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[交通建设] 广西大学站疑似开始做5号线换乘接驳

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发表于 2019-10-12 22:42:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
看样子应该是T型站厅换乘

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发表于 2019-10-13 01:40:21 | 显示全部楼层
正常,十字交叉的线路基本都是这种换乘模式...
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发表于 2019-10-13 11:33:33 | 显示全部楼层
gkd  最好5通之后改变一下广西大学站的进站模式  不然这么小的站厅每次都那么多人
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发表于 2019-10-13 11:40:10 | 显示全部楼层
可以借助这次五号线站厅部分,改造改造进站部分。免得人太多排队安检了
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发表于 2019-10-13 16:48:37 | 显示全部楼层
    不错,5号线进度喜人。
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发表于 2019-10-13 20:54:06 | 显示全部楼层
南宁要再不动工1、2条线,那就真的5号线之后3-5年都不会有新线投入运营的可能性了。
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发表于 2019-10-13 21:40:16 | 显示全部楼层
最有青春活力的一个站!
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发表于 2019-10-13 23:27:14 | 显示全部楼层
金帛 发表于 2019-10-13 20:54
南宁要再不动工1、2条线,那就真的5号线之后3-5年都不会有新线投入运营的可能性了。

先看看明年上报的第三轮规划GWY批不批再说别的...
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发表于 2019-10-15 13:17:28 | 显示全部楼层
twty 发表于 2019-10-13 23:27
先看看明年上报的第三轮规划GWY批不批再说别的...

全力保住六七号线6A以及机场线
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发表于 2019-10-15 13:29:36 | 显示全部楼层
那年春天花在开 发表于 2019-10-15 13:17
全力保住六七号线6A以及机场线

6A是啥,车型?不用想了,除了一号线,其他的线路没一条线路的客流有资格上6A...
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发表于 2019-10-15 16:14:27 | 显示全部楼层
twty 发表于 2019-10-15 13:29
6A是啥,车型?不用想了,除了一号线,其他的线路没一条线路的客流有资格上6A...

可惜1号线都没有,真不知道当初是怎么设计的?!
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发表于 2019-10-15 16:22:11 | 显示全部楼层
中国最后一批审批地铁的省会城市都是6A车厢,可惜他们的客流达不到A的标准!~~~
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发表于 2019-10-15 16:23:07 | 显示全部楼层
换乘和金湖广场一样的吗?~~~
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发表于 2019-10-15 16:35:21 | 显示全部楼层
又见007 发表于 2019-10-15 16:14
可惜1号线都没有,真不知道当初是怎么设计的?!

初期 近期 远期 备注 设计年度 2017年 2024年 2039年 范围 一期 全线 线路长度(公里) 32.12 32.12 46.84 全日客流 34.27 55.14 107.45 (万人次);这个是网上查的一号线到时预测的客流,现在的客流都超过2024年的预测值了,就知道当时预测得保守了,在选择车型上肯定不敢选A车了...
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发表于 2019-10-15 21:44:56 | 显示全部楼层
twty 发表于 2019-10-15 13:29
6A是啥,车型?不用想了,除了一号线,其他的线路没一条线路的客流有资格上6A...

乌鲁木齐市石家庄都是6A
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