumiwsx 发表于 2019-9-29 23:17
晋东新区地处环湾的地理中心西接晋江老城区，北临东海新区，南连石狮市区，基本不需要拆迁，没有耕地红线， ...

不是可以建到208吗能来几栋两百米也足够了

kgdwork · 发表于 2019-9-30 14:40:23

200米的话，怎么也够吧。

泉州 · 发表于 2019-9-30 23:49:39

晋江郎发表于 2019-9-29 23:37
不是可以建到208吗能来几栋两百米也足够了

如果晋东可以200米，为啥东海只能150米不科学

晋江郎 · 发表于 2019-9-30 23:58:11

泉州发表于 2019-9-30 23:49
如果晋东可以200米，为啥东海只能150米不科学

江滨商务区也属晋东范围内

小2狼 · 发表于 2019-10-1 00:25:26

本来还蛮开心的。结果大家这么一说感觉好像有点悬。

a927758 · 发表于 2019-10-1 12:43:21

要想富，先修路，这条经济规则是永远不会错的，如果以浪费来说的话,那地铁啊.，高铁啊，什么高速公路啊？文体项目啊。其实统统都不用建，，

ljd001 · 发表于 2019-10-1 15:15:48

lllvi 发表于 2019-9-28 12:01
我就想不明白晋江大桥可以建，东海大桥不可以建非要建隧道？让造价多了几倍省里又不出钱让你自筹自己想办 ...

自筹的意思就是不看好，你们要建自己花钱建。

ljd001 · 发表于 2019-10-1 15:17:40

Tedder 发表于 2019-9-28 09:38
造价好高啊，感觉不是那么急迫这个。话说轨道交通泉州zf真的不着急吗？到2023年全国应该有近50个城市通车了 ...

泉州城市排名都在21-23之间，地铁弄不成可以建轻轨，完全没必要花巨资搞形象工程，如果要形象轻轨更好，

dang415 · 发表于 2019-10-6 09:35:56

九龙云巴工程起点位于厦门地铁6号线龙江明珠站，线路沿厦漳同城大道、南江滨路布设，终点位于南靖火车站，规划里程58公里(其中一期工程台商投资区龙江明珠至高新区武林村段38.5公里)，共设20座车站，采用高架桥敷设方式为主，总投资约80亿元(其中一期工程约60亿元)。

dang415 · 发表于 2019-10-6 09:36:44

52亿可以修50公里的云巴

闽山大叔 · 发表于 2019-10-6 10:04:54

干嘛要挖隧道，做跨海大桥不行么？挖隧道成本高2-3倍！

[建设纪实] 重磅！总投资超52亿！泉州首条海底隧道可研获批！晋江直通东海只需4分多钟

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