广中珠澳高铁[珠海段] 全长约200公里（预备/更新至20.4.29）

Style~~

要尽快谋划好新珠海站建设

fridtear

Style~~ 发表于 2020-3-4 16:35
要尽快谋划好新珠海站建设

没有新珠海站，只有鹤洲枢纽站，广中珠澳和广江珠澳都是接入鹤洲枢纽，珠江肇高铁如果不出意外应该是接入珠海机场站

marsyu

fridtear 发表于 2020-3-5 09:03
没有新珠海站，只有鹤洲枢纽站，广中珠澳和广江珠澳都是接入鹤洲枢纽，珠江肇高铁如果不出意外应该是接入 ...

鹤州毕竟规划是2060年的CBD，目前建个高铁大站估计很难有人流支撑，除非把金湾和斗门两个区都发展得7788了

dr姚

建议西区设站，平衡东西部发展

firebug

fridtear 发表于 2020-3-5 09:03
没有新珠海站，只有鹤洲枢纽站，广中珠澳和广江珠澳都是接入鹤洲枢纽，珠江肇高铁如果不出意外应该是接入 ...

珠江肇接珠海机场？350的高铁接珠海机场？珠江肇和你所说的广江珠澳有什么区别？

fridtear

firebug 发表于 2020-3-5 12:48
珠江肇接珠海机场？350的高铁接珠海机场？珠江肇和你所说的广江珠澳有什么区别？

珠江肇就是原来的广佛江珠升级而来的吧，从莲洲入珠海至斗门而到金湾，江门以北向西接肇庆而不是向东接广州。广江珠澳，是沿着现在的江珠高速的走向，从鹤洲一路南下。。。

kyo1860

fridtear 发表于 2020-3-5 14:12
珠江肇就是原来的广佛江珠升级而来的吧，从莲洲入珠海至斗门而到金湾，江门以北向西接肇庆而不是向东接广 ...

不是，珠江肇350高铁就是广江珠澳都是到横琴澳门的吧，远期还要过海到深圳南山，珠江肇在高明那里有联络线通广湛到广州站就成了广江珠澳高铁了，到珠海机场的是原来广佛江珠城际，估计远期了。。

fridtear

marsyu 发表于 2020-3-5 09:31
鹤州毕竟规划是2060年的CBD，目前建个高铁大站估计很难有人流支撑，除非把金湾和斗门两个区都发展得7788 ...

鹤洲不是两条线的终点站，只是两大高铁的接入站，类似于珠海北站之于广珠城际、深珠城际的角色，从鹤洲枢纽站到横琴站之间还会有连接线的吧，有可能在鹤洲南和广珠城际二期并线？

Style~~

fridtear 发表于 2020-3-5 09:03
没有新珠海站，只有鹤洲枢纽站，广中珠澳和广江珠澳都是接入鹤洲枢纽，珠江肇高铁如果不出意外应该是接入 ...

新枢纽站叫什么再说，就是这个。

marsyu

fridtear 发表于 2020-3-5 14:45
鹤洲不是两条线的终点站，只是两大高铁的接入站，类似于珠海北站之于广珠城际、深珠城际的角色，从鹤洲枢 ...

其实就是广佛江珠（广江珠澳）暂时没消息，取而代之的是珠江肇，但鹤州枢纽的角色定位不会变

marsyu

其实这个线路图就很清晰了

marsyu

Style~~ 发表于 2020-3-5 14:52
新枢纽站叫什么再说，就是这个。

新珠海站的提法是深南高铁，也就是深珠通道建成后的新站点规划，目前选址还没有具体说法

夜影阑珊

广中珠澳高铁
广佛江珠城轨
珠江肇高铁
深珠城轨

kyo1860

marsyu 发表于 2020-3-5 15:18
新珠海站的提法是深南高铁，也就是深珠通道建成后的新站点规划，目前选址还没有具体说法

如果最后按着个图设计，能在斗门那里搞条分线到机场都可以啊，在金湾区也可以设置一个站点哈。不过珠海好像想在鹤州搞枢纽，就不是这个图的走向了，估计还在线路选择中。。。

lin204158

marsyu 发表于 2020-3-5 09:31
鹤州毕竟规划是2060年的CBD，目前建个高铁大站估计很难有人流支撑，除非把金湾和斗门两个区都发展得7788 ...

也不知道是哪个设计师要鹤州规划为2060年的CBD 。