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发表于 2021-12-6 22:26:17
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[cp]【提前4个月!#贵南高铁最长隧道平行导洞顺利贯通#】12月5日清晨7点38分,随着一声炮响,由中铁十八局集团承建的贵阳至南宁高速铁路九万大山一号隧道出口平行导洞(平导)顺利贯通,比计划工期提前了4个月,标志着隧道正洞(隧道主线主体结构,即列车运行的隧洞)剩余工程进入冲刺阶段,为全隧贯通奠定了坚实基础。 九万大山一号隧道位于贵州省黔南自治州荔波县境内,全长17012米(17.012公里),是贵南高铁全线乃至西南地区最长隧道,也是西南地区建设难度最大的高铁隧道之一,属于全线头号制性工程和一级风险管理隧道,于2018年9月9日开工建设。 贵南高铁是贵州省首条设计时速350公里的高速铁路,国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁主通道包头至海口通道的组成路段,正线全长482公里,其中贵州境内长199公里,广西境内长283公里,全线预计2023年底达到开通运营条件。 贵南高铁通车后,高速动车组从贵阳至南宁最快将从现在的5个多小时压缩至2小时以内,对于完善贵州高铁网、改善沿线群众出行条件、推动沿线各地乡村振兴和经济社会高质量发展等方面将发挥重要作用。(视频制作:贵州日报天眼新闻记者 黄国平 来源:贵阳网) http://t.cn/A6xWze1c[/cp] |
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